EICMA 2023: Michelin - Τρία νέα ελαστικά για Sport-Touring, χρήση πίστας και On-Off μοντέλα

Ιδού τα Power 6, Power GP2 και Anakee Road του 2024
motomag Michelin – Τρία νέα ελαστικά στην EICMA 2023
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

6/11/2023

Στην EICMA 2023 του Μιλάνου, η Michelin παρουσιάζει τρία νέα ελαστικά, με κάθε ένα εξ αυτών να στοχεύει σε διαφορετικού είδους χρήση, καλύπτοντας ένα ευρύ φάσμα αναβατών και μοτοσυκλετών.

Η γαλλική εταιρεία που είναι αποκλειστικός προμηθευτής ελαστικών για τη μεγάλη κατηγορία των MotoGP, με ιστορία που ξεπερνά τα 130 χρόνια, ανακοίνωσε ότι η συμμετοχή της στη φετινή EICMA θα συντροφεύεται από την παρουσίαση των νέων Power 6, Power GP2 και Anakee Road, τα οποία θα αποτελέσουν μέρος της γκάμας της για το 2024.

Michelin – Τρία νέα ελαστικά στην EICMA 2023

Νέο Power 6

Το νέο ελαστικό της οικογένειας Power έχει ως στόχο την σπορ συμπεριφορά, συνδυάζοντάς την με την χιλιομετρική αντοχή. Απευθύνεται κυρίως σε όσους κάνουν καθημερινά πολλά χιλιόμετρα με τη μοτοσυκλέτα τους και σε όσους ταξιδεύουν. Έτσι, το νέο Power 6 έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει πρόσφυση τόσο σε στεγνό όσο και σε βρεγμένο οδόστρωμα. Το Power 6 θα διατίθεται σε πολλά μεγέθη και αφορά μοτοσυκλέτες άνω των 300 κυβικών, ενώ αποτελεί και το ελαστικό πρώτης τοποθέτησης της νέας KTM 390 Duke του 2024.

Michelin – Τρία νέα ελαστικά στην EICMA 2023

Νέο Power GP2

Το νέο Power GP2 έχει σχεδιαστεί με γνώμονα την πίστα, έχοντας λάβει ταυτόχρονα την απαραίτητη έγκριση τύπου για κυκλοφορία στον δρόμο. Απευθύνεται σε κατόχους supersport μοτοσυκλετών, ενώ έρχεται και σε μία νέα διάσταση προκειμένου να διευρύνει το κοινό στο οποίο απευθύνεται. Το νέο Power GP2 προσφέρει, σύμφωνα με την εταιρεία, ακόμη μεγαλύτερα επίπεδα πρόσφυσης από τον προκάτοχό του, Power GP, τόσο στο στεγνό όσο και στο βρεγμένο, βοηθώντας ταυτόχρονα τους πιο έμπειρους αναβάτες να πιέσουν περαιτέρω τα όριά τους μέσα στην πίστα. Σχεδιασμένο από την ίδια ομάδα και με τα ίδια υλικά και εξαρτήματα που η Michelin χρησιμοποιεί για τα ελαστικά των MotoGP, το Power GP2 επωφελείται από την τεχνογνωσία και την εμπειρία που η εταιρεία έχει συλλέξει από τις 500 νίκες της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της FIM.

Michelin – Τρία νέα ελαστικά στην EICMA 2023

Νέο Anakee Road

Η νέα προσθήκη στην οικογένεια Anakee, πλάι στα Anakee Wild και Anakee Adventure, στοχεύει όσους προτιμούν να μη σκονίζουν τις Adventure μοτοσυκλέτες τους. Έχει σχεδιαστεί για ταξίδια πολλών χιλιομέτρων, αλλά και για καθημερινή χρήση, προσφέροντας υψηλά επίπεδα πρόσφυσης σε στεγνές και υγρές συνθήκες, σταθερότητα στον δρόμο και αντοχή για πολλά χιλιόμετρα. Η εμφάνιση του νέου Anakee Road έχει σχεδιαστεί προκειμένου να ταιριάζει αρμονικά με την υπόλοιπη μοτοσυκλέτα, με μικρότερο όμως το ποσοστό που αναλογεί στην χωμάτινη χρήση από τα άλλα δύο μοντέλα της οικογένειας Anakee.

Τα νέα ελαστικά αναμένεται να είναι διαθέσιμα από τον Ιανουάριο του 2024.

Michelin – Τρία νέα ελαστικά στην EICMA 2023Michelin – Τρία νέα ελαστικά στην EICMA 2023
Ετικέτες

Η αστυνομία της Φινλανδίας δεν αστειεύεται – Καταδίωξη με σοκαριστική κατάληξη [Video]

Υπερβολική αντίδραση των αστυνομικών ή δικαιολογημένη πράξη εντός ορίων των καθηκόντων τους;
finnish-police-chase-moped
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/8/2026

Στη Φινλανδία ένα φαινόμενο που έχει πάρει μεγάλες διαστάσεις – μάστιγα, κατά τα ΜΜΕ της χώρας – είναι αυτό των παράνομων μοτοποδηλάτων. Καθώς τα ασφαλιστικά κόστη είναι πολύ υψηλά στη χώρα, παρατηρείται το φαινόμενο νέοι αναβάτες να αγοράζουν μικρές μοτοσυκλέτες 50 κυβικών και να τις μετατρέπουν με βελτιωτικά εξαρτήματα σε πολλαπλάσια ιπποδύναμη από την ονομαστική τους.

Η αστυνομία της χώρας είναι προφανώς εν γνώση του γεγονότος και, όποτε ένα τέτοιο δίτροχο εμφανιστεί να κινείται σε δημόσιους δρόμους με ταχύτητα άνω των 50 km/h (η θεωρητική μέγιστη ταχύτητα κάθε μοτοποδηλάτου), ξέρουν πως πρόκειται για ένα παρανόμως τροποποιημένο όχημα.

Σύμφωνα με τα όσα μεταφέρουν φινλανδικά ΜΜΕ για το εν λόγω συμβάν, που έγινε το Σάββατο 8 Αυγούστου, το αυτοκίνητο (χωρίς διακριτικά) της αστυνομίας εντόπισε τον αναβάτη να κινείται με ταχύτητα γύρω στα 90 km/h και έσπευσε να τον σταματήσει, αλλά αυτός επιτάχυνε και προσπάθησε να διαφύγει.

Τότε το αυτοκίνητο τον πλησίασε από αριστερά και του έκλεισε τον δρόμο, σπρώχνοντάς τον στο χαντάκι στην άκρη του δρόμου, όπου ο νεαρός έπεσε άσχημα και τραυματίστηκε, ευτυχώς ελαφρά κατά τα φαινόμενα. Μάλιστα η κίνηση των αστυνομικών ήταν τόσο έντονη που και το υπηρεσιακό αυτοκίνητο ενδεχομένως να υπέστη κι αυτό ζημιές περνώντας βίαια μέσα από το χαντάκι.

Το ερώτημα είναι αν δικαιολογείται αυτός ο βαθμός βίας. Από το βίντεο είναι προφανές πως ο αναβάτης της μοτοσυκλέτας θα μπορούσε εύκολα να έχει τραυματιστεί πολύ σοβαρότερα ή ακόμη και να σκοτωθεί με τον τρόπο που έπεσε σε ένα σημείο που τριγύρω υπήρχαν δέντρα, κολώνες και φράχτες. Εξίσου εύκολα, θα μπορούσε να έχει τραυματίσει (ή χειρότερα) οποιονδήποτε είχε την ατυχία να περπατά παραδίπλα από το σημείο.

Αν δηλαδή οι ίδιοι αστυνομικοί κυνηγούσαν έναν ύποπτο βαρύτερου εγκλήματος, τι θα του έκαναν; Θα καλούσαν σε αεροπορικό βομβαρδισμό;

Για την ιστορία, σύμφωνα με τα ρεπορτάζ του φινλανδικού Τύπου, οι αρχές πλέον έχουν ανοίξει δύο έρευνες σχετικές με το συμβάν, μια για τον αναβάτη της μοτοσυκλέτας και μια για τον αστυνομικό-οδηγό του αυτοκινήτου.

Δείτε το βίντεο στη συνέχεια και βγάλτε τα δικά σας συμπεράσματα.