EICMA 2022: Τα στατιστικά της έκθεσης

+38% αύξηση επισκεπτών από πέρυσι
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/11/2022

Η EICMA 2022 έλαβε τέλος, και η διοργανώτρια εταιρεία έδωσε στη δημοσιότητα τα στατιστικά της έκθεσης που υπογραμμίζουν την επιτυχία της.

Από την πλευρά των εταιρειών 1.370 έδωσαν το παρών με περίπτερο στην έκθεση, το 59% των οποίων προερχόταν εκτός Ιταλίας, από 45 διαφορετικές χώρες. Τα 6 υπόστεγα του εκθεσιακού χώρου στη Fiera Milano αντιπροσώπευαν αύξηση 35% σε σχέση με το 2021.

Στο τέλος της πενθήμερης έκθεσης, που αποτελούσε την 79η έκδοση στην ιστορία της EICMA, καταγράφηκε αύξηση 38% στην προσέλευση επισκεπτών σε σχέση με το 2021. Το 82% των αγορών εισιτηρίων έγινε μέσω διαδικτύου, και το 18% στον εκθεσιακό χώρο.

Στην έκθεση προσήλθαν 38.747 επαγγελματίες του χώρου (+35% σε σχέση με το 2021), το 51% των οποίων προερχόταν από χώρες εκτός της Ιταλίας. Το παρών όμως έδωσαν και περισσότεροι από 6.900 δημοσιογράφοι του ειδικού τύπου, influencers, και τεχνικό προσωπικό -38% από χώρες εκτός Ιταλίας.

Το ραντεβού για την EICMA 2023 δίνεται στις 7-12 Νοεμβρίου.

Yamaha XSR700 2026 -  Νέο χρώμα για τη γυμνή δικύλινδρη ρετρό

Για την ιαπωνική αγορά αρχικά – Διαθέσιμο στις αρχές Αυγούστου
Yamaha XSR700 2025 - Νέο χρώμα
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

8/7/2025

Η Yamaha ανακοίνωσε αλλαγές στα διαθέσιμα χρώματα για την XSR700 με την ιαπωνική αγορά να υποδέχεται μια νέα παραλλαγή που έχει ως βάση της το βαθύ μπλε της εταιρείας των τριών διαπασών.

Η Yamaha ανακοίνωσε για την ιαπωνική αφορά το λευκό μεταλλικό "Historic white" χρώμα με κλασσικό σήμα στο ντεπόζιτο και γραφικά σε σκούρο πορτοκαλί και κόκκινο. Αυτή η χρωματική έκδοση είναι ήδη διαθέσιμη στην Ευρώπη και την ελληνική αγορά από πέρσι, μαζί με εκείνη που έχει ως βάση της το "Historic Blue" χρώμα, όπου το σήμα στο ντεπόζιτο είναι με λευκή γραμματοσειρά και τα γραφικά είναι σε κίτρινο και τυρκουάζ.

Yamaha XSR700 2025 - Νέο χρώμα

Στη δεύτερη έκδοση είναι που εντοπίζονται οι διαφορές αφού εκείνη της ιαπωνικής αγοράς, που θα είναι διαθέσιμη στο κοινό της χώρας από τις 8 Αυγούστου, έχει διαφορετικά χρώματα για τα γραφικά στο ντεπόζιτο με το κίτρινο και το τυρκουάζ να δίνουν τη θέση τους στο λευκό και το γκρι, ενώ διαφορετικό είναι και το μεταλλικό χρώμα βάσης, πιο σκούρο και λιγότερο έντονο. 

Σύμφωνα με την ιαπωνική εταιρεία αυτή είναι η πρώτη φορά που το συγκεκριμένο χρώμα χρησιμοποιείται σε μοντέλο της σειράς XSR, ενώ σε σχέση με το περσινό μπλε, η μοτοσυκλέτα αλλάζει χρώμα και στις ζάντες που γίνονται μαύρες από χρυσές, ίδιες με εκείνες στο λευκό XSR700.

Άλλες αλλαγές δεν υπάρχουν στην εν σειρά δικύλινδρη μοτοσυκλέτα με τον κινητήρα των 689 κ.εκ. που αποδίδει 72,4 hp και 6,8 χιλιογραμμόμετρα ροπής στις 8.750 και 6.500 σ.α.λ. αντίστοιχα.