Έκανε σούζα με Vespa "τυφλός" και χωρίς εμπρός τροχό! [Video]

Αυστριακός stuntman κατάφερε να “σουζάρει” για 4,3 χιλιόμετρα με τα μάτια δεμένα!
vespa
Από τον

Παύλο Καρατζά

16/6/2025

Ο Guenther Schachermayr κατάφερε να κάνει σούζα με μια Vespa χωρίς μπροστινό τροχό για 4,3 χιλιόμετρα σε ένα βουνό στην Αυστρία - και όλα αυτά με δεμένα μάτια.

Ο Schachermayr είναι Αυστριακός stuntman, γνωστός για τα “τρελά” ρεκόρ που κατέχει. Όσον αφορά το συγκεκριμένο “ζογκλερικό” έχει ξανά κάνει κάτι παρόμοιο, καθώς το 2023 έκανε σούζα και πάλι με Vespa χωρίς μπροστινό τροχό περνώντας ανάμεσα από κώνους για μία απόσταση 270 μέτρων, ενώ φορούσε έναν σάκο στο κεφάλι του, που δεν μπορούσε ούτε να δει, ούτε να αναπνεύσει.

vespa2

Αυτή τη φορά, κατάφερε να κάνει μία μεγαλοπρεπέστατη σούζα για 4,3 χιλιόμετρα σε έναν επαρχιακό ορεινό δρόμο και πάλι με μία Vespa χωρίς μπροστινό τροχό και με δεμένα τα μάτια. Ο Αυστριακός αναβάτης είχε τροποποιήσει το δίκυκλο τοποθετώντας skateboard trucks στο μπροστινό τμήμα, σε περίπτωση που κάτι πάει στραβά, είχε επίσης μία συσκευή για παροχή οξυγόνου λόγω του σάκου που είχε στο κεφάλι του, καθώς επίσης και εξωτερική βοήθεια ενός οχήματος υποστήριξης που τον κατεύθυνε δεξιά και αριστερά.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και το βίντεο με την προσπάθεια του Schachermayr

 

Ο Schachermayr σχεδιάζει τώρα να ανεβεί με κλειστά μάτια στο διάσημο αλπικό πέρασμα Grossglockner, το οποίο έχει μήκος περίπου 40 χιλιόμετρα!

Ανάκληση BMW K 1600 στις ΗΠΑ για υπερθέρμανση της όπισθεν

Πιθανή κακή στεγανοποίηση του κουτιού ελέγχου της όπισθεν σχέσης μετάδοσης ο φταίχτης
bmw
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/4/2026

Η ανάκληση που εξέδωσε η BMW of North America LLC περιλαμβάνει 9.160 μοτοσυκλέτες στις ΗΠΑ, καλύπτοντας μια σειρά μοντέλων της εξακύλινδρης οικογένειας, K1600 GT / GTL / B / Grand America, κατασκευασμένα από το 2016 ως το 2025 και εξοπλισμένα με όπισθεν (που ήταν προαιρετική ως το μοντέλο του 2021).

Η αφορμή της διαδικασίας αυτής εντοπίζεται στο κουτί που περιλαμβάνει το κύκλωμα ηλεκτρονικού ελέγχου της όπισθεν σχέσης, στο οποίο η στεγανοποίησή του ενδέχεται να αδυνατίσει με την πάροδο του χρόνου, με κίνδυνο να επιτρέψει υγρασία στο εσωτερικό που απειλεί τα κυκλώματα και, σε ακραίες περιπτώσεις, μπορεί να οδηγήσει ως και σε φωτιά.

Σύμφωνα με το κείμενο της ανάκλησης της BMW, το ζήτημα είναι πιθανότερο να εμφανιστεί σε μέρη και εποχές με υψηλές θερμοκρασίες και υγρασία.

Η BMW εντόπισε το πρόβλημα για πρώτη φορά τον Δεκέμβριο του 2025 και ένα δεύτερο ανάλογο συμβάν τον Φεβρουάριο του 2026 επιβεβαίωσε αυτό που αρχικά έδειχνε η έρευνα που είχε ξεκινήσει, αναδεικνύοντας τη στεγανοποίηση του συγκεκριμένου εξαρτήματος ως επίκεντρο του όλου προβλήματος.

Οι πελάτες των μοτοσυκλετών που αφορά η ανάκληση στις ΗΠΑ θα κληθούν ως το τέλος Μαΐου στο δίκτυο της εταιρείας για δωρεάν αντικατάσταση ολόκληρου του μηχανισμού της όπισθεν.

Προς το παρόν δεν έχει δημοσιευτεί ανάλογη διαδικασία στην ευρωπαϊκή υπηρεσία Safety Gate.

Ετικέτες