EICMA 2023: Shark Aeron GP – Το πρώτο κράνος με κινούμενα αεροδυναμικά μέρη [Video]

Με τον αναβάτη του MotoGP Johann Zarco να βοηθά στην εξέλιξη του
motomag EICMA 2023: Shark Aeron GP – Το πρώτο κράνος με κινούμενα αεροδυναμικά μέρη στο πίσω μέρος του [Video]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

16/11/2023

Ο Γάλλος κατασκευαστής κρανών Shark στην EICMA παρουσίασε το πρώτο κράνος στον κόσμο το οποίο έχει κινούμενα αεροδυναμικά μέρη -στο πίσω μέρος του- τα οποία κινούνται ανάλογα με τη θέση του σώματος του αναβάτη, προσφέροντας μειωμένη αεροδυναμική αντίσταση και καλύτερη αεροδυναμική.

Το κράνος Aeron GP το οποίο είναι ένα εξελιγμένο Race-R Pro GP, έχει ανασχεδιασμένο κέλυφος σε σχέση με το Race-R Pro GP με πιο στρογγυλή γραμμή, ενώ συνολικά ακολουθεί την επιθετική γραμμή την οποία βλέπουμε να υπάρχει στα τελευταία κράνη της γαλλικής εταιρείας. Νέοι είναι και οι εξαερισμοί οι οποίοι σύμφωνα με τη Shark διώχνουν τον ζεστό αέρα από το εσωτερικό του κράνους κρατώντας το κεφάλι του αναβάτη δροσερό. Το βασικό στοιχείο που κάνει το Aeron GP να ξεχωρίζει είναι η πρώτη παγκόσμια πατέντα Adaptive Aero System ή A2S που εισήγαγε η Shark στο πίσω μέρος του κράνους. Στην πίσω αεροτομή που υπάρχει στο Aeron GP υπάρχουν πλευρικά τμήματα τα οποία είναι κινούμενα και προσαρμόζονται στη θέση του σώματος του αναβάτη μορφοποιώντας τη ροή του αέρα ώστε να ελαχιστοποιηθεί η αντίσταση, βελτιώνοντας ταυτόχρονα την αεροδυναμική του κράνους.

EICMA 2023: Shark Aeron GP – Το πρώτο κράνος με κινούμενα αεροδυναμικά μέρη στο πίσω μέρος του [Video]

Οι άνθρωποι της Shark μέσω προσομοιώσεων Υπολογιστικής Ρευστοδυναμικής (CFD), κατάφεραν με αυτή την πατέντα να πετύχουν μείωση 80% στο φαινόμενο του flag effect (αεροδυναμικό φαινόμενο που σχετίζεται με τους στροβιλισμούς του αέρα), μείωση 50% στις αναταράξεις που δέχεται το κράνος από τις ριπές ανέμων και μείωση 5% στην αεροδυναμική αντίσταση την οποία δέχεται το κράνος σε ευθεία γραμμή. Το Aeron GP πέρασε αρκετό χρόνο δοκιμών και στην πίστα με τον Johann Zarco -ambassador της Shark- να εξελίσσει το νέο κράνος της γαλλικής εταιρείας πριν αυτό πάρει έγκριση ομολογκαρίσματος. Όσον αφορά το ομολογκάρισμα, το Aeron GP πληροί τις προδιαγραφές ECE 22.06 και FIM Homologation, κάτι που σημαίνει πως θα το δούμε σύντομα στην παραγωγή αλλά και στους αγώνες.

EICMA 2023: Shark Aeron GP – Το πρώτο κράνος με κινούμενα αεροδυναμικά μέρη στο πίσω μέρος του [Video]

Το Shark Aeron GP θα διατίθεται σε έξι σχέδια: Aeron GP Full Carbon, Aeron GP Blank SP σε άσπρο, μπλε και κόκκινο χρώμα, Aeron GP Replica Fernandez, Aeron GP Replica Zarco και σε έξι μεγέθη XS, S, M, L, XL XXL, με το βάρος του Aeron GP Full Carbon να αγγίζει τα 1.410 +/- 50 γραμμάρια.

Ετικέτες

Διασταύρωση – παγίδα για μοτοσυκλέτες στην Αγία Παρασκευή [Video]

Απαιτείται μεγάλη προσοχή - Από το 2024 κάνουν το ίδιο χωρίς να ακούν
diastavrosi_agia_paraskeui
Από τον

Παύλο Καρατζά

22/1/2026

Από το 2024 ο Δήμος στην Αγία Παρασκευή βάφει τις διαβάσεις με ένα έντονο κόκκινο χρώμα, το οποίο όμως φαίνεται πως δεν έχει τις κατάλληλες προδιαγραφές και μειώνει αισθητά τον συντελεστή πρόσφυσης. Το καλοκαίρι μάλιστα "ανάβει" με τα αυτοκίνητα να αφήνουν λαστιχιές που γλιστρούν τόσο πολύ, ώστε να αναγκάζεται ο Δήμος να πλένει σχεδόν καθημερινά την διάβαση.

Ακόμη χειρότερα όμως, τον Χειμώνα τα πράγματα μπορούν να γίνουν πραγματικά επικίνδυνα, όπως ξεκάθαρα και αναλυτικά δείχνει το παρακάτω πρόσφατο video, την προηγούμενη ημέρα των χθεσινών καταστροφικών βροχών. Η πρωινή υγρασία παγώνει και καθιστά τις διαβάσεις αυτές μία κανονική παγίδα

και το κόκκινο γυαλιστερό χρώμα καταλήγει ιδιαίτερα επικίνδυνο για τις μοτοσυκλέτες.

Η Πολιτεία μας έχει αποδείξει πολλές φορές πως δεν νοιάζεται για την προστασία του πολίτη και ιδιαίτερα για την προστασία του μοτοσυκλετιστή. Οπότε δεν είναι παράλογο που όπως μαθαίνουμε έχουν γίνει πολλές αναφορές στον Δήμο, χωρίς όμως να αλλάξει τις προδιαγραφές.

Διασταύρωση – παγίδα για μοτοσυκλέτες στην Αγία Παρασκευή [Video]
ακόμη και πεζός μπορεί να γλυστρίσει

Μία βαμμένη διασταύρωση έχει αποδειχτεί πως μπορεί να προσφέρει στην ασφάλεια των πεζών και μειώνει την ταχύτητα των οχημάτων, οπότε η πρόθεση στην Αγία Παρασκευή Αττικής είναι προς την σωστή κατεύθυνση. Από εκεί και πέρα είναι λάθος, προφανώς, να δημιουργείται ένα νέο πρόβλημα και μάλιστα ιδιαίτερα επικίνδυνο για την ασφάλεια των μοτοσυκλετιστών καλύπτοντας με γυαλιστερό χρώμα που δεν είναι ειδικό για τέτοιες περιπτώσεις ένα πολύ μεγάλο κομμάτι του δρόμου.

Το βίντεο δεν θα μπορούσε να δείχνει με πιο παραστατικό τρόπο την σοβαρότητα της κατάστασης και το τι μπορεί να πάθει όποιος δεν γνωρίζει την παγίδα αυτή, ώστε να μπορέσει να αποφύγει την πτώση. Ο άνθρωπος που έχει τραβήξει το βίντεο, δείχνει πως ακόμη και πεζός δεν υπάρχει σχεδόν καθόλου πρόσφυση οπότε το μόνο σίγουρο είναι οποιοδήποτε καλό και αν ήθελε ο Δήμος να κάνει, το έχει ακυρώσει ακόμη και για τους πεζούς και επιβάλλεται να διορθώσει άμεσα την παγίδα που ο ίδιος δημιούργησε πριν να είναι αργά.

Το VIDEO που δείχνει το συμβάν έχει τραβηχτεί στην διασταύρωση των οδών Πελοποννήσου και Ειρήνης στην Αγ. Παρασκευή.

Παρακάτω και το επίμαχο βίντεο: