Έκλεψαν μοτοσυκλέτες των Hell's Angels

Δεν ήξεραν που έμπλεξαν
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

11/6/2019

Η εγκληματικότητα στην Αγγλία και ιδίως οι κλοπές, που συμβαίνουν κυριολεκτικά κάθε λεπτό, δεν είναι κάτι νέο. Τα παραδείγματα απ’ το παρελθόν είναι άφθονα και οι δράστες έχουν ξεπεράσει κάθε όριο. Δεν κολλάνε πουθενά, απ’ το να κλέβουν μοτοσυκλέτες στο Λονδίνο σε ώρα αιχμής μέχρι και μοτοσυκλέτες που είναι για δοκιμή, όπως η Ducati Multistrada Enduro που είχε το αγγλικό περιοδικό MCN. Το θράσος τους μάλιστα έφτασε μέχρι και στο σημείο –ορισμένοι απ’ τους δράστες- να ανοίξουν λογαριασμό στο Instagram και να κοινοποιούν τα λάφυρά τους.

Τα πράγματα όμως δεν είναι πάντοτε ίδια και αυτή τη φορά τα έβαλαν με κάποιους που δεν φημίζονται πως είναι τα καλύτερα παιδιά. Στο East Rainton, που βρίσκεται στο κέντρο της Αγγλίας, μια ομάδα πέντε ατόμων με μάσκες αποφάσισε να κλέψει δύο Harley Davidson έξω απ’ το ξενοδοχείο Highfield. Καταγράφηκαν μάλιστα και απ’ τις κάμερες ασφαλείας. Πέρα απ’ την παρανομία που διέπραξαν, το χειρότερο είναι πως οι μοτοσυκλέτες ανήκουν σε δύο μέλη των Hell's Angels. Τα μοντέλα που έκλεψαν ήταν μια μαύρη Dyna του 2000 και μια επετειακή της έκδοση του 2003, οι οποίες έχουν ολλανδικές πινακίδες. Συγκεκριμένα μάλιστα, το μοντέλο του 2000 είχε και το σήμα του club στο καπάκι του κινητήρα, όπως δήλωσε ο Stuart Hack σε μια κοινοποίησή του στα social media. Ίσως οι δράστες να θεώρησαν πως παρά το γεγονός ότι οι μοτοσυκλέτες ανήκαν σε μέλη των Hell's Angels, θα ήταν σχετικά εύκολο να τις κλέψουν αφού έχουν πινακίδες από άλλη χώρα και να μην μπλέξουν σε μπελάδες. Όμως, στις δηλώσεις του ο Stuart Hack ήταν ιδιαίτερα απειλητικός λέγοντας πως τα έβαλαν με τα λάθος άτομα και πως θα μπλέξουν διότι θα βρουν ποιοι το έκαναν. Παρ’ όλα αυτά φρόντισε να τους δώσει μια ευκαιρία να τις επιστρέψουν πίσω στο Hell's Angels Tynes & Wear και αν το κάνουν δεν θα δώσουν μεγαλύτερες διαστάσεις στο θέμα. Όπως και να ‘χει, είτε το θύμα είναι μέλος μιας απ’ τις πιο σκληρές μοτοσυκλετιστικές ομάδες είτε όχι, το γεγονός παραμένει το ίδιο τραγικό και ευχόμαστε να μην το βιώσει κανείς ποτέ.

Zero Motorcycles: Αναβαθμισμένη ταχεία φόρτιση το 2027, από 20 σε 80% σε λιγότερο από 30 λεπτά

Μπορεί να εφαρμοστεί και σε παλιότερα μοντέλα, από το 2022 και μετά
Zero
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/9/2026

Η Zero Motorcycles ανακοίνωσε ότι προετοιμάζει την προσθήκη συστήματος ταχείας φόρτισης DC επιπέδου 3 σε επιλεγμένα μοντέλα του 2027, με δυνατότητα αναβάθμισης και για χιλιάδες ήδη υπάρχουσες μοτοσυκλέτες.

Η αμερικανική εταιρεία ηλεκτρικών μοτοσυκλετών Zero ανακοίνωσε ότι θα προσφέρει “Level 3” ταχεία φόρτιση DC σε επιλεγμένα μοντέλα της για το 2027, καθώς και τη δυνατότητα τοποθέτησής των απαραίτητων εξαρτημάτων ως αξεσουάρ σε μοτοσυκλέτες που έχουν παραχθεί από το 2022 και μετά. Σύμφωνα με την εταιρεία, η νέα τεχνολογία θα μειώσει τον χρόνο φόρτισης από 20% σε 80% σε λιγότερο από μισή ώρα.

Zero

Η αναβάθμιση θα είναι συμβατή με τα μοντέλα S, SR, SR/S, SR/F, DS, DSR και DSR/X που διαθέτουν το λειτουργικό σύστημα Cypher III της Zero. Οι μηχανικοί της εταιρείας εργάζονται αυτή τη στιγμή πάνω στην απαιτούμενη αναβάθμιση για την υποστήριξη της αλλαγής.

Zero

Η Zero προσφέρει ήδη τη δυνατότητα αναβάθμισης του βασικού συστήματος φόρτισης των 6,6kW στα 12,6kW, υποστηρίζοντας ότι με αυτόν τον τρόπο ο χρόνος φόρτισης από το 20% στο 80% μειώνεται σε λιγότερο από 45 λεπτά. Το νέο σύστημα αναμένεται να περιορίσει περαιτέρω τον χρόνο αυτό, ρίχνοντας τον κάτω από τα 30 λεπτά.

Zero

Μια ενδιαφέρουσα “λεπτομέρεια” είναι ότι ο όρος "Level 3" που χρησιμοποιεί η Zero δεν αποτελεί πραγματικά κάποιο ενιαίο πρότυπο φόρτισης για ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, αλλά στην πράξη αναφέρεται σε ταχεία φόρτιση συνεχούς ρεύματος (DC), όπου το ρεύμα φτάνει απευθείας στη μπαταρία, παρακάμπτοντας τις διατάξεις ανόρθωσης τάσης των φορτιστών, της μετατροπής δηλαδή του εναλλασσόμενου ρεύματος (AC) σε συνεχές (DC) που απαιτείται για τη φόρτιση των μπαταριών. Έτσι μπορεί να χρησιμοποιηθεί πολύ υψηλότερη ισχύς φόρτισης, με αποτέλεσμα σημαντικά μικρότερους χρόνους αναμονής και καλύτερη αξιοποίηση των δημόσιων σταθμών ταχείας φόρτισης.

Zero

"Η ταχεία φόρτιση DC αποτελεί σημαντικό πλεονέκτημα για τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση και θα προσελκύσει περισσότερους αναβάτες στη εταιρεία," δήλωσε ο CEO της εταιρείας, Pierre-Martin Bos, μετά την ανακοίνωση. "Είναι επίσης ένα χαρακτηριστικό που αρκετοί από τους πελάτες μας μάς έχουν ζητήσει και εμείς τους ακούμε.

"Δεν θέλαμε απλώς να προσφέρουμε αυτή την τεχνολογία στα μελλοντικά μοντέλα της Zero, αλλά και να δώσουμε σε χιλιάδες υφιστάμενους ιδιοκτήτες Zero την ευκαιρία να επωφεληθούν από τη νέα δυνατότητα, αυξάνοντας περαιτέρω την αξία της μοτοσυκλέτας τους.

"Γι' αυτό θα διαθέσουμε τη θύρα CCS και τη μονάδα ταχείας φόρτισης DC ως αξεσουάρ για τις αντίστοιχες μοτοσυκλέτες του 2022 και νεότερες. Και το κάνουμε την κατάλληλη στιγμή, καθώς η ταχεία φόρτιση DC συνεχίζει να επεκτείνεται με ταχύ ρυθμό σε ολόκληρη την Ευρώπη και τη Βόρεια Αμερική."

Zero

Παρότι οι ηλεκτρικές έχουν ακόμη αρκετό δρόμο να διανύσουν μέχρι να πείσουν την πλειονότητα των αναβατών που χρησιμοποιούν τις μοτοσυκλέτες τους για αναψυχή, οτιδήποτε μειώνει τον χρόνο φόρτισης είναι πιθανό να έχει θετική επίδραση στην αντίληψη του κοινού για την τεχνολογία.