Εφιάλτης!

Απαγόρευση πώλησης οχημάτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

29/9/2017

Το όνομά του είναι Jerry Brawn και είναι ο κυβερνήτης της California. Σύμφωνα με τους αμερικάνους δημοσιογράφους, ο κύριος αυτός ψάχνει με ποιο τρόπο θα μπορέσει να απαγορεύσει την πώληση οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης στην πολιτεία του. Έτσι μετά τον δήμαρχο του Παρισιού που κατάφερε να απαγορεύσει την κυκλοφορία οχημάτων με κινητήρα Diesel, έρχεται η σειρά της Αμερικής να προχωρήσει ένα βήμα παραπέρα.  Οι πιθανότητες να το πετύχει πολύ γρήγορα είναι περισσότερες απ όσο φαντάζεστε.

Διότι δεν είναι μόνο οι “οικολόγοι” που θέλουν να αντικατασταθούν όλα τα οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης σε ηλεκτρικά. Σύμμαχοι σε αυτή την προσπάθεια είναι ολόκληρη η βιομηχανία οχημάτων της δύσης και φυσικά η κοινωνική ελίτ των πλουσίων και προνομιούχων των δυτικών χωρών.

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες θέλουν την απαγόρευση της πώλησης οχημάτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης, διότι αυτό θα αναγκάσει δισεκατομμύρια πολιτών να πουλήσουν ή να στείλουν για ανακύκλωση τα οχήματά τους και να αγοράσουν τα ηλεκτρικά, όπου ήδη έχουν ξοδέψει υπέρογκα κεφάλαια για να εξελίξουν και οι πωλήσεις τους μέχρι στιγμής δεν έχουν φτάσει στο επίπεδο που πρέπει για να έχουν κερδοφορία. Ταυτόχρονα, οι αγορές της Ινδίας και της Κίνας έχουν αναπτυχθεί τόσο πολύ, που μπορούν να απορροφούν για πολλά χρόνια ακόμα τα οχήματα με συμβατικούς κινητήρες.

Την ίδια ώρα, οι κοινωνικές ελίτ των δυτικών χωρών έχουν καταφέρει να μεταλλάξουν την ιδέα της οικολογίας σε εργαλείο ταξικού διαχωρισμού. Για τον μέσω πολίτη είναι αδύνατον αυτή τη στιγμή να κυκλοφορεί με ηλεκτρικά οχήματα, αφού κάτι τέτοιο απαιτεί σπίτι με κλειστό γκαράζ και παροχή ρεύματος, θέση πάρκινγκ με παροχή ρεύματος στο χώρο εργασίας και φυσικά να έχεις στην κατοχή σου ένα δεύτερο συμβατικό όχημα για τις μετακινήσεις μεγάλων αποστάσεων. Με λίγα λόγια, αν το εισόδημα σου δεν είναι άνω των 80.000 ευρώ το χρόνο, η προσωπική σου ακίνητη περιουσία δεν είναι άνω των 500.000 ευρώ και δεν είσαι διευθυντής πολυεθνικής, δεν μπορείς να είσαι και “οικολόγος”.

Αυτός ο ταξικός διαχωρισμός που δημιουργεί το οικολογικό κίνημα μέσω της δια νόμου αλλαγής της τεχνολογίας, ηδονίζει τις ελίτ των δυτικών χωρών και για έναν επιπλέον λόγο: η ατομική ελευθερία μετακίνησης θα είναι προνόμιο μόνο των πλουσίων, όπως και οποιαδήποτε έννοια μετακίνησης για λόγους ψυχαγωγίας!

Ακριβώς δηλαδή ό,τι συνέβαινε στις αρχές του προηγούμενου αιώνα, όπου αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες είχαν μόνο οι βιομήχανοι και τα μέλη της βασιλικής οικογένειας.

Πόσο πιθανό είναι να πετύχει ο κύριος Jerry τον σκοπό του; Στην Καλιφόρνια μπορεί να το κάνει κι από αύριο αν θέλει. Έχουν ξοδευτεί δισεκατομμύρια για σταθμούς επαναφόρτισης οχημάτων στην πολιτεία του και υπάρχουν δεκάδες εταιρείες start-up στην περιοχή που κατασκευάζουν ηλεκτρικά οχήματα. Η τοπική οικονομία της Καλιφόρνια  θέλει την αλλαγή και οι αστέρες του Hollywood δεν έχουν πρόβλημα να πάρουν το ιδιωτικό τους Jet και να πάνε σε όποια πίστα θέλουν για να οδηγήσουν τις Ferrari τους… Εσύ μπορείς;    

 

MV Agusta Brutale 800 – Το νέο χρώμα Nero Carbonio είναι η premium πινελιά της βασικής έκδοσης

Διπλασιάζονται οι χρωματικές επιλογές της Brutale 800, με μια σκοτεινή απόχρωση δίπλα στην κόκκινη
mv agusta brutale 800
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

29/4/2026

Η βασική έκδοση της οικογένειας Brutale της MV Agusta είχε ως τώρα διαθέσιμο ένα χρώμα, το κόκκινο (matt red), κάτι που αλλάζει με την εισαγωγή ενός ακόμη χρωματισμού.

Αυτός ουσιαστικά αντιστρέφει τη διχρωμία της κόκκινης Brutale 800, βάφοντας τα κουστούμια της μοτοσυκλέτας σε Nero Carbonio, (carbon black αγγλιστί) πάνω από ένα χωροδικτύωμα και ζάντες στο φλογερό κόκκινο Rosso Ago. Το μεταλλικό του φινίρισμα ενισχύεται από ένα στρώμα διάφανου βερνικιού που δίνει premium αίσθηση στη νέα χρωματική επιλογή.

mv agusta

Η Brutale 800 είναι η εισαγωγική έκδοση του μοντέλου, η οικονομικά πιο προσιτή μοτοσυκλέτα της εταιρείας, αλλά με τεχνικό εξοπλισμό που μόνο “βασικός” δεν είναι. Χτισμένη γύρω από έναν τρικύλινδρο κινητήρα 800cc, αποδίδει 113 ίππους και 8,7 χιλιογραμμόμετρα, ενώ εξοπλίζεται με πλήρως ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι 43 mm Marzocchi, αμορτισέρ Sachs και φρένα Brembo με ακτινικές τετραπίστονες M4.32 στους μπροστινούς πλευστούς δίσκους 320 mm.

mv agusta

Αναμένουμε με πολύ ενδιαφέρον την τιμή της στην Ελλάδα, καθώς στην Ιταλία η MV Agusta μόλις ανακοίνωσε μια νοστιμότατη λιανική €13.100 για τη νέα Brutale 800 στο χρώμα Nero Carbonio.

Ετικέτες