Έκλεισε το εργοστάσιο της Bimota

Έπεσαν οι τίτλοι τέλους οριστικά
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

5/9/2017

Δημοσιεύματα στην Ιταλία αναφέρουν ότι η Bimota, η οποία ταλανιζόταν το τελευταίο διάστημα εξαιτίας οικονομικών προβλημάτων, κατέβασε ρολά στο εργοστάσιο στο Rimini οριστικά.

Σύμφωνα μ' αυτά τα δημοσιεύματα, το εργοστάσιο έχει πλέον αδειάσει και έχουν αφαιρεθεί οι ταμπέλες και οι επιγραφές, ενώ το στοκ των ανταλλακτικών έχει μεταφερθεί σε αποθήκες που βρίσκονται εκεί κοντά. Οι νυν ιδιοκτήτες της φίρμας λέγεται πως έχουν συναρμολογήσει τα πιο πρόσφατα μοντέλα της εταιρείας σε κάποιες εγκαταστάσεις στην Ελβετία από τα εναπομείναντα εξαρτήματα, ενώ είναι άγνωστο ακόμη το τι θα συμβεί όταν τελειώσει αυτό το απόθεμα ανταλλακτικών και εξαρτημάτων. Το σίγουρο πάντως είναι ότι οι δεσμοί και οι ρίζες με την γενέτειρα της Bimota στο Rimini έχουν αποκοπεί εντελώς.

Η πρώτη ουσιαστική απώλεια για την Bimota ήταν η αποχώρηση του Massimo Tamburini για να πάει στην Ducati, αν και μετά από αυτό η εταιρεία κατάφερε να δημιουργήσει αρκετές μοτοσυκλέτες που είχαν μια αξιοπρεπή εμπορική πορεία. Το δεύτερο αρνητικό ορόσημο της Bimota ήταν το 1997 με την δημιουργία του δίχρονου Vdue, ένα φιλόδοξο project με έναν κινητήρα δικής της κατασκευής το οποίο όμως κατέληξε άδοξα εξαιτίας των προβλημάτων που αντιμετώπισαν με τον άμεσο ψεκασμό.

Λίγα χρόνια αργότερα ήρθε και η οικονομική κατάρρευση για την Bimota, αν και το 2003 έγινε μια προσπάθεια αναγέννησης με τη δημιουργία κάποιων μοντέλων, που όμως δεν κατάφερε σε καμία περίπτωση να επαναφέρει το εργοστάσιο στα επίπεδα του παρελθόντος. Πριν από λίγους μήνες, η εταιρεία κατέγραψε άλλη μια σημαντική απώλεια, αυτή του Pierluigi Marconi ο οποίος ήταν ένα από τα σημαντικότερα στελέχη του σχεδιαστικού τμήματος που αναγκάστηκε να παραιτηθεί –ακολουθούμενος από πολλά μέλη της ομάδας του- λόγω μη καλής επικοινωνίας και συνεργασίας με τους τωρινούς ιδιοκτήτες της Bimota.

Πάντως, αν έχουμε μάθει κάτι από το παρελθόν, είναι ότι σε καμία περίπτωση δεν θα πρέπει να διαγράψουμε οριστικά την Bimota από τον χάρτη, μόνο που αυτή τη φορά θα χρειαστεί ένας πολύ γενναίος επενδυτής με τα χρήματα στην τσέπη, προκειμένου να επαναφέρει την ιστορική φίρμα στη ζωή.

Iberia Experience 2026: Οδοιπορικό στην Ισπανία, αποκλειστικά για αναβάτες Indian

Πενθήμερο πολυτελές ταξίδι με διαμονή, καθημερινές οδηγικές διαδρομές και πλήρες πρόγραμμα
IBEX26
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/4/2026

Το Iberia Experience 2026 συνδυάζει οργανωμένες διαδρομές με μοτοσυκλέτα και πακέτο με διαμονή και δραστηριότητες, σε ένα πενθήμερο ταξίδι στην Ισπανία.

Το Iberia Experience 2026 θα πραγματοποιηθεί από τις 30 Σεπτεμβρίου έως τις 4 Οκτωβρίου στην περιοχή της Alicante και της Costa Blanca, με τις συμμετοχές να περιορίζονται σε 220 άτομα. Η διοργάνωση απευθύνεται αποκλειστικά σε αναβάτες μοτοσυκλετών Indian και περιλαμβάνει πλήρως οργανωμένο πρόγραμμα τόσο εντός όσο και εκτός δρόμου.

IBEX26

Σύμφωνα με τα στοιχεία της διοργάνωσης, το πακέτο συμμετοχής περιλαμβάνει διαμονή σε ξενοδοχείο για όλη τη διάρκεια του ταξιδιού, καθημερινά οργανωμένες περιηγήσεις σε επιλεγμένες διαδρομές της περιοχής, καθώς και συνοδευτικό πρόγραμμα δραστηριοτήτων. Οι διαδρομές έχουν σχεδιαστεί με οδηγούς και προκαθορισμένες στάσεις, καλύπτοντας τόσο παραθαλάσσιες όσο και ορεινές διαδρομές της ευρύτερης περιοχής του Alicante.

IBEX26

Πέρα από την οδήγηση, το πρόγραμμα περιλαμβάνει οργανωμένα γεύματα, βραδινές εκδηλώσεις και δραστηριότητες, πέραν της μοτοσυκλέτας, ενώ υπάρχει και τεχνική υποστήριξη για τους συμμετέχοντες καθ’ όλη τη διάρκεια. Η δομή του ταξιδιού είναι προκαθορισμένη, με συγκεκριμένο ημερήσιο πρόγραμμα που συνδυάζει οδηγικό και ελεύθερο χρόνο.

Το Iberia Experience 2026 εντάσσεται στη λογική των “all-inclusive” παρέχοντας στους συμμετέχοντες προκαθορισμένο πρόγραμμα διαμονής, διαδρομών και δραστηριοτήτων, χωρίς να απαιτείται ανεξάρτητος σχεδιασμός του ταξιδιού.

IBEX26

Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στο σχετικό site.

 

Ετικέτες