Έφτιαξe cruiser από το μηδέν, με Turbodiesel κινητήρα αυτοκινήτου! [Videos]

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

3/9/2024

Ένας Λευκορώσος με μπόλικες γνώσεις, μεράκι και υπομονή έδωσε μια δεύτερη ευκαιρία στη ζωή σε έναν κινητήρα diesel αυτοκινήτου, χτίζοντας γύρω του μια ολόκληρη μοτοσυκλέτα!

Δεν θα σας κατηγορήσει κανείς αν δεν έχει ακούσει ποτέ στη ζωή σας για την BelarusCustoms αφού η αλήθεια είναι ότι είναι παγκοσμίως άγνωστη ως εταιρεία customizing μοτοσυκλετών. Ωστόσο, ο Yaroslav Denisenko, ο άνθρωπος που βρίσκεται πίσω από το κανάλι "BelarusCustoms" στο Youtube προσπαθεί να το αλλάξει αυτό κυριολεκτικά με τα ίδια του τα χέρια και τις δίτροχες δημιουργίες του. Το πιο πρόσφατο project του Denisenko είναι μια cruiser μοτοσυκλέτα που έφτιαξε κυριολεκτικά από το μηδέν έχοντας ως βάση έναν turbodiesel κινητήρα αυτοκινήτου 1,4 λίτρου της Volkswagen και "χτίζοντας" το πλαίσιο γύρω από αυτόν.

Ο Denisenko προσάρμοσε στον εν λόγω κινητήρα άξονα και μετάδοση από μοτοσυκλέτα της BMW και έφτιαξε μόνος του ολόκληρο το πλαίσιο και από ό,τι φαίνεται και τα ηλεκτρολογικά της δίτροχης δημιουργίας του, ενώ δικής του έμπνευσης και κατασκευής φαίνεται πως είναι και το τύπου Hossack πιρούνι, με τα χειριστήρια να προέρχονται από Harley-Davidson. Δείτε στο ακόλουθο video τη μοτοσυκλέτα να κατασκευάζεται βήμα-βήμα και να έρχεται σιγά-σιγά στη ζωή, ενώ στο δεύτερο του Tik Tok φαίνεται ολοκληρωμένη. Καλύτερο "παράδεισο" πάντως για τον κινητήρα πετρελαίου της VW δεν μπορούμε να φανταστούμε από αυτόν.

Ετικέτες

yaroslav denisenko

beralus customs

cruiser

μοτοσυκλέτα

μοτοσικλέτα

custom

customizing

https://bit.ly/MOTO_676

Από τον

Κώστα Γκαζή

6/3/2026

Η Harley-Davidson Financial Services, η χρηματοοικονομική θυγατρική της Harley-Davidson, ανακοίνωσε ότι θα εξοφλήσει πλήρως ένα μεγάλο δάνειο που είχε πάρει από επενδυτές, λίγο νωρίτερα από όσο ήταν υποχρεωμένη να το κάνει -γεγονός που δείχνει ικανοποιητική ρευστότητα, ενώ μέσω της πιο γρήγορης αποπληρωμής η εταιρεία γλιτώνει περαιτέρω τόκους.

Το δάνειο αυτό είχε δοθεί μέσω ομολόγων συνολικής αξίας 700 εκατομμυρίων ευρώ με ετήσιο επιτόκιο 5,125% και κανονικά θα έληγε “μέσα στο 2026”. Με την ανακοίνωση αυτή, η εταιρεία ενημερώνει ότι στις 15 Μαρτίου 2026 θα επιστρέψει στους επενδυτές όλο το ποσό των ομολόγων, δηλαδή το αρχικό κεφάλαιο, μαζί με τους τόκους που έχουν συσσωρευτεί μέχρι εκείνη την ημέρα.

Η εταιρεία διευκρινίζει επίσης ότι τα χρήματα για την αποπληρωμή θα προέλθουν από τα διαθέσιμα μετρητά που ήδη έχει στο ταμείο της. Αφού ολοκληρωθεί η αποπληρωμή, τα συγκεκριμένα ομόλογα δεν θα υπάρχουν πλέον ως χρηματοοικονομικό προϊόν. Για αυτόν τον λόγο θα ζητηθεί από το χρηματιστήριο Euronext Dublin να αφαιρέσει τα ομόλογα από τη λίστα των τίτλων που διαπραγματεύονται εκεί.

Επισημαίνεται πως μια εταιρεία μπορεί να αποφασίσει να πληρώσει νωρίτερα ένα τέτοιο δάνειο για διάφορους λόγους. Συχνά αυτό συμβαίνει όταν έχει αρκετά διαθέσιμα χρήματα και θέλει να μειώσει τα χρέη της. Με την πρόωρη εξόφληση σταματά να πληρώνει τόκους στο μέλλον, άρα μειώνει το κόστος χρηματοδότησης. Μπορεί επίσης να το κάνει αν σκοπεύει να δανειστεί ξανά με καλύτερους όρους, δηλαδή με χαμηλότερο επιτόκιο, ή αν θέλει να βελτιώσει τη γενική οικονομική της εικόνα μειώνοντας το συνολικό της χρέος.