Εφιάλτης!

Απαγόρευση πώλησης οχημάτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης

Από τον

Μπάμπη Μέντη

29/9/2017

Το όνομά του είναι Jerry Brawn και είναι ο κυβερνήτης της California. Σύμφωνα με τους αμερικάνους δημοσιογράφους, ο κύριος αυτός ψάχνει με ποιο τρόπο θα μπορέσει να απαγορεύσει την πώληση οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης στην πολιτεία του. Έτσι μετά τον δήμαρχο του Παρισιού που κατάφερε να απαγορεύσει την κυκλοφορία οχημάτων με κινητήρα Diesel, έρχεται η σειρά της Αμερικής να προχωρήσει ένα βήμα παραπέρα. Οι πιθανότητες να το πετύχει πολύ γρήγορα είναι περισσότερες απ όσο φαντάζεστε.

Διότι δεν είναι μόνο οι “οικολόγοι” που θέλουν να αντικατασταθούν όλα τα οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης σε ηλεκτρικά. Σύμμαχοι σε αυτή την προσπάθεια είναι ολόκληρη η βιομηχανία οχημάτων της δύσης και φυσικά η κοινωνική ελίτ των πλουσίων και προνομιούχων των δυτικών χωρών.

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες θέλουν την απαγόρευση της πώλησης οχημάτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης, διότι αυτό θα αναγκάσει δισεκατομμύρια πολιτών να πουλήσουν ή να στείλουν για ανακύκλωση τα οχήματά τους και να αγοράσουν τα ηλεκτρικά, όπου ήδη έχουν ξοδέψει υπέρογκα κεφάλαια για να εξελίξουν και οι πωλήσεις τους μέχρι στιγμής δεν έχουν φτάσει στο επίπεδο που πρέπει για να έχουν κερδοφορία. Ταυτόχρονα, οι αγορές της Ινδίας και της Κίνας έχουν αναπτυχθεί τόσο πολύ, που μπορούν να απορροφούν για πολλά χρόνια ακόμα τα οχήματα με συμβατικούς κινητήρες.

Την ίδια ώρα, οι κοινωνικές ελίτ των δυτικών χωρών έχουν καταφέρει να μεταλλάξουν την ιδέα της οικολογίας σε εργαλείο ταξικού διαχωρισμού. Για τον μέσω πολίτη είναι αδύνατον αυτή τη στιγμή να κυκλοφορεί με ηλεκτρικά οχήματα, αφού κάτι τέτοιο απαιτεί σπίτι με κλειστό γκαράζ και παροχή ρεύματος, θέση πάρκινγκ με παροχή ρεύματος στο χώρο εργασίας και φυσικά να έχεις στην κατοχή σου ένα δεύτερο συμβατικό όχημα για τις μετακινήσεις μεγάλων αποστάσεων. Με λίγα λόγια, αν το εισόδημα σου δεν είναι άνω των 80.000 ευρώ το χρόνο, η προσωπική σου ακίνητη περιουσία δεν είναι άνω των 500.000 ευρώ και δεν είσαι διευθυντής πολυεθνικής, δεν μπορείς να είσαι και “οικολόγος”.

Αυτός ο ταξικός διαχωρισμός που δημιουργεί το οικολογικό κίνημα μέσω της δια νόμου αλλαγής της τεχνολογίας, ηδονίζει τις ελίτ των δυτικών χωρών και για έναν επιπλέον λόγο: η ατομική ελευθερία μετακίνησης θα είναι προνόμιο μόνο των πλουσίων, όπως και οποιαδήποτε έννοια μετακίνησης για λόγους ψυχαγωγίας!

Ακριβώς δηλαδή ό,τι συνέβαινε στις αρχές του προηγούμενου αιώνα, όπου αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες είχαν μόνο οι βιομήχανοι και τα μέλη της βασιλικής οικογένειας.

Πόσο πιθανό είναι να πετύχει ο κύριος Jerry τον σκοπό του; Στην Καλιφόρνια μπορεί να το κάνει κι από αύριο αν θέλει. Έχουν ξοδευτεί δισεκατομμύρια για σταθμούς επαναφόρτισης οχημάτων στην πολιτεία του και υπάρχουν δεκάδες εταιρείες start-up στην περιοχή που κατασκευάζουν ηλεκτρικά οχήματα. Η τοπική οικονομία της Καλιφόρνια θέλει την αλλαγή και οι αστέρες του Hollywood δεν έχουν πρόβλημα να πάρουν το ιδιωτικό τους Jet και να πάνε σε όποια πίστα θέλουν για να οδηγήσουν τις Ferrari τους… Εσύ μπορείς;

https://bit.ly/MOTO_669

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Επικαιρότητα

Red Bull Romaniacs Πρόλογος: Εντυπωσίασε στην 5άδα ο Κίμωνας! [VIDEO]

Η συμμετοχή στον Πρόλογο δεν ήταν απαραίτητη

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

22/7/2025

Ξεκινά σήμερα το RedBull Romaniacs 2025 με τον Πρόλογο που καθορίζει την αυριανή σειρά εκκίνησης.

Η συμμετοχή στον Πρόλογο είναι υποχρεωτική για τις κατηγορίες Gold και Silver όπου μετρά ο χρόνος στην τελική κατάταξη, σαν σκέλος του αγώνα δηλαδή, ενώ η εγκατάλειψη έχει σημαντική επίπτωση με πρόστιμο 15 λεπτών.

Στην κατηγορία Adventure Ultimate που συμμετέχει ο Enduro συντάκτης του MOTO, Κίμων Καράμπελας, δεν είναι υποχρεωτικό να δοκιμάσει κάποιος τις ικανότητές του στον Πρόλογο, ακόμη και στην ελαφρώς τροποποιημένη διαδρομή, συγκριτικά με τον χάος που συμβαίνει στην βασική διαδρομή όπου τρέχουν όλες οι Enduro μαζί.

Να σημειωθεί πως ο Kevin Gallas έτρεξε με Yamaha Tenere 700 όλη την διαδρομή του προλόγου, στην κατηγορία Bronze κάνοντας 3 γύρους και πήρε την 30^η θέση σημειώνοντας πτώσεις με γρήγορο πρώτο γύρο, μιας και ξεκίνησε πρώτος και είχε καθαρό πεδίο.

Σε αυτή κατηγορία συμμετέχει και ο Κύπριος Αλέξης Παντελίδης με KTM EXC300 και τα πήγε εξαιρετικά σημειώνοντας την 4^η θέση!

Να σημειωθεί επίσης πως ο Κίμωνας έκανε καλύτερο χρόνο από τον πρωταθλητή του Rally Dakar, Sam Sunderland με τον οποίο γνωρίζονται και συζητούσαν εχθές κατά τις προετοιμασίες του αγώνα.

Το καθαρό πέρασμα του Κίμωνα Καράμπελα από τον Πρόλογο, που του χάρισε την 5^η θέση στην εκκίνηση:

Red Bull Romaniacs: 5ος ο Κ.Καραμπελας στον Πρόλογο
Συμμετέχουμε στο RedBull Romaniacs 2025! Σε αντίθεση με τις Gold και Silver κατηγορίες, ο Πρόλογος δεν είναι υποχρεωτικός με τα μεγάλα Adventure στην κατηγορία Adv Ultimate, στην οποία συμμετέχει ο Κίμωνας μαζί με κορυφαία ονόματα, όπως ο Jonny Walker, Johnny Aubert και Pol Tarres. Όποιος όμως μπει στην διαδικασία θα πάρει κατάταξη με βάση τον χρόνο που έγραψε, οι υπόλοιποι με τον αύξοντα αριθμό της κατηγορίας. Ο Κίμωνας ξεκινούσε ήδη από τους πρώτους, αλλά πήρε το ρίσκο και δεν άφησε την ευκαιρία χαμένη για την σημερινή οδήγηση κάνοντας τον 5ο χρόνο. Πεντάδα κορυφής λοιπόν για τον Έλληνα αναβάτη στον Πρόλογο! Η διαδρομή διαφέρει για τα μεγάλα Adventure, συγκριτικά με τα Enduro, αποφεύγοντας αρκετά εμπόδια, δεν παύει όμως να είναι αρκετά δύσκολη για αυτές τις μοτοσυκλέτες! Ο Enduro συντάκτης του MOTO, Κίμων Καράμπελας, συμμετέχει για πρώτη φορά στο Romaniacs στην ADventure Ultimate κατηγορία και υποστηρίζεται από την ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ με μοτοσυκλέτα Yamaha Tenere 700 Rally! Yamaha Motor Yamaha Racing Kimon Karampelas #yamaha #tenere700 #redbull #romaniacs
Posted by Moto Magazine Greece on Tuesday, July 22, 2025

Ο Sam Sunderland αγωνίζεται στην Adventure Light κατηγορία με Triumph 900 Rally Pro και παρόλο που σημείωσε πτώση, ο χρόνος του ήταν και πάλι δέκα δευτερόλεπτα πιο γρήγορος από τον επόμενο στην κατηγορία του, παίρνοντας την πρώτη θέση της Light. Αν αγωνιζόταν στην κατηγορία Ultimate με τον Κίμωνα, ο χρόνος αυτός θα τον είχε πάει στην 16^η θέση, έντεκα θέσεις μακριά από τον Έλληνα αναβάτη.

Ο Johnny Aubert αναβάτης της KTM με 890 Adventure R τερμάτισε 7^ος στον πρόλογο, ενώ για λίγα χιλιοστά ο Κίμωνας δεν πέρασε τον Πολωνό πρωταθλητή Enduro στην 4^η θέση.

Ο Πρόλογος είναι φυσικά μία μικρή δοκιμασία, μπροστά σε όλο αυτό που έρχεται τις επόμενες ημέρες, ίσως και η μικρότερη.

Την Κυριακή ο Κίμωνας είχε την ευκαιρία μίας σύντομης προπόνησης στα βουνά της Ρουμανίας που πρώτη φορά πέρασε με το MEGA TEST ON-OFF 2023. Εδώ τώρα σε πιο Enduro διαδρομές:

Παρέα με τον Sam Sunderland, τον Johnny Aubert και άλλους κορυφαίους αναβάτες στο RedBull Romaniacs 2025:

Η Ελληνική σημαία βρίσκεται στο RedBull Romaniacs 2025 με τον Κίμωνα και την ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ:

Η μοτοσυκλέτα του Κίμωνα, μία Yamaha Tenere 700 Rally της αγωνιστικής ομάδας της ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ ανταποκρίθηκε στον Πρόλογο όπως ακριβώς το περίμενε, χωρίς δυσκολία.

Η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ έχει ανέβει στο Romaniacs με δύο αναβάτες, έναν Έλληνα και έναν Ρουμάνο καθώς έχει και την αντιπροσωπεία Yamaha στη Ρουμανία. Δυναμική λοιπόν η παρουσία για την ελληνική εταιρεία που είναι ένας από τους λίγους ανεξάρτητους αντιπροσώπους της Yamaha στην Ευρώπη και ταυτόχρονα ένας από τους παλαιότερους.