EICMA 2021 SWM: Νέος δικύλινδρος στα 500 κυβικά

Από τον

Μπάμπη Μέντη

1/12/2021

Τον δικό της δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 500 κυβικών παρουσίασε η SWM στην έκθεση της EICMA, ανοίγοντας ένα νέο κεφάλαιο στην παρουσίασης στην Α2 κατηγορία διπλωμάτων της Ευρώπης. Ο κινητήρας έχει απόδοση 47,6 ίππους στις 8.500 στροφές και 4,6kg/m ροπή στις 7.000, με την θεωρητική σχέση συμπίεσης να είναι στο 10,1:1. Τόσο οι αριθμοί, όσο και η εξωτερική εμφάνιση του κινητήρα μας θυμίζουν πάρα πολύ τον αντίστοιχο κινητήρα της Loncin που χρησιμοποιεί η Voge στο 500DS και η Daytona στα Maverick 500 και Rockstar 500 και ζυγίζει 50 κιλά και ο οποίος με τη σειρά του μοιάζει πάρα πολύ σε εκείνον του Honda CB 500.

Αντίστοιχης σχεδίασης κινητήρα κατασκευάζουν και άλλες εταιρείες στην Κίνα, προμηθεύοντας τις τοπικές εταιρείες. Όπως κι αν έχει, με τον νέο δικύλινδρο κινητήρα στο οπλοστάσιό της, η SWM θα μπορέσει να δημιουργήσει μια νέα γκάμα μοντέλων σε μια από τις πιο εμπορικές κατηγορίες της Ευρώπης.

https://bit.ly/MOTO_668

Από τον

Παύλο Καρατζά

7/7/2025

Μέσω του ευρωπαϊκού συστήματος ανακλήσεων RAPEX, ανακοινώθηκε η ανάκληση των Loncin/Voge XWOLF1000, XWOLF1000S, GC1000, ATV1000, XWOLF1000L, XWOLF1000 OVERLAND, XWOLF1000 MUD και TORQUE MASTER κατασκευής 19.02.2025 - 24.04.2025, για πιθανές ρωγμές ή θραύσης του μπροστινού ψαλιδιού, ως αποτέλεσμα αστοχίας κατά την συγκόλληση.

Όπως αναφέρεται στην ανάκληση με αριθμό SR/02505/25 του RAPEX, "Μια αστοχία κατά τη διαδικασία συγκόλλησης ενδέχεται να οδηγήσει σε ρωγμές ή/και θραύση του μπροστινού επάνω βραχίονα ανάρτησης, γεγονός που μπορεί να επηρεάσει αρνητικά τη σταθερότητα οδήγησης. Αυτό δημιουργεί κίνδυνο ατυχημάτων και τραυματισμών."

Στην Ευρώπη η ανάκληση για τα ATV της Loncin/Voge έχει ξεκινήσει από τη Γερμανία και τις επόμενες εβδομάδες θα γνωρίζουμε σε ποιες ακόμη χώρες ενδέχεται να επεκταθεί.