EICMA 2021 Yamaha R1 YGTR VR 46 Tribute: Μια πραγματική “Valentino Rossi Edition” [VIDEO]

Ένα συμβολικό δώρο
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

25/11/2021

Μια σπάνια εμφάνιση έκανε ο Valentino Rossi στην έκθεση της EICMA, καλεσμένος από τους διοργανωτές και την Yamaha με αφορμή τον τερματισμό της εντυπωσιακής αγωνιστικής καριέρας του μετά από 26 γεμάτα νίκες, πρωταθλήματα και ρεκόρ.

Από την μεριά της Yamaha φρόντισε να έχει ένα δώρο έκπληξη για τον Rossi, φτιάχνοντας μια one-off R1 με πάρα πολλά εξαρτήματα από την μοτοσυκλέτα που κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motul-WSBK φέτος και τον κατάλογο με τα αγωνιστικά εξαρτήματα της GYTR.

Ουσιαστικά είναι μια μοτοσυκλέτα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος με λίγο πιο “normal” κινητήρα.  

 

Τα “Special parts” από τον κατάλογο της GYTR:

 

    GYTR Ηλεκτρονική γκαζιέρα

    GYTR Μονόδρομος συμπλέκτης

    GYTR Φλάτζα κεφαλής

    GYTR Ψυγεία

    GYTR Αεραγωγοί

    GYTR Κλιπ-ον

    GYTR Διακόπτες

    GYTR Προστατευτικό μανέτα φρένου

    GYTR Ρυθμιστής πίσω ανάρτησης

    GYTR Akrapovic Factory Line

    GYTR Ζάντες Marchesini

 

 

Τα “Special parts” από την R1 των WorldSBK:

 

    Ρεζερβουάρ 22 λίτρα “Factory”

    Full Carbon Υποπλαίσιο

    Ψαλίδι

    Ρυθμιζόμενες πλάκες πιρουνιού (Offset 22.5mm x 27mm)

    Special Carbon Fiber Φαίρινγκ και σέλα

    Factory Tuned• ECU REX 140 Marelli

    Ειδική καλωδίωση για Marelli REX140 ECU

    Kit με αισθητήρες

    WorldSBK-spec Air Filter

    Öhlins Σταμπιλιζατέρ  

    Öhlins Factory Πιρούνια

    Öhlins Factory Πίσω αμορτισέρ

    Brembo Front Τρόμπα φρένου

    Brembo Δίσκοι φρένων

    Brembo Πίσω δαγκάνες

    Brembo Εμπρός δαγκάνες

    Όργανα με GPS

Michelin: Εξαγόρασε την αμερικάνικη Flexitallic, εταιρεία κατασκευής φλαντζών 

Οι Γάλλοι επεκτείνονται σε νέες αγορές με μπαράζ εξαγορών αμερικάνικων και ευρωπαϊκών εταιρειών
Michelin - Εξαγοράζει την αμερικάνικη Flexitallic
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/2/2026

Την εξαγορά της αμερικάνικης Flexitallic, εταιρείας με ηγετική θέση στην κατασκευή φλαντζών για βιομηχανική χρήση, ανακοίνωσε η Michelin που επεκείνεται και σε νέους τομείς της αγοράς.

Η Michelin έχει αναπτύξει ήδη ισχυρή παρουσία στο συγκεκριμένο κομμάτι της αγοράς και με την απόκτηση της Flexitallic θέλει να εξασφαλίσει μια ηγετική θέση. Η Flexitallic είναι ιστορική εταιρεία κατασκευής φλαντζών, ιδρύθηκε το 1912, έχει έδρα το Texas και είναι υπεύθυνη για την εφεύρεση της σπειροειδούς φλάντζας.

Με ετήσιες πωλήσεις της τάξης των 186 εκατ. ευρώ, η Flexitallic κατασκευάζει φλάντζες και τσιμούχες από σύνθετα υλικά για βιομηχανική χρήση με εξαιρετικά ευρύ πεδίο αναφορικά με τις βιομηχανικές εφαρμογές, αφού οι φλάντζες της κατασκευάζονται για να αντέχουν εξαιρετικά χαμηλές αλλά και εξαιρετικά υψηλές θερμοκρασίες (από -150 βαθμούς Κελσίου έως και πάνω από 1.000), όπως και σε πολύ υψηλή πίεση, πάνω και κάτω από τη θάλασσα και στο διάστημα, ενώ έχει και εφαρμογές για σφράγιση και ασφαλή μεταφορά χημικών. 

Τα προϊόντα της Flexitallic χρησιμοποιούνται, μεταξύ άλλων, στον χώρο της αποθήκευσης και παραγωγής ενέργειας (υδρογόνο, ηλιακή ενέργεια, πετρέλαιο) στις κυψέλες καυσίμου, στην παραγωγή πυρηνικής ενέργειας, στη φαρμακοβιομηχανία και στη βιομηχανία φαγητού.

Η ολοκλήρωση της εξαγοράς, που είναι σύμφωνη με τη στρατηγική "Michelin in Motion 2030" της εταιρείας και έχει να κάνει με την είσοδό της σε νέες αγορές, αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός του πρώτου μισού του 2026 σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση. 

Η Flexitallic θα υπάγεται στο τμήμα προηγμένων σύνθετων υλικών του ομίλου της Michelin, όπως και η εταιρεία κατασκευής υδραυλικών σφραγίδων Hallite Seals (την αγόρασε η Michelin το 2018), η οποία εξαγόρασε πρόσφατα την ιταλική Aston Seals που εξειδικεύεται επίσης στις σφραγίδες για υδραυλικές εφαρμογές.

Η εταιρεία ανακοίνωσε πρόσφατα και την εξαγορά των Cooley Group και Tex Tech, με μετρητά παρακαλώ χωρίς να ανακοινώνεται το ποσό, με την εξαγορά να ολοκληρώνεται επίσης εντός του πρώτου μισού του 2026. Οι Cooley Group και Tex Tech είναι δύο εταιρείες που εξειδικεύονται στις επιστρώσεις υφασμάτων και την κατασκευή τεχνικών υφασμάτων. Και αυτές οι δύο είναι αμερικάνικες, έχουν ιστορία που ξεπερνά τον έναν αιώνα και θεωρούνται επίσης κορυφαίες στους τομείς τους, ενώ η εξαγορά τους αποτελεί επίσης μέρος της στρατηγικής "Michelin in Motion 2030". Γενικά φαίνεται ότι η Michelin θέλει να επεκταθεί και να αξιοποιήσει τη γνώση που κατέχει στα σύνθετα και πολυμερή υλικά από τα ελαστικά και σε άλλους τομείς επιλέγοντας όμως να εξαγοράσει ήδη καθιερωμένες εταιρείες και όχι να ξεκινήσει με κάποια δική της εταιρεία.