Εικοστό πέμπτο 36ωρο Οδοιπορικό Αντοχής από την Ελληνική Λέσχη Moto Guzzi

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

17/4/2024

Η Ελληνική Λέσχη Moto Guzzi διοργανώνει στις 18 και 19 Μαΐου για 25η φορά το 36ωρο Οδοιπορικό Αντοχής, με αφετηρία την Αττική και προορισμό περιοχές της Κεντρικής και Βόρειας Ελλάδας.

To 36ωρο Οδοιπορικό Αντοχής δεν είναι αγώνας αλλά μεγάλης απόστασης περιήγηση που έχει στόχο να προάγει τον μοτοσυκλετισμό και την οδική ασφάλεια, προσφέροντας στον αναβάτη ένα μοναδικό διήμερο απολαμβάνοντας τις ομορφιές της πατρίδας μας μέσα μέσα από ενδιαφέρουσες μοτοσυκλετιστικές διαδρομές της Ελληνικής επαρχίας.

25o 36ωρο Οδοιπορικό Αντοχής από την Ελληνική Λέσχη Moto Guzzi

Πληροφορίες - Εγγραφές:

Από τις 10 Απριλίου και κάθε Δευτέρα και Τετάρτη ως τη Μεγάλη Τετάρτη την 1η Μαΐου, μετά τις 20:00 στο εντευκτήριο της Λέσχης (Πραβίου 21 & Μεγάλου Βασιλείου (3ος όροφος), Ρουφ, Αθήνα) ή με email στο [email protected].

Πληροφορίες και αναλυτικές οδηγίες για τις δηλώσεις συμμετοχής:

Στο site της λέσχης: https://www.motoguzziclub.gr

ΠΡΟΣΟΧΗ: Η Υπεύθυνη Δήλωση πρέπει να είναι επικυρωμένη από ΚΕΠ ή από το GOV.gr. Αν κάποιος έρθει αυτοπροσώπως στη λέσχη, πρέπει έχει κατεβάσει, συμπληρώσει και επικυρώσει από την δήλωση από πριν.

Ετικέτες

36ωρο Οδοιπορικό Αντοχής Moto Guzzi

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Από το

motomag

2/10/2025

Η Ελληνική Αστυνομία ανακοίνωσε τις συνολικές παραβάσεις που βεβαιώθηκαν στην Αττική τον Σεπτέμβριο με τη μη χρήση κράνους να βρίσκεται στην κορυφή.

Στις 34.316 έφτασαν οι παραβάσεις που βεβαιώθηκαν κατά τους ελέγχους της Τροχαίας τον προηγούμενο μήνα στην Αττική και σχεδόν μία στις δέκα από αυτές αφορούσε τη μη χρήση κράνους από τον αναβάτη, τον συνεπιβάτη ή τον χρήστη ΕΠΗΟ.

Σύμφωνα και με τη σχετική ανακοίνωση οι σημαντικότερες παραβάσεις που βεβαιώθηκαν έχουν ως εξής:

-814 για οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος, από τις οποίες οι -29- ήταν σε βαθμό πλημμελήματος
-2.918 για παραβίαση ορίου ταχύτητας
-356 για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη
-520 για χρήση κινητού τηλεφώνου
-1.380 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας
-2.952 για μη χρήση προστατευτικού κράνους
-77 για επικίνδυνους ελιγμούς

Παράλληλα, το ίδιο χρονικό διάστημα σημειώθηκαν 559 τροχαία ατυχήματα με 669 παθόντες. Από αυτά τα έξι (6) ήταν θανατηφόρα με έξι (6) συνολικά νεκρούς και:

- 6 σοβαρά τροχαία με οχτώ (8) σοβαρά τραυματίες
- 547 ελαφρά τροχαία με 655 ελαφρά τραυματίες

Σύμφωνα με την Ελληνική Αστυνομία τα κυριότερα αίτια των ατυχημάτων αυτών ήταν η οδήγηση χωρίς σύνεση και προσοχή, η παραβίαση ρυθμιστικών πινακίδων και η παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας από πεζούς, ενώ η μη χρήση προστατευτικού κράνους από τους αναβάτες και επιβάτες των δικύκλων επέτεινε, σε πολλές περιπτώσεις, τη σοβαρότητα του τραυματισμού τους.