Δυστύχημα Borja Gómez: Νέα στοιχεία για τον θάνατο του νεαρού αναβάτη

Καθυστερημένη επέμβαση και οργανωτικές αδυναμίες δείχνει αναβάτης που ενεπλάκη στο περιστατικό
Borja
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/8/2025

Ο 20χρονος Borja Gómez συμμετείχε για το 2025 στο πρωτάθλημα JuniorGP της FIM στην κατηγορία Stock European Championship. Στον πρώτο αγώνα πήρε την δεύτερη θέση, στον δεύτερο αγώνα κέρδισε και έτσι βρισκόταν στην πρώτη θέση της γενικής κατάταξης, πρώτού φτάσουμε στον Ιούλιο και τον τρίτο αγώνα του πρωταθλήματος που διεξήχθη στο Magny Cours της Γαλλίας και αποδείχθηκε μοιραίος για τον Ισπανό αναβάτη.

Το δυστύχημα έγινε στα δοκιμαστικά πριν τον αγώνα, όταν o Borja Gómez είχε πτώση από υγρά που υπήρχαν στην πίστα και στην συνέχεια παρασύρθηκε από διερχόμενο αναβάτη.

Ο Filippo Fuligni που επίσης ενεπλάκη στο μοιραίο συμβάν δήλωσε: “Στην 5η στροφή της πίστας, ο Alberto Garcia, team-mate του Borja Gómez, είχε ένα τεχνικό πρόβλημα και η μοτοσυκλέτα του έχανε υγρά που έκαναν την πίστα να γλιστράει. Στην 9η στροφή της πίστας οι κριτές απομάκρυναν την μοτοσυκλέτα που είχε το θέμα αυτό. Αμέσως μετά ο Borja έχασε το μπροστινό και είχε πτώση, όμως αμέσως σηκώθηκε και κινήθηκε παράλληλα με τα προστατευτικά λάστιχα της πίστας. Στην στροφή εκείνη δεν υπήρχαν σημαίες ή φώτα για να προειδοποιήσουν για κίνδυνο και επίσης υπήρχε μόνο ένας κριτής που δεν έκανε τίποτα για να βοηθήσει τον Borja με την μοτοσυκλέτα του. Στο μεταξύ όμως ο Borja έμεινε στο σημείο και βλέποντας τους επόμενους τρεις αναβάτες να μην πέφτουν, πήγε να σηκώσει την μοτοσυκλέτα του. 22 δευτερόλεπτα μετά την πτώση του Borja, ο Joan Santos έπεσε και αυτός στο ίδιο σημείο παρασύροντας τον άτυχο αναβάτη. Το μοναδικό λάθος του Borja ήταν ότι είχε πλάτη στην πίστα και δεν είδε τον Santos”.

Ο Fuligni συνέχισε λέγοντας “Δεν είμαι εδώ για να κρίνω, αλλά πέρασαν 22 δευτερόλεπτα και δεν υπήρξε καμία προειδοποίηση προς τους αναβάτες και αυτό είναι πολύ σοβαρό. Υπήρχε μόνο ένας νεαρός κριτής στο σημείο που δεν έκανε τίποτα. Κανονικά υπάρχουν τουλάχιστον δύο κριτές και φωτεινές οθόνες για τον ίδιο λόγο, όμως την Πέμπτη και την Παρασκευή στα σημεία που υπήρχαν οι οθόνες αυτές δεν υπήρχαν κριτές”.

Με το που έγινε το συμβάν ο Fuligni, πήγε προς το μέρος του Borja, τα μάτια του ήταν ανοιχτά, αλλά θαμπά και ο άτυχος αναβάτης είχε εκείνη τη στιγμή σφυγμό. Αυτό σημαίνει πως ο θάνατός του δεν ήταν ακαριαίος όπως είπαν, όμως χάθηκε πολύτιμος χρόνος μέχρι να έρθει το ασθενοφόρο. Ο Fuligni ήταν συντετριμμένος από το δυστύχημα αυτό και δεν συμμετείχε στο Γαλλικό GP.

Οι παραπάνω λεπτομέρειες είναι πραγματικά σοκαριστικές και δείχνουν την παράλειψη της διοργάνωσης σε καίρια σημεία ασφάλειας των αναβατών που ίσως και να αποδείχτηκαν μοιραία για τον Borja.

H Ιταλία τιμά τα 100 χρόνια της Ducati με ένα επετειακό γραμματόσημο

Συλλεκτική έκδοση που τιμά την ιστορία, την ταυτότητα και την παγκόσμια επιρροή της ιταλικής εταιρείας από το Borgo Panigale
Ducati stamp
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/4/2026

Η Ducati γιορτάζει την εκατονταετηρίδα της με ένα συλλεκτικό γραμματόσημο, αναγνωρίζοντας τη συμβολή της στην εξέλιξη και προβολή του “Made in Italy” παγκοσμίως.

Στις 9 Απριλίου 2026, παρουσιάστηκε επίσημα στη Ρώμη το επετειακό γραμματόσημο για τα 100 χρόνια της Ducati, παρουσία της υφυπουργού Fausta Bergamotto.

Η έκδοση εντάσσεται σε μία θεματική σειρά η οποία τιμά εταιρείες που έχουν συμβάλει ουσιαστικά στην ανάπτυξη και την καινοτομία της Ιταλίας και της παραγωγικής δύναμής της. Το συγκεκριμένο γραμματόσημο αποτελεί έναν φόρο τιμής στην πορεία ενός αιώνα της Ducati, η οποία από το 1926 στη Μπολόνια εξελίχθηκε από κατασκευαστής ραδιοφωνικού εξοπλισμού σε παγκόσμιο σημείο αναφοράς στον χώρο της μοτοσυκλέτας.

Ducati stamp

Ο σχεδιασμός του γραμματοσήμου περιλαμβάνει μια εμβληματική μοτοσυκλέτα, τη Ducati Superleggera V4 Centenario Tricolore, ντυμένη με τα χρώματα της ιταλικής σημαίας, συμβολίζοντας την ισχυρή ταυτότητα της εταιρείας και τη βαθιά της σύνδεση με την ιταλική παράδοση, την καινοτομία και τη δημιουργικότητα.

Ducati stamp

Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης, ο CEO της Ducati, Claudio Domenicali, δήλωσε ότι το 2026 αποτελεί ένα εξαιρετικό ορόσημο για την εταιρεία, τονίζοντας πως το Made in Italy δεν είναι απλώς μια ένδειξη προέλευσης, αλλά μια φιλοσοφία που συνδυάζει παράδοση και καινοτομία, επιτρέποντας στη Ducati να ξεχωρίζει διεθνώς σε τεχνολογία, σχεδιασμό και επιδόσεις.

Ducati stamp

Δεν είναι η πρώτη φορά που η Ducati τιμάται μέσω του φιλοτελισμού. Το 2022 είχε κυκλοφορήσει γραμματόσημο αφιερωμένο στην κατάκτηση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Κατασκευαστών MotoGP, με την Ducati Desmosedici GP22 του Francesco Bagnaia σε χρώματα της ιταλικής σημαίας.

Ducati stamp

Το επετειακό γραμματόσημο εκδίδεται σε ειδικό φιλοτελικό φάκελο σε μορφή τρίπτυχου Α4. Το σετ περιλαμβάνει μπλοκ τεσσάρων γραμματοσήμων, μεμονωμένο γραμματόσημο, ταχυδρομημένη κάρτα πρώτης ημέρας κυκλοφορίας, φιλοτελικό δελτίο και εικονογραφημένο έντυπο.

Ducati stamp

Η έκδοση θα συμπεριληφθεί επίσης στο "Book of Stamps 2026", την ετήσια συλλεκτική έκδοση που συγκεντρώνει όλα τα γραμματόσημα της χρονιάς, αποτυπώνοντας την ιστορία, τη μνήμη και την ταυτότητα της Ιταλίας μέσα από τον φιλοτελισμό.

Ετικέτες