ΕΙΔΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 4ου ΑΓΩΝΑ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΥ ΠΡΟΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ TRIAL 2015

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

28/9/2015

Η ΛΕ.Μ.Μ (Λέσχη Μοτοσυκλέτας Μεγάρων) μετά έγκρισης της Α.ΜΟΤ.Ο.Ε. διοργανώνει τον 4ο  αγώνα του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος TRIAL 2015 την Κυριακή 4/10/2015 στην Πάχη Μεγάρων.

 

Ο αγώνας θα διεξαχθεί συμφώνα με τον αθλητικό νόμο 2725/99,τον γενικό κανονισμό αγώνων TRIAL της  Α.ΜΟΤ.Ο.Ε  και τον παρόντα ειδικό κανονισμό.

 

ΣΤΕΛΕΧΗ ΑΓΩΝΑ-ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ

ΠΡΟΕΔΡΟΣ:  Παπαπανούσης  Νίκος

Μέλη  : Τουμπανιάρης  Χρήστος- Παπαπανούσης  Νίκος

Πρόεδρος Αγωνοδικών :  Τρύπος  Γεώργιος

Αγωνοδίκες : Τουμπανιάρης  Χρήστος -Προίσκος  Γεώργιος

Παρατηρητής : Α.ΜΟΤ.Ο.Ε.

Αλυτάρχης : : Α.ΜΟΤ.Ο.Ε

Γραμματεία : Σταματάκης  Ιωάννης

Τεχνικός  έφορος : Χατζής  Χρήστος

Υπεύθυνος  διαδρομής- κριτών  : Τρύπος  Γεώργιος

Ιατρός αγώνα : INTERSALLONIKA

Έκδοση αποτελεσμάτων : ΛΕ.Μ.Μ

 

ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΓΩΝΑ

 

Ο αγώνας θα διεξαχθεί στην Πάχη Μεγάρων .

Το μήκος της διαδρομής είναι περίπου 2 Km (επί 3 κύκλους). Οι ειδικές  διαδρομές είναι 6 (επί 3 φορές).

Η διάρκεια του αγώνα είναι 3 ώρες. 

 

Η προάφιξη στο τέλος επιτρέπετε.

Ο αγώνας είναι  “NON STOP” . 

Οι κατηγορίες στις οποίες μπορούν   να συμμετάσχουν οι αθλητές είναι αυτές που προβλέπονται από τον γενικό κανονισμό  TRIAL.

Οι μοτοσυκλέτες πρέπει να φέρουν μαύρους αριθμούς συμμετοχής σε λευκό φόντο στην μάσκα.

Θα δοθούν έπαθλα : Κύπελλο στον 1ο ,2ο ,3ο  κάθε κατηγορίας και μετάλλια στον 4ο ,5ο, 6ο .

Συμμέτοχες υποβάλλονται μέσω του αθλητικού σωματείου στο οποίο  είναι μέλη οι αθλητές. Η δήλωση θα  γίνεται από τις λέσχες στο e-amotoe.gr.

Παράβολο συμμετοχής : 50 ευρώ

 

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ

 

Έναρξη δηλώσεων συμμετοχής :  Δευτέρα  28/09/15

Λήξη δηλώσεων συμμετοχής :  Σαββάτο 3/10/2015

Έλεγχος εξακρίβωσης  :  Κυριακή  4/10/2015  9 π.μ-10 π.μ.

Τεχνικός έλεγχος : Κυριακή  4/10/2015  9 π.μ-10 π.μ.

Εκκίνηση : : Κυριακή  4/10/2015  10:30 π.μ.

Δημοσίευση αποτελεσμάτων : Κυριακή  4/10/2015  2:00 μ.μ.

Απονομή : Κυριακή  4/10/2015  2:30 μ.μ.

ΔΗΛΩΣΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ

Οι αθλητές που επιθυμούν να συμμετάσχουν, παρακαλούνται να επικοινωνήσουν με τον Αθλητικό Σωματείο στο οποίο είναι εγγεγραμμένοι για την δήλωση συμμετοχής τους. Οι δηλώσεις συμμετοχής πρέπει να αποσταλούν μέχρι το Σάββατο 29/8/2015 Η δήλωση Συμμετοχής θα γίνεται ηλεκτρονικά και μόνο από τις λέσχες στο e-amotoe.gr. Το παράβολο συμμετοχής για όλες τις κατηγορίες ορίζεται στα 50 ευρώ.

ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ. (Φόντα Συμμετοχής-Αριθμοί)

Οι κατηγορίες στις οποίες μπορούν να συμμετέχουν οι αθλητές είναι οι παρακάτω: Κατηγορία Α Από 18 ετών και χωρίς περιορισμό στον κυβισμό της μοτοσυκλέτας.

 Λευκό φόντο - Μαύροι αριθμοί (οι αριθμοί αρχίζουν με το ψηφίο 1)

Επίπεδο δυσκολίας ΕΔ=Το δυσκολότερο για τα ελληνικά επίπεδα Σήμανση ΕΔ=Κόκκινο βέλος.

 Κατηγορία Β Από 18 ετών και χωρίς περιορισμό στον κυβισμό της μοτοσυκλέτας. Λευκό φόντο - Μαύροι αριθμοί (οι αριθμοί αρχίζουν με το ψηφίο 2)

Επίπεδο δυσκολίας ΕΔ=Μέτριες σε τεχνική δυσκολίες.  Σήμανση ΕΔ=Πράσινο βέλος Κατηγορία Junior Από 12 έως 17 ετών και κυβισμό από 50 έως 125 κυβικά.

 Λευκό φόντο - Μαύροι αριθμοί (οι αριθμοί αρχίζουν με το ψηφίο 3)

Επίπεδο δυσκολίας ΕΔ=Το ευκολότερο δυνατόν Σήμανση ΕΔ=Κίτρινο βέλος

 ΧΩΡΟΣ ΕΠΙΣΚΕΥΩΝ-ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΥ

Ο ανεφοδιασμός επιτρέπεται μόνο στο χώρο επισκευών - ανεφοδιασμού με τον κινητήρα σβηστό διαφορετικά υπάρχει ποινή αποκλεισμού. Ο ανεφοδιασμός πρέπει να γίνεται με μπιτόνια καυσίμων και παρουσία πυροσβεστήρα μη τήρηση επιφέρει ποινή αποκλεισμού. Η εξωτερική βοήθεια ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ (εκτός του χώρου επισκευών - ανεφοδιασμού) σε  περίπτωση βλάβης στη διαδρομή, η επισκευή μπορεί να γίνει μόνο από τον αναβάτη με τα εργαλεία που διαθέτει.

Τελετή απονομής επάθλων

Η τελετή απονομής θα γίνει στο χώρο του αγώνα.

ΕΝΣΤΑΣΕΙΣ – ΕΦΕΣΕΙΣ

 Οι ενστάσεις και οι εφέσεις υποβάλλονται εγγράφως στον Αλυτάρχη, τον Βοηθό του ή στον Γραμματέα του αγώνα προσωπικά από τον ίδιο τον αθλητή. Κάθε ένσταση πρέπει να αναφέρεται σε ένα μόνο θέμα. Το κόστος ένστασης είναι ίσο με το παράβολο συμμετοχής, ενώ το κόστος έφεσης είναι διπλάσιο του παραβόλου συμμετοχής. Οι ενστάσεις υποβάλλονται:

1.Για αντικανονική συμμετοχή αθλητή το λιγότερο 30’ λεπτά μετά το πέρας εξακρίβωσης.  2.Κατά των αποτελεσμάτων εντός 30’ λεπτών μετά την δημοσίευση των.

3.Για τεχνικούς λόγους εντός 30’ λεπτών μετά τον τερματισμό και του τελευταίου αθλητή.

Για πληροφορίες σχετικά με τον αγώνα :

Παπαπανούσης  Νίκος  6977837790

Τρύπος  Γεώργιος  6938736381

XT700 – Η Tenere που θα έπρεπε να κατασκευάσει η Yamaha

Πρόκειται για περιορισμένη παραγωγή μόλις δέκα μοτοσυκλετών
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/6/2026

Ένα συνεργείο στην Πορτογαλία μετατρέπει την Tenere 700 σε μια σύγχρονη XT500, σε περιορισμένη παραγωγή μόλις 10 κομματιών και “ανάβει φωτιές” στη Yamaha.

Από τις φωτογραφίες, διακρίνεται το «XT700» στο ρεζερβουάρ της μοτοσυκλέτας, ενώ η ιδέα ανήκει στο μικρό συνεργείο στην Holy Moly Co, που εδρεύει στη Λισαβόνα και μετατρέπει σύγχρονες Tenere700 σε XT700! Δεν είναι η πρώτη φορά που το Holy Moly αναβιώνει μία παλιότερη Yamaha και μάλιστα στο συγκεκριμένο project συμμετέχουν και το γνωστό Bike Shed του Λονδίνου, η Yamaha Πορτογαλίας και η Kedo, που ειδικεύεται στα ανταλλακτικά παλιότερων μοντέλων της ιαπωνικής εταιρείας.

Η εταιρεία Holy Moly ολοκληρώνει τη συγκεκριμένη μετατροπή χωρίς να κοπεί, να τρυπηθεί ή να συγκολληθεί κάποιο κομμάτι, με το ντεπόζιτο, το ψηλό φτερό και τον στρογγυλό προβολέα που παραπέμπουν σε ένα XT500 του 1979 που δημοπρατήθηκε από την Kedo.

Yamaha

Η μετατροπή αυτή έχει μεγάλη επίπτωση και στο βάρος της μοτοσυκλέτας που μειώνεται στα 175 κιλά. Οι αναρτήσεις της KYB αντικαθίστανται από τις ολλανδικές TracTive, ενώ οι ζάντες είναι της Haan Wheels.

Το πρωτότυπο που βλέπετε δεν είναι προς πώληση, αλλά από τον Οκτώβριο η Holy Moly θα παράγει μόλις δέκα κομμάτια από τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα, ενώ στις υπηρεσίες συμπεριλαμβάνεται και η συναρμολόγησή της απευθείας στο γκαράζ του νέου ιδιοκτήτη. Πάντως ίσως αυτή να είναι μία καλή ευκαιρία για την ιαπωνική εταιρεία που μπορεί να “δανειστεί” την ιδέα και να δημιουργήσει μία παρόμοια μοτοσυκλέτα, που τουλάχιστον στην Ελλάδα είναι σίγουρο πως θα πετύχει εμπορικά.