Εγκαίνια για το νέο κατάστημα της εταιρείας Moto Touratzidis στη Θεσσαλονίκη

Νέος επίσημος αντιπρόσωπος της Peugeot Motocycles στη Θεσσαλονίκη και νέο εξουσιοδοτημένο συνεργείο μοτοσυκλετών Honda
motomag Εγκαίνια για το νέο κατάστημα της εταιρείας Moto Touratzidis στη Θεσσαλονίκη
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

9/5/2024

Εγκαίνια πραγματοποίησε για το νέο της κατάστημα η εταιρεία Moto Touratzidis στη Θεσσαλονίκη. Το νέο κατάστημα θα αποτελεί την επίσημη αντιπροσωπεία της Peugeot Motocycles στη Θεσσαλονίκη και στην ευρύτερη περιοχή ενώ ταυτόχρονα θα είναι και εξουσιοδοτημένο συνεργείο μοτοσυκλετών Honda.

Η οικογένεια Τουρατζίδη έχει διαγράψει μία πορεία πολλών ετών στον χώρο της μοτοσυκλέτας. Ο Τάκης Τουρατζίδης είναι μηχανικός μοτοσυκλέτων ενώ από το 1992 είναι πιστοποιημένος επίσημα από την Yamaha. To 2001 δημιούργησε το δικό του εξουσιοδοτημένο συνεργείο Υamaha στην δυτική Θεσσαλονίκη, όπου ασχολήθηκε όλη η οικογένεια ενώ παράλληλα υπήρχε μία έντονη εμπλοκή της οικογένειας με τους αγώνες Motocross.

Εγκαίνια για το νέο κατάστημα της εταιρείας Moto Touratzidis στη Θεσσαλονίκη

Και τα τρία παιδία του Τάκη Τουρατζίδη ασχολήθηκαν όπως είναι λογικό με τον χώρο της μοτοσυκλέτας και έτσι δημιουργήθηκε στην οδό Γ. Καραολή & Δημητρίου 232 στον Εύοσμο Θεσσαλονίκης, το νέο κατάστημα Moto Touratzidis που ανήκει στα αδέρφια Οδυσσέα και Δημήτρη Τουρατζίδη. Το εν λόγω κατάστημα θα αποτελεί επίσημη αντιπροσωπεία Peugeot Motocycles για τη Θεσσαλονίκη και την ευρύτερη περιοχή, ενώ παράλληλα θα είναι εξουσιοδοτημένο συνεργείο μοτοσυκλετών Honda.

Στα εγκαίνια του καταστήματος ο κόσμος που έδωσε το παρών μπορούσε να δει τα διαθέσιμα νέα μοντέλα δικύκλων και τρικύκλων της Peugeot τα οποία ταυτόχρονα ήταν διαθέσιμα για test ride. Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με το κατάστημα Moto Touratzidis στο τηλ. 2317005588

Εγκαίνια για το νέο κατάστημα της εταιρείας Moto Touratzidis στη Θεσσαλονίκη
Ετικέτες

Ελληνική Αστυνομία – Ξεκινά σήμερα 1η Ιουλίου η εκστρατεία "Μηδενικής Ανοχής" της ΕΛ.ΑΣ.

Στο επίκεντρο οι αναβάτες που δεν φορούν κράνος - Έλεγχοι και σε επαγγελματίες και αναβάτες ενοικιαζόμενων
elas
Από το

motomag

1/7/2025

Στο επίκεντρο των ελέγχων της Ελληνικής Αστυνομίας μπαίνει από σήμερα 1η Ιουλίου η χρήση κράνους, με ειδική εκστρατεία που ονομάστηκε “Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους”.

Από σήμερα λοιπόν, οι υπηρεσίες τροχαίας της ελληνικής αστυνομίας όλης της χώρας θα εστιάσουν στην καθολική συμμόρφωση των χρηστών δικύκλων και Ε.Π.Η.Ο. (Ελαφρύ Προσωπικό Ηλεκτρικό Όχημα) με την χρήση κράνους.

Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση οι έλεγχοι θα εντατικοποιηθούν σε όλη την επικράτεια με στόχο τους αναβάτες μοτοσυκλετών, ενοικιαζόμενων οχημάτων και επαγγελματιών διανομέων. Ειδικότερα, οι έλεγχοι θα είναι καθολικοί και συστηματικοί σε επιχειρήσεις ενοικίασης δικύκλων και σε εργοδότες στον τομέα των διανομών, για την τήρηση των υποχρεώσεών τους, σύμφωνα με την κείμενη εργατική και διοικητική νομοθεσία.

Η τροχαία θα επιβάλει τις προβλεπόμενες αυστηρές κυρώσεις, καθώς ο αριθμός νεκρών και σοβαρά τραυματιών από τροχαία ατυχήματα όπου εμπλέκεται δίκυκλο παραμένει αδικαιολόγητα υψηλός, με την μη χρήση κράνους να αποτελεί την κύρια αιτία. Επίσης με τη θέσπιση του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), η πολιτεία δίνει σαφές μήνυμα μηδενικής ανοχής απέναντι στη μη χρήση κράνους με αφαίρεση άδειας οδήγησης για 30 ημέρες και πρόστιμο 350 ευρώ. Μάλιστα σε υποτροπή το πρόστιμο ανεβαίνει στα 1.000 ευρώ και το δίπλωμα οδήγησης αφαιρείται για έξι μήνες.

Το δελτίο τύπου της ΕΛ.ΑΣ. κλείνει με την φράση “Το προστατευτικό κράνος δεν είναι απλώς μια υποχρέωση· είναι πράξη προσωπικής ευθύνης και συλλογικής ωριμότητας. Είναι η απλούστερη, πιο προσιτή και – συχνά – καθοριστική πράξη που σώζει ζωές”.

Σε κάθε περίπτωση το τι κάνει η Τροχαία με τους ελέγχους και πόσο είναι το πρόστιμο κανονικά δεν θα έπρεπε να μας απασχολεί στο ελάχιστο αφού το μόνο που πρέπει να κάνουμε όλοι μας είναι βάλουμε το κράνος καλά στο κεφάλι μας, όπως έλεγε και μια παλιότερη καμπάνια οδικής ασφάλειας. Έτσι εξαφανίζονται όλα τα σχετικά "προβλήματα" με τον νόμο, που δεν θα έπρεπε επίσης να μας απασχολεί. Το μόνο που θα έπρεπε να μας απασχολεί είναι η προσωπική μας ακεραιότητα και το πώς θα προστατέψουμε καλύτερα τους εαυτούς μας και τον συνεπιβάτη μας και το κράνος είναι η βασικότερη προστασία όχι όμως και η μοναδική.