Έφοδος της Αστυνομίας σε αποθήκη με κλεμμένα!

Βρέθηκαν πολλά BMW R1200GS
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

17/5/2021

Η Ομάδα Πρόληψης και Καταστολής Εγκλήματος, η γνωστή ΟΠΚΕ, κατάφερε να εισβάλει σε αποθήκη στο Μενίδι που χρησιμοποιούνταν από σπείρα κλεφτών για την αποθήκευση κλεμμένων μοτοσυκλετών.

Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, πρόκειται για μία σπείρα που τα μέλη της είναι ομογενείς από την πρώην Σοβιετική Ένωση, ενώ συνολικά βρέθηκαν οκτώ κλεμμένες μοτοσυκλέτες, εκ των οποίων οι έξι είναι BMW R1200GS και οι άλλες δύο είναι ένα enduro και ένα motocross. Εντύπωση μάλιστα προκαλεί το γεγονός πως οι δύο από τις έξι κλεμμένες BMW δεν έχουν καταχωρηθεί στην Ελλάδα, αλλά έχουν δηλωθεί ως κλεμμένες στις Η.Π.Α.!

Οι ειδικές υπηρεσίες της Αστυνομίας έχουν ξεκινήσει έρευνες προκειμένου να εντοπιστούν και τα υπόλοιπα μέλη που απαρτίζουν την συμμορία. Η επιχείρηση ξεκίνησε στα τέλη του περασμένου μήνα, όταν και έφτασε στην υπηρεσία της ΟΠΚΕ η πληροφορία πως σε ένα αυτοσχέδιο πάρκινγκ αποθηκεύονται οι κλεμμένες μοτοσυκλέτες. Σύμφωνα μάλιστα με τα όσα αναφέρει η δικογραφία που έχει συνταχθεί, οι πληροφορίες προήλθαν από ένα θύμα της σπείρας, ιδιοκτήτης ενός Yamaha Tracer.

Αμέσως κλιμάκιο της υπηρεσίας έφτασε στο σημείο προκειμένου να διαπιστωθεί αν ήταν βάσιμες οι πληροφορίες, και αφού επιβεβαιώθηκαν έγινε η έφοδος σε συνεργασία με δυνάμεις από το τοπικό Αστυνομικό Τμήμα.

Προς πώληση μία MV Agusta F4 750 S με μηδέν χιλιόμετρα [Photos]

Το πιο πιθανό είναι να αποκτηθεί από κάποιον συλλέκτη
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

19/5/2026

Μια MV Agusta F4 750 S του 2000 με μηδέν χιλιόμετρα πωλείται από την εταιρεία The Bike Specialists (TBS) στο Sheffield του Ηνωμένου Βασιλείου, στην τιμή των 19.999 λιρών και με την εργοστασιακή αυτοκόλλητη ετικέτα να βρίσκεται ακόμα κολλημένη στον προβολέα της.

Η μοτοσυκλέτα που είναι πλέον 26 ετών βρίσκεται σε κατάσταση βιτρίνας, καθώς δεν έχει ταξινομηθεί και δεν έχει οδηγηθεί ποτέ! Βέβαια, ο νέος ιδιοκτήτης μπορεί να την ταξινομήσει σε περίπτωση που θέλει να την οδηγήσει σε δημόσιο δρόμο.

Ο Dave Higgins, Διευθυντής Πωλήσεων της TBS αναφέρει πως αν η μοτοσυκλέτα χρησιμοποιηθεί, ένα μεγάλο μέρος της αξίας της θα χαθεί και ανέφερε χαρακτηριστικά πως το πιθανότερο είναι να αποκτηθεί από κάποιον συλλέκτη που δεν θα την αγοράσει για να την οδηγήσει.

agusta

Η MV Agusta F4 750 ήταν μία μοτοσυκλέτα ορόσημο για την Ιταλική φίρμα, αφού σχεδιάστηκε από τον Massimo Tamburini και σηματοδότησε μια νέα εποχή για την εταιρεία υπό τη διοίκηση του Claudio Castiglioni, ενώ στην ανάπτυξη του κινητήρα που απέδιδε 126 ίππους στις 12.500 στροφές είχε αναμειχθεί και η Ferrari!

Το ανεστραμμένο πιρούνι της Showa είναι 49 mm, ενώ πίσω βρίσκουμε ρυθμιζόμενο αμορτισέρ Sachs που συνδυάζεται με μονόμπρατσο ψαλίδι, ενώ περισσότερες φωτογραφίες και λεπτομέρειες από τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα μπορείτε να βρείτε εδώ.

agusta

Μάλιστα το ΜΟΤΟ είχε επισκεφτεί το εργοστάσιο της MV Agusta στο Varese το 1999 και είχαμε συνομιλήσει με τον Andrea Goggi – αρχιμηχανικό τότε της εταιρείας – ο οποίος χαρακτηριστικά είχε αναφέρει πως ο συμπλέκτης είχε επανασχεδιαστεί επτά φορές συνολικά γιατί ο Massimo Tamburini δεν δεχόταν να κάνει τρύπα στο φέρινγκ!