Εγνατία Οδός – Δεν τίθεται ζήτημα ασφαλείας στη διέλευσή της

Οι δηλώσεις του υφυπουργού Υποδομών ήρθαν με αφορμή τις εργασίες συντήρησης στην σήραγγα Μαλακάσι
motomagΕγνατία Οδός – Δεν τίθεται ζήτημα ασφαλείας για την διέλευσή της
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

22/4/2024

Απολύτως ασφαλής κρίνεται η διέλευση από την Εγνατία Οδό, σύμφωνα με δηλώσεις του Υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών και αρμόδιου για τις Υποδομές, Νίκου Ταχιάου, με αφορμή τη συντήρηση της σήραγγας Μαλακάσι, η οποία δημιούργησε ανησυχία αναφορικά με την στατικότητα τόσο αυτής, όσο και των υπόλοιπων υπόγειων διελεύσεων του κεντρικού οδικού άξονα.

Σε συνέντευξη τύπου που παραχώρησε ο κ. Νίκος Ταχιάος από τα Ιωάννινα, παρουσία του Περιφερειάρχη Ηπείρου, Αλέξανδρου Καχριμάνη και της διοίκησης της εταιρείας “Εγνατία Οδός Α.Ε.”, των κ.κ. Γεώργιου Κωσταντόπουλου και Κωσταντίνου Κουτσούκου, ξεκαθάρισε τις αιτίες των βαριών εργασιών συντήρησης που συντελούνται στην σήραγγα “Μαλακάσι A”. Σύμφωνα με τον  Υφυπουργό, δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα στατικότητας, ενώ οι εργασίες συντήρησης αναμένεται να ολοκληρωθούν μέχρι και την Μεγάλη Τετάρτη, 1η Μαΐου. Μέχρι τότε, η κυκλοφορία στο συγκεκριμένο τμήμα θα συνεχίσει να διεξάγεται κανονικά, μέσω αμφιδρόμησης του Νότιου κλάδου.

Εγνατία Οδός – Δεν τίθεται ζήτημα ασφαλείας για την διέλευσή της

Σύμφωνα με τον κ. Ταχιάο, έχει γίνει ήδη έλεγχος από εμπειρογνώμονες, οι οποίοι μετά από αυτοψία που έκαναν στον χώρο, δεν διαπίστωσαν κάποιο ζήτημα με την στατικότητα. Όπως τόνισε, τα προβλήματα που παρατηρήθηκαν έχουν να κάνουν με την αποφλοίωση του εσωτερικού και την εισροή υδάτων από τα σημεία αυτά, κυρίως λόγω της παλαιότητας της σήραγγας και των καιρικών συνθηκών που επικρατούν στην περιοχή. Ο λόγος που έχει αποφασιστεί το κλείσιμο της σήραγγας για μικρό χρονικό διάστημα είναι να γίνουν κάποιες επεμβάσεις από τον εργολάβο που έχει αναλάβει τις εργασίες συντήρησης, προκειμένου να μην υπάρχει το παραμικρό ενδεχόμενο για τυχόν πτώση τμήματος των τοιχωμάτων.

Υπεύθυνος για την ολοκλήρωση των εργασιών παραμένει ο εργολάβος που έχει ήδη αναλάβει το έργο. Η ευθύνη του αναμένεται να τερματιστεί με την ολοκλήρωση των διαδικασιών παραχώρησης της Εγνατίας Οδού στην κοινοπραξία ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – EGIS, που υπολογίζεται να ολοκληρωθεί μέχρι και το τέλος του έτους. Μόλις γίνει αυτό, θα ελεγχθούν όλες οι σήραγγες, ενώ όπου απαιτείται θα ακολουθήσει βαριά συντήρηση της οδού, όπως προβλέπει και η σύμβαση παραχώρησης. Όσον αφορά την “Εγνατία Οδός Α.Ε.”, υπάρχει ήδη ο προγραμματισμός να ασχοληθεί με νέα κατασκευαστικά έργα.

Με την ολοκλήρωση της παραχώρησης θα ξεκινήσει η κατασκευή συμπληρωματικών έργων, που περιλαμβάνουν το οδικό τμήμα “Χαλάστρα – Εύζωνοι”. Ταυτόχρονα, όπως ανέφερε ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών και αρμόδιος για τις Υποδομές, κ. Ταχιάος, θα συζητηθεί η σύνδεση του ημικόμβου, ο οποίος πρόκειται να καλύψει την περιοχή του Περάματος.

Στην συνέχεια ο Υφυπουργός, τόνισε ότι προτεραιότητα για τα μελλοντικά έργα που σχεδιάζονται για την περιοχή της Ηπείρου, έχει ο οδικός άξονας “Ιωάννινα – Κακαβιά”, ο οποίος θα διευκολύνει τις μετακινήσεις μεταξύ Ελλάδος και Αλβανίας. Η σύμβαση για την κατασκευή του αναμένεται να γίνει εντός του τρέχοντος έτους.

Λόγω του ότι πλησιάζει η εορταστική περίοδος του Πάσχα, όπου αναμένεται αύξηση των μεταφορών στους κεντρικούς οδικούς άξονες της χώρας μας, ο Υφυπουργός δήλωσε ότι έχουν παρθεί όλα τα αναγκαία μέτρα για την ασφάλεια όλων των πολιτών που θα βρεθούν στον άξονα σύνδεσης της Ανατολής με την Δύση.

Ετικέτες

KTM: Τετραετής επέκταση εγγύησης δωρεάν σε όλη τη γκάμα

Αν είναι μοντέλο 2025 ή νεότερο και βγάζει πινακίδα, καλύπτεται με 4 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση
KTM
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

11/3/2026

Πέρσι τον Χειμώνα η ΚΤΜ είχε ανακοινώσει δωρεάν επέκταση της Premium Εργοστασιακής Εγγύησης σε 4 χρόνια για όλες τις νέες μοτοσυκλέτες Street και Travel με τους δικύλινδρους κινητήρες LC8 (V2) ή LC8c (εν σειρά) κατασκευασμένες από το 2023 και μετά. Αυτή η τετραετής επέκταση διευρύνεται τώρα σε όλες τις μοτοσυκλέτες της ΚΤΜ που βγάζουν νόμιμα πινακίδα για κίνηση σε δημόσιους δρόμους και θα εφαρμοστεί σε όλα τα μοντέλα από τη γκάμα 2025 και μετά, ανεξαρτήτως κατηγορίας, είδους και μεγέθους κινητήρα.

Ο πελάτης δεν χρειάζεται να κάνει κάτι, καθώς κάθε πώληση μοντέλου που εμπίπτει στην επέκταση εγγύησης υπάγεται στο νέο καθεστώς αυτόματα, ακόμη και αναδρομικά, αν λ.χ. η μοτοσυκλέτα έχει αγοραστεί πριν ανακοινωθεί το πρόγραμμα.

Καλύπτονται όλα τα μοντέλα που βγάζουν πινακίδες από τις παρακάτω οικογένειες:

  • Adventure
  • Dual Sport
  • Naked
  • Supersport
  • Sports Tourer
  • Supermoto

Εξαιρούνται προφανώς τα μοντέλα των παραπάνω κατηγοριών που προορίζονται αποκλειστικά για χρήση πίστας και για αγώνες.

Η εγγύηση είναι συνδεδεμένη με τη μοτοσυκλέτα και όχι τον αναβάτη, άρα μεταβιβάζεται μαζί της αν η πώληση γίνει εντός εγγύησης και για να παραμείνει σε ισχύ καθ’ όλη τη διάρκεια της τετραετίας πρέπει η συντήρηση να γίνεται αποκλειστικά σε εξουσιοδοτημένους συνεργάτες της ΚΤΜ και σύμφωνα με το επίσημο πλάνο του κατασκευαστή.

Επιπλέον, κάθε μοτοσυκλέτα καλύπτεται επίσης από οδική βοήθεια (Service Activated Roadside Assistance - SARA), η οποία έχει ισχύ έως 12 μήνες και ανανεώνεται αυτόματα σε κάθε προγραμματισμένο σέρβις.