EICMA 2023: CFMOTO – MTX και τρικύλινδρο supersport 675

Από τον

Μπάμπη Μέντη

7/11/2023

Με καταιγιστικούς ρυθμούς επεκτείνεται πλέον η γκάμα της CFMOTO και μετά την προσθήκη του 450 MT που ολοκληρώνει με ένα On-Off την οικογένεια των δικύλινδρων στην Α2 κατηγορία, σειρά έχει τώρα τα 800 ΜΤΧ, η πιο Off-Road έκδοση του 800 MT.

Στην EICMA παρουσιάστηκε ως πρωτότυπο, αλλά όπως μας έχει δείξει έως τώρα η εμπειρία μας από αντίστοιχα πρωτότυπα της CFMOTO, η ώρα για να το δούμε στους δρόμους δεν είναι πολύ μακριά. Αυτή τη στιγμή υπάρχουν τρεις εκδόσεις του 800 ΜΤ, με την Sport να έχει χυτές ζάντες, την Touring να έχει tubeless με ακτίνες και την κορυφαία σε εξοπλισμό Explore Edition. Με τον ίδιο δικύλινδρο κινητήρα έχουμε από φέτος τα γυμνά 800 ΝΚ και όπως βλέπουμε σε λίγο θα προστεθεί το MTX, που κοιτάει ξεκάθαρα προς τις πιο Off-Road μοτοσυκλέτες της “μεσαίας” κατηγορία των On-Off, όπως είναι τα Triumph Tiger 900 Rally, Honda Africa Twin 1100, KTM 890 Adventure R κ.τ.λ. Ο εμπρός τροχός των 21” και οι μεγάλες διαδρομές αναρτήσεων της KYB αποτελούν must-have για τους λάτρεις των χωματόδρομων και η πιο στενή σιλουέτα των πλαστικών με την επίπεδη σέλα, ολοκληρώνουν τα βασικά χαρακτηριστικά που απαιτούνται. Παρά το γεγονός πως ο κινητήρας του 800MT δεν στερείται δύναμης, ο ανταγωνισμός επιβάλει στην CFMOTO να δώσει κάτι παραπάνω σε επιδόσεις και δεν αποκλείεται ο κινητήρας του MTX να είναι κοντά στα 900 κυβικά.

Τα φρένα στο πρωτότυπο είναι της Brembo και όχι της J.Juan κάτι που μάλλον θα τα δούμε και στην έκδοση καθώς η CFMOTO χρησιμοποιεί τις ίδιες ακτινικές δαγκάνες στο 450SR. Μέχρι εδώ κρατηθήκαμε να μην αναφέρουμε το όνομα της KTM σε ότι αφορά τα μηχανικά μέρη του MTX, όμως το ρεζερβουάρ που κατεβαίνει μέχρι τα κάρτερ του κινητήρα δεν μας βάζουν στον πειρασμό…

Λίγο πριν την αποκάλυψη του MTX, η CFMOTO έδειξε σε VIDEO τη νέα τρικύλινδρη supersport των 675 κυβικών που ετοιμάζει, με ιπποδύναμη 100 ίππων και εντελώς δικής της σχεδίασης κινητήρα. Πρωτότυπη μοτοσυκλέτα δεν εμφανίστηκε, όμως από το ταξίδι μας στην Κίνα ξέρουμε πως δουλεύουν πυρετωδώς πάνω σε αυτό το ολοκληρωτικά δικό τους project.

https://bit.ly/MOTO_678

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

2/3/2026

Την Τρίτη 24 Φεβρουαρίου έλαβε χώρα στο Κέντρο Διαλογής των ΕΛΤΑ στο Κρυονέρι η τελετή παράδοσης 250 ηλεκτρικών σκούτερ NOOS, παρουσία της Διοίκησης των ΕΛΤΑ, του Υπερταμείου καθώς και του Ομίλου Πέτρος Πετρόπουλος.

Πρόκειται για τα δίκυκλα που σχεδιάστηκαν στην Ελλάδα από Έλληνες μηχανικούς και παράγονται στη χώρα μας από την Ecoshift, εταιρεία του Ομίλου Πέτρος Πετρόπουλος.

Η προμήθειά τους από τα ΕΛΤΑ έγινε μετά τη διεξαγωγή ανοικτού διαγωνισμού, στον οποίο συμμετείχαν τρεις εταιρείες leasing, εκπροσωπώντας ισάριθμους κατασκευαστικούς οίκους δικύκλων. Νικήτρια αναδείχθηκε η Instacar, με το ηλεκτρικό NOOS.

Το σκούτερ αυτό εξοπλίζεται με ηλεκτροκινητήρα μέγιστης απόδοσης 6,7 hp (5 kW), κυλώντας σε τροχούς 14 ιντσών και καταφέρνοντας μέγιστη ταχύτητα 80 km/h και αυτονομία που φτάνει ως τα 131 χιλιόμετρα με δύο αποσπώμενες μπαταρίες.

Αυτά τα χαρακτηριστικά προφανώς εκτιμήθηκαν από τους ανθρώπους των ΕΛΤΑ, κρίνοντας πως ταιριάζουν με τις απαιτήσεις της δουλειάς που πρέπει να ικανοποιήσουν. Η χρήση μιας ή και δύο μπαταριών που αφαιρούνται εύκολα εξασφαλίζει ευελιξία και αδιάλειπτη λειτουργία, ενώ οι δυνατότητες συνδεσιμότητας και εντοπισμού επιτρέπουν αποτελεσματικότερη διαχείριση του στόλου και βελτιστοποίηση των διαδρομών. Τα 250 NOOS προορίζονται να μοιραστούν σε υπηρεσίες των ΕΛΤΑ σε όλη την Ελλάδα.

Ο Πρόεδρος του ΔΣ των ΕΛΤΑ, κ. Δανιήλ Μπεναρδούτ, δήλωσε μεταξύ άλλων: “Εκσυγχρονίζουμε τον στόλο. Επενδύουμε στους ανθρώπους μας. Επενδύουμε στην τεχνολογία. Επενδύουμε σε ένα βιώσιμο μέλλον. Θέλω να ευχαριστήσω το Υπερταμείο για τη στήριξή του στην πορεία ανασυγκρότησης των ΕΛΤΑ. Θέλω να συγχαρώ τον Όμιλο Πέτρος Πετρόπουλος και την Ecoshift για την καταπληκτική τους δουλειά. Πάνω απ’ όλα, θέλω να ευχαριστήσω τους εργαζομένους των ΕΛΤΑ. Η προσπάθεια εκσυγχρονισμού έχει νόημα μόνο όταν διευκολύνει το έργο τους και αναβαθμίζει την καθημερινότητά τους.”

O κύριος Μιχάλης Η. Οικονομάκης, Εκτελεστικός Πρόεδρος του Ομίλου Πέτρος Πετρόπουλος δήλωσε: “Η σημερινή ημέρα αποτελεί σημείο αναφοράς για τον Όμιλο Πέτρος Πετρόπουλος, για το όραμά μας για μια βιώσιμη τεχνολογικά προηγμένη Ελλάδα που όταν θέλει, επιβεβαιώνεται ότι μπορεί να συναγωνιστεί επάξια προϊόντα του εξωτερικού. Η διαγωνιστική διαδικασία ολοκληρώθηκε με επιτυχία και η επιλογή μας, είναι τιμή αλλά και ευθύνη. Το NOOS βρίσκεται πλέον στα χέρια σας — ένα προϊόν σχεδιασμένο και κατασκευασμένο στην Ελλάδα, από Έλληνες μηχανικούς και επιστήμονες, στις εγκαταστάσεις μας της ECOSHIFT, που ενσωματώνει τεχνογνωσία, καινοτομία και βιώσιμη τεχνολογία. Είμαι βέβαιος ότι θα δικαιώσουμε αυτήν την εμπιστοσύνη και την επιλογή, θα είμαστε δίπλα σας σε ό,τι χρειαστεί, υποστηρίζοντας τις ανάγκες των Ελληνικών Ταχυδρομείων και των ανθρώπων τους, αναπτύσσοντας λύσεις βιώσιμης κινητικότητας και διανομής.”