Δύο γύροι με Suzuki RG500 στο ΤΤ [video]

Κάνουν τη καραντίνα πιο ευχάριστη
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

14/4/2020

Με κάθε αγωνιστική δράση παγκόσμιου επίπεδου να έχει παγώσει λόγω της πανδημίας, το στερητικό σύνδρομο έχει αρχίσει να γίνει πιο έντονο σε όλους εμάς. Η Dorna καταβάλλει φιλόδοξες προσπάθειες ώστε να ξεδιψάσει το κοινό, με την διεξαγωγή εικονικών αγώνων, όμως σε καμία περίπτωση δεν μπορούν να αντισταθμίσουν το θέαμα ενός πραγματικού αγώνα.

Η Suzuki Αγγλίας από την άλλη, αποφάσισε να μας προσφέρει ένα πιο “παραδοσιακό γιατροσόφι”, δημοσιεύοντας δύο γύρους του Danny Webb στο θρυλικό Isle Of Man κατά τη διάρκεια του Classic TT το 2018 και το 2019. Μιλάμε για 40 λεπτά ακόρεστης αδρεναλίνης, μεγαλύτερη και από αυτή που παράγεται απ’ τους αναβάτες της Superbike κατηγορίας του IOMTT, αν αναλογιστούμε ότι οι μοτοσυκλέτες στο Classic TT, όπως η RG500 του Webb, δεν διαθέτουν βοηθήματα όπως traction control και άλλα ηλεκτρονικά συστήματα.

Το να οδηγήσεις μια RG500 στο όριό της συνεπάγεται ότι πρέπει να έχεις μεγάλα…οδηγικά προσόντα και εμπειρία, καθώς αυτά είναι τα μοναδικά σου εφόδια για να διορθώσεις το οποιοδήποτε λάθος. Ο 29χρονος Βρετανός αναβάτης, έχει στεφθεί παγκόσμιος πρωταθλητής στο FIM International Road Racing παλιότερα, ενώ φέτος συμμετέχει στα WorldSSP και τερμάτισε 12ος στον αγώνα της Αυστραλίας. Στα video που ακολουθούν ο Webb μας μεταφέρει πώς είναι δύο γύροι στο Νησί απ’ τη σέλα του Suzuki RG500, προσφέροντάς μας παραδοσιακό θέαμα.

Ετικέτες

Ανάκληση Honda CL 250/500 και Rebel 500 για το παξιμάδι τιμονόπλακας

Ανακοινώθηκε μέσω του ευρωπαϊκού συστήματος ανακλήσεων RAPEX - Είμαστε σε αναμονή για το αν θα ισχύσει και στην Ελλάδα
Rebel
Από τον

Παύλο Καρατζά

19/6/2026

Μέσω του ευρωπαϊκού συστήματος ανακλήσεων RAPEX, ανακοινώθηκε η ανάκληση των Honda CL250A, CL250A3, CL500A, CMX500A και CMX500A2, με ημερομηνία παραγωγής 01.12.2022 - 31.03.2025, καθώς ενδέχεται το παξιμάδι τιμονόπλακας να μην έχει σφιχτεί σωστά.

Όπως αναφέρει η ανάκληση, "ενδέχεται το παξιμάδι της τιμονόπλακας να μην έχει σφιχτεί σωστά. Εάν χαλαρώσει ενώ η μοτοσυκλέτα βρίσκεται σε κίνηση, αυτό θα μπορούσε να επηρεάσει το σύστημα διεύθυνσης και να προκαλέσει απώλεια ελέγχου, αυξάνοντας τον κίνδυνο πτώσης, όπως και να θέσει σε κίνδυνο άλλους χρήστες του οδικού δικτύου."

Μέχρι τώρα η ανάκληση έχει επισημανθεί σε Γαλλία, Ιρλανδία, Ισλανδία, Λουξεμβούργο, Ουγγαρία, Σλοβενία και Σουηδία και είμαστε σε αναμονή για το αν θα ισχύσει και στην Ελλάδα.

Ετικέτες