Εκδήλωση "Beauty and the Beast": Ένα μοτοσυκλετιστικό παραμύθι!

Το ΜΟΤΟ θα είναι εκεί
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

14/11/2019

Μια ανάσα πριν τα Χριστούγεννα, στις 14 με 15 Δεκεμβρίου στην Πέτρινη Αποθήκη στην Πύλη 2 του λιμανιού στον Πειραιά, θα διοργανωθεί για πρώτη φορά μια χριστουγεννιάτικη εκδήλωση για τους μοτοσυκλετιστές! Αυτή την περίοδο, οι εκδηλώσεις βρίσκονται στο απόγειό τους, αλλά μέχρι σήμερα δεν ήταν ποτέ καμία αφιερωμένη στο μοτοσυκλετιστικό κοινό. Το "Beauty and the Beast" όμως σπάει το κατεστημένο εμπνευσμένη στο concept του γνωστού παραμυθιού "Η πεντάμορφη και το τέρας" (όπου "πεντάμορφη" βάλτε τις κλασικές μοτοσυκλέτες κι όπου "τέρας" βάλτε τις custom κατασκευές).

Το σκεπτικό είναι –όπως και στο παραμύθι- να ενωθούν δύο ετερόκλητοι κόσμοι που έχουν όμως σαν κοινό παρονομαστή την αγάπη για την μοτοσυκλέτα. Και επειδή αυτοί οι δύο κόσμοι εμπεριέχουν και τις τάσεις της σύγχρονης εποχής, οι επισκέπτες του event θα μπορούν να κατεβάσουν στα κινητά τους την εφαρμογή "Motorcycle Events" και μέσα από αυτή να ψηφίσουν για την ανάδειξη της καλύτερης classic και της καλύτερης custom, για τους αντίστοιχους διαγωνισμούς που θα "τρέχουν" κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης. Επιπλέον, σε μια κίνηση συμβολικού χαρακτήρα για την συνύπαρξη δύο διαφορετικών φιλοσοφιών, οι συμμετέχοντες στην κατηγορία των κλασικών θα βραβεύσουν την καλύτερη –κατά την δική τους άποψη- custom και το αντίστροφο!

Εξίσου σημαντικό όμως είναι να αναφερθεί ότι η εκδήλωση θα έχει και φιλανθρωπικό χαρακτήρα, όπως άλλωστε είχε και η πρώτη Έκθεση Μοτοσυκλέτας για παιδιά με ειδικές ανάγκες τον περασμένο Απρίλιο. Σε συνέχεια αυτής της προσπάθειας και θέλοντας να περάσει το μήνυμα σε όλο το κοινωνικό σύνολο, για μια κοινωνία χωρίς διαχωρισμούς και ρατσισμούς, οι διοργανωτές θα ζητήσουν από τους επισκέπτες να φέρουν μαζί τους για να δωρίσουν σ' αυτά τα παιδιά γραφική ύλη, που αποτελεί την μοναδική διέξοδο της έκφρασής τους τις περισσότερες φορές με ζωγραφιές και σκίτσα, μιας και τα συγκεκριμένα παιδιά δεν μπορούν να χρησιμοποιήσουν βιβλία… Αρωγοί σ' αυτή την προσπάθεια θα είναι το Ε.Ε.Ε.Ε.Κ. Πειραιά, που θα έχει το δικό του χώρο όπου θα πουλά αντικείμενα που έχουν κατασκευάσει τα παιδιά σε χαμηλές τιμές, κι εκεί θα συγκεντρωθεί και η γραφική ύλη που θα δωρίσουν οι επισκέπτες. Όλο το υλικό θα μοιραστεί σε σχολεία ειδικής αγωγής σε όλη την Αττική. Η Unesco θα έχει επίσης υπό την αιγίδα της όλη την εκδήλωση, εκτιμώντας και αναγνωρίζοντας την σπουδαιότητα του εγχειρήματος.

Ο χώρος που θα στηθεί το event, είναι μία από τις παλαιότερες αποθήκες του λιμανιού, η οποία πρόσφατα ανακαινίστηκε, με εμβαδόν 2,5 στρέμματα (στεγασμένα), με εύκολη πρόσβαση από την Πύλη 2 και μεγάλο parking για αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες, ενώ απέχει μόλις 10 λεπτά από τον σταθμό του Ηλεκτρικού στον Πειραιά, για όποιον θέλει να έρθει με τα ΜΜΜ.

Φυσικά, το ΜΟΤΟ θα είναι εκεί με δικό του περίπτερο, όπου θα περιμένουμε όλους εσάς για να μοιραστούμε παρέα το χριστουγεννιάτικο μοτοσυκλετιστικό πνεύμα.

 

Πέθανε ο Sam Correro, δημιουργός του Trans-America Trail - Μεγάλο δώρο στις Adventure μοτοσυκλέτες

Με παρακαταθήκη μία από τις μεγαλύτερες χωμάτινες διαδρομές μοτοσυκλέτας
Πέθανε ο Sam Correro, δημιουργός του Trans-America Trail - Μεγάλο δώρο στις Adventure μοτοσυκλέτες!
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

12/3/2026

Ο Sam Correro, ο άνθρωπος που δημιούργησε το Trans-America Trail και ενέπνευσε γενιές αναβατών να διασχίσουν τις ΗΠΑ εκτός δρόμου, έφυγε από τη ζωή αφήνοντας πίσω του μια διαδρομή θρύλο και μια φιλοσοφία εξερεύνησης που άλλαξε την adventure μοτοσυκλέτα.

Ο κόσμος της adventure μοτοσυκλέτας αποχαιρετά έναν πραγματικό πρωτοπόρο. Ο Sam Correro, ο άνθρωπος που δημιούργησε το θρυλικό Trans-America Trail (TAT), πέθανε αφήνοντας πίσω του μια τεράστια κληρονομιά. Δεν ήταν μόνο η προσωπική του αγάπη για την περιπέτεια που τον έκανε θρύλο, αλλά το όραμα που είχε σε μια εποχή όπου κανείς δεν φανταζόταν κάτι παρόμοιο.

Sam Correro

Το Trans-America Trail είναι σήμερα μια από τις πιο γνωστές adventure διαδρομές στον κόσμο. Πρόκειται για μια τεράστια χωμάτινη διαδρομή που επιτρέπει σε αναβάτες να διασχίσουν τις Ηνωμένες Πολιτείες σχεδόν αποκλειστικά από χωματόδρομους και αγροτικές διαδρομές. Αυτό που κάνει ακόμη πιο εντυπωσιακή την ιστορία είναι ότι όταν ξεκίνησε το project, ο Correro δεν είχε καμία ομάδα υποστήριξης, καμία χρηματοδότηση και φυσικά καμία από τις σύγχρονες τεχνολογίες πλοήγησης που θεωρούμε σήμερα δεδομένες.

Από ένα προσωπικό όνειρο σε μια διαδρομή που διασχίζει μια ήπειρο

To μακρινό 1984 ο Correro εργαζόταν ως φαρμακοποιός στο Tennessee, ενώ στον ελεύθερο χρόνο του απολάμβανε να οδηγεί dual-sport μοτοσυκλέτες. Η ιδέα του ήταν αρχικά απλή, να ανακαλύψει χωμάτινες διαδρομές που θα συνέδεαν διαφορετικές πολιτείες των ΗΠΑ, ώστε να μπορεί να ταξιδεύει εκτός ασφάλτου μεγάλες αποστάσεις.

Σύντομα όμως κατάλαβε ότι η δυναμική άρχισε να μεγαλώνει. Από μια σειρά διαδρομών μεταξύ πολιτειών εξελίχθηκε σε ένα φιλόδοξο σχέδιο που θα διέσχιζε ολόκληρη τη χώρα. Η διαδρομή ξεκινούσε από την πατρίδα του στο Tennessee και κατέληγε στο Oregon, καλύπτοντας περίπου 6.000 με 8.000 χιλιόμετρα.

Το εντυπωσιακό είναι ο τρόπος με τον οποίο δημιουργήθηκε. Ο Correro χρησιμοποίησε απλούς χάρτες με χειρόγραφες σημειώσεις αφιερώνοντας τα Σαββατοκύριακα του στην εξερεύνηση δρόμων, μονοπατιών και χωματόδρομων με τη μοτοσυκλέτα του. Με τον καιρό, το δίκτυο των ενωμένων διαδρομών μεγάλωσε τόσο πολύ ώστε το Trans-America Trail επεκτάθηκε από την δυτική ακτή έως την ανατολική, ενώνοντας τον Ατλαντικό με τον Ειρηνικό Ωκεανό.

Ένα άθλος της εποχή του

Sam Correro

Σήμερα, με GPS, δορυφορικούς χάρτες, αυτόματα καταγραφικά και εφαρμογές πλοήγησης, η χαρτογράφηση μιας τέτοιας διαδρομής συνεχίζει να μη μοιάζει με εύκολο εγχείρημα, κάνοντας την υλοποίηση του μέσα στη δεκαετία του 1980 να δείχνει κάτι σχεδόν αδιανόητο, ένας πραγματικός άθλος.

Ο Correro κατέγραφε τις διαδρομές που ανακάλυπτε σε χάρτες που σχεδίαζε ο ίδιος. Αργότερα δημιούργησε αρχεία GPS και τα διέθετε μέσω της ιστοσελίδας του, μια αρκετά πρωτοποριακή ιδέα για την εποχή. Οι αναβάτες μπορούσαν έτσι να αγοράσουν τις διαδρομές και να ζήσουν τη δική τους περιπέτεια πάνω στο Trans-America Trail.

Με τα χρόνια η προσπάθεια απέκτησε περισσότερη υποστήριξη και αναγνώριση, όμως όσοι τον γνώριζαν λένε ότι αυτό δεν ήταν ποτέ ο βασικός του στόχος. Για τον Correro η ουσία βρισκόταν στην εξερεύνηση και στη χαρά της ανακάλυψης νέων διαδρομών και τόπων.

Ο άνθρωπος που οδήγησε κάθε μίλι της διαδρομής

Ένα από τα πιο χαρακτηριστικά στοιχεία της φιλοσοφίας του ήταν ότι ο ίδιος οδηγούσε προσωπικά κάθε κομμάτι της διαδρομής. Δεν βασιζόταν σε πληροφορίες τρίτων ούτε σε χάρτες. Αν ένας δρόμος εμφανιζόταν στον χάρτη, ο Correro πήγαινε εκεί και τον κατέγραφε, οδηγώντας τον ο ίδιος.

Και δεν σταμάτησε ποτέ να ενημερώνει το Trans-America Trail. Όταν ένας δρόμος έκλεινε ή άλλαζε, έβγαινε ξανά στο πεδίο για να βρει μια νέα σύνδεση. Αυτή η συνεχής ανανέωση ήταν που κράτησε τη διαδρομή ζωντανή για δεκαετίες.

Ο Correro αποσύρθηκε από το project μόλις στα 86 του χρόνια, λίγους μήνες πριν φύγει από τη ζωή. Μέχρι τότε παρέμενε ενεργός και αφοσιωμένος στην ενημέρωση των διαδρομών που δημιούργησε.

Sam Correro

Μια κληρονομιά που συνεχίζει να εμπνέει

Σήμερα το Trans-America Trail αποτελεί σημείο αναφοράς για την adventure μοτοσυκλέτα. Χιλιάδες αναβάτες από όλο τον κόσμο ταξιδεύουν κάθε χρόνο στις Ηνωμένες Πολιτείες για να το διασχίσουν.

Η επιτυχία του ενέπνευσε και άλλες παρόμοιες καταγραφές, όπως τo Backcountry Discovery Routes (BDR) και το πιο γνωστό σε εμάς Trans-Euro Trail (ΤΕΤ), το οποίο διασχίζει σχεδόν όλη τη Γηραιά Ήπειρο στηριζόμενο στην προσφορά εθελοντών ανά κράτος. Όλα αυτά ακολουθούν μια αντίστοιχη φιλοσοφία με αυτή που προώθησε από τα 80’s ο Correro, μεγάλες off-road διαδρομές που αποκαλύπτουν την άγρια πλευρά μιας χώρας.