EICMA 2023: Michelin - Τρία νέα ελαστικά για Sport-Touring, χρήση πίστας και On-Off μοντέλα

Ιδού τα Power 6, Power GP2 και Anakee Road του 2024
motomag Michelin – Τρία νέα ελαστικά στην EICMA 2023
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

6/11/2023

Στην EICMA 2023 του Μιλάνου, η Michelin παρουσιάζει τρία νέα ελαστικά, με κάθε ένα εξ αυτών να στοχεύει σε διαφορετικού είδους χρήση, καλύπτοντας ένα ευρύ φάσμα αναβατών και μοτοσυκλετών.

Η γαλλική εταιρεία που είναι αποκλειστικός προμηθευτής ελαστικών για τη μεγάλη κατηγορία των MotoGP, με ιστορία που ξεπερνά τα 130 χρόνια, ανακοίνωσε ότι η συμμετοχή της στη φετινή EICMA θα συντροφεύεται από την παρουσίαση των νέων Power 6, Power GP2 και Anakee Road, τα οποία θα αποτελέσουν μέρος της γκάμας της για το 2024.

Michelin – Τρία νέα ελαστικά στην EICMA 2023

Νέο Power 6

Το νέο ελαστικό της οικογένειας Power έχει ως στόχο την σπορ συμπεριφορά, συνδυάζοντάς την με την χιλιομετρική αντοχή. Απευθύνεται κυρίως σε όσους κάνουν καθημερινά πολλά χιλιόμετρα με τη μοτοσυκλέτα τους και σε όσους ταξιδεύουν. Έτσι, το νέο Power 6 έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει πρόσφυση τόσο σε στεγνό όσο και σε βρεγμένο οδόστρωμα. Το Power 6 θα διατίθεται σε πολλά μεγέθη και αφορά μοτοσυκλέτες άνω των 300 κυβικών, ενώ αποτελεί και το ελαστικό πρώτης τοποθέτησης της νέας KTM 390 Duke του 2024.

Michelin – Τρία νέα ελαστικά στην EICMA 2023

Νέο Power GP2

Το νέο Power GP2 έχει σχεδιαστεί με γνώμονα την πίστα, έχοντας λάβει ταυτόχρονα την απαραίτητη έγκριση τύπου για κυκλοφορία στον δρόμο. Απευθύνεται σε κατόχους supersport μοτοσυκλετών, ενώ έρχεται και σε μία νέα διάσταση προκειμένου να διευρύνει το κοινό στο οποίο απευθύνεται. Το νέο Power GP2 προσφέρει, σύμφωνα με την εταιρεία, ακόμη μεγαλύτερα επίπεδα πρόσφυσης από τον προκάτοχό του, Power GP, τόσο στο στεγνό όσο και στο βρεγμένο, βοηθώντας ταυτόχρονα τους πιο έμπειρους αναβάτες να πιέσουν περαιτέρω τα όριά τους μέσα στην πίστα. Σχεδιασμένο από την ίδια ομάδα και με τα ίδια υλικά και εξαρτήματα που η Michelin χρησιμοποιεί για τα ελαστικά των MotoGP, το Power GP2 επωφελείται από την τεχνογνωσία και την εμπειρία που η εταιρεία έχει συλλέξει από τις 500 νίκες της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της FIM.

Michelin – Τρία νέα ελαστικά στην EICMA 2023

Νέο Anakee Road

Η νέα προσθήκη στην οικογένεια Anakee, πλάι στα Anakee Wild και Anakee Adventure, στοχεύει όσους προτιμούν να μη σκονίζουν τις Adventure μοτοσυκλέτες τους. Έχει σχεδιαστεί για ταξίδια πολλών χιλιομέτρων, αλλά και για καθημερινή χρήση, προσφέροντας υψηλά επίπεδα πρόσφυσης σε στεγνές και υγρές συνθήκες, σταθερότητα στον δρόμο και αντοχή για πολλά χιλιόμετρα. Η εμφάνιση του νέου Anakee Road έχει σχεδιαστεί προκειμένου να ταιριάζει αρμονικά με την υπόλοιπη μοτοσυκλέτα, με μικρότερο όμως το ποσοστό που αναλογεί στην χωμάτινη χρήση από τα άλλα δύο μοντέλα της οικογένειας Anakee.

Τα νέα ελαστικά αναμένεται να είναι διαθέσιμα από τον Ιανουάριο του 2024.

Michelin – Τρία νέα ελαστικά στην EICMA 2023Michelin – Τρία νέα ελαστικά στην EICMA 2023
Ετικέτες

O Valentino Rossi κυκλοφορεί την αυτοβιογραφία του – La Mia Storia

Θα κυκλοφορήσει στην Ιταλία στις 10 Νοεμβρίου 2026 από τον εκδοτικό οίκο Rizzoli
la mia storia
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

10/9/2026

“Πολλά έχουν γραφτεί για τη ζωή και την καριέρα μου. Ήρθε η ώρα να πω την αλήθεια για όσα συνέβησαν μέσα και έξω από την πίστα. Αποφάσισα να γράψω αυτό το βιβλίο γιατί ελπίζω πως, διαβάζοντας την ιστορία μου, πολλοί άνθρωποι θα διασκεδάσουν και θα ενθουσιαστούν.”

Τάδε έφη Valentino Rossi για το νέο βιβλίο που έχει γραφτεί σε συνεργασία με τον δημοσιογράφο Giorgio Terruzzi και το οποίο έρχεται ως φυσική συνέχεια της πρώτης του βιογραφίας. Αυτή είχε κυκλοφορήσει το 2005 με τίτλο “Κι αν δεν το είχα δοκιμάσει;” την εποχή που ο Ιταλός μεσουρανούσε στο MotoGP και δη έναν χρόνο από τότε που άφησε τη Honda για να μεταπηδήσει στη Yamaha, με αυτή τη μετακίνηση να απασχολεί κατά κόρον το βιβλίο.

valentino rossi

Προφανώς υπάρχουν ακόμη πολλά κεφάλαια από την αγωνιστική καριέρα του Rossi για να αφηγηθεί, μιας και η απόσυρσή του από την ενεργό δράση έγινε στο τέλος της σεζόν του 2021, έχοντας στο μεταξύ περάσει σημαντικές αλλαγές, όπως τη μεταγραφή στη Ducati και τη στείρα διετία που πέρασε εκεί πριν την επιστροφή στη Yamaha.

Στο νέο βιβλίο ο τίτλος “Η Ιστορία Μου” υποδηλώνει πως ο Rossi δεν θα αναφερθεί μόνο στο αγωνιστικό κομμάτι, κάτι που έχει επιβεβαιώσει και ο ίδιος σε συνεντεύξεις του, εξηγώντας πως θα περιέχει αρκετές ιστορίες που δεν έχουν ξανακουστεί ποτέ και οι οποίες δεν αφορούν μόνο στις πίστες του παγκοσμίου, αλλά και στην προσωπική του ζωή.

Το σημείωμα του εκδοτικού οίκου που θα κυκλοφορήσει το βιβλίο δεν αφήνει και πολλά στη φαντασία, εξηγώντας πως στις 480 σελίδες του θα διαβάσουμε για όλες τις μεγάλες αντιπαλότητες της καριέρας του, από τον Max Biaggi και τον Sete Gibernau ως τον Casey Stoner, τον Jorge Lorenzo και φυσικά τον Marc Marquez.

valentino rossi
Η πρώτη αυτοβιογραφία του Valentino Rossi είχε κυκλοφορήσει 15 χρόνια πριν ολοκληρώσει την καριέρα του

Οπωσδήποτε περιμένουμε εναγωνίως να διαβάσουμε τι έχει να πει για ανταγωνιστές του και κυρίως για τους δύο τελευταίους, με τους οποίους οι σχέσεις του δεν ήταν και ό,τι το καλύτερο. Ποιος ξεχνά τον τοίχο που κάποια στιγμή μπήκε για να χωρίζει το γκαράζ της Yamaha στα δύο ή το αξέχαστο συμβάν της Sepang το 2015 με τον Marquez;

Διαβάζοντας την ιστορία από τον ίδιο τον Rossi, θα έχουμε και την ευκαιρία να διαπιστώσουμε ποιοι θα δικαιωθούν για όσα έχουν κατά καιρούς ειπωθεί για συμβάντα όπως τα παραπάνω, που σημάδεψαν την καριέρα του Ιταλού.

Στην Ιταλία το βιβλίο θα διατεθεί προς 22 ευρώ με σκληρό εξώφυλλο, ενώ θα κυκλοφορήσει και σε ψηφιακή μορφή ως e-book προς 12.99 ευρώ.