ΕΚΟ Flagship: Πρατήρια καυσίμων νέας γενιάς - Από ανεφοδιασμό μέχρι μπάνιο κατοικίδιου!

Τα ΕΚΟ Flagship θα επεκταθούν σε όλη την Ελλάδα
Πρατήριο ΕΚΟ Flagship Κηφισιά 2025
Από το

motomag

21/10/2025

Η ΕΚΟ παρουσίασε το πρώτο ΕΚΟ Flagship πρατήριο, με το οποίο θέλει να δώσει μια διαφορετική διάσταση στην εξυπηρέτηση των επισκεπτών που ξεφεύγει από τον παραδοσιακό ανεφοδιασμό και συνδυάζει και άλλου είδους υπηρεσίες υψηλού επιπέδου.

Το πρώτο πρατήριο ΕΚΟ Flagship δημιουργήθηκε στην Κηφισιά και η EKO μας κάλεσε στην παρουσίασή του στον Ειδικό Τύπου, για να γνωρίσουμε από κοντά το πρατήριο νέου τύπου που συνδυάζει τον ανεφοδιασμό με υπηρεσίες αιχμής και premium εμπειρία εξυπηρέτησης, διαφορετική από αυτή που έχουμε συνηθίσει μέχρι σήμερα.

Η EKO παίρνει το παράδειγμα που βλέπουμε στο εξωτερικό, όπου βλέπουμε αντλίες βενζίνης σε supermarket και το αντιστρέφει με το EKO Flagship προσθέτοντας σε αυτό και άλλου είδους υπηρεσίες που μπορούν να φανούν χρήσιμες στους οδηγούς.

Πρατήριο ΕΚΟ Flagship Κηφισιά 2025

Με ανανεωμένο σχεδιασμό και φιλικό "look & feel" το νέο πρατήριο, που εδρεύει επί της Λεωφόρου Κηφισίας 264, προσφέρει πρώτα από όλα καύσιμα εγγυημένης ποιότητας (EKO Racing 100, ΕΚΟ Premium 98, Diesel Avio) και εναλλακτικά καύσιμα (αέριο, υγραέριο) για κάθε τύπο οχήματος -μοτοσυκλέτα, αυτοκίνητο ή σκάφος-, ενώ φροντίζει και για τους ιδιοκτήτες ηλεκτρικών οχημάτων μέσω του δικτύου EKO Charge&Go. Το εν λόγω είναι το ταχύτερα αναπτυσσόμενο δίκτυο ηλεκτροφόρτισης στην Ελλάδα, με ταχυφορτιστές συνολικής ισχύος 790 kWh –τη μεγαλύτερη στην ευρύτερη περιοχή.

Παράλληλα, το πρατήριο της ΕΚΟ διαθέτει υπερσύγχρονο πλυντήριο που μπορεί να εξυπηρετήσει έως και 60 οχήματα μέσα σε μόλις μία ώρα με τα προϊόντα πλυσίματος που χρησιμοποιούνται να έχουν λάβει πιστοποίηση από τον Γερμανικό σύλλογο αυτοκινητιστών VDA. Το σύστημα ανακυκλώνει έως και το 85% του νερού που χρησιμοποιείται, ενώ μειώνει τα λύματα κατά 80% και η χρήση βιοδιασπώμενων απορρυπαντικών περιορίζει σημαντικά το περιβαλλοντικό αποτύπωμα.

EKO Flagship πρατήριο

Στο πρατήριο "ναυαρχίδα" της ΕΚΟ οι οδηγοί αλλά και οι επιβάτες τους έχουν επίσης να απολαμβάνουν υπηρεσίες για την καθημερινότητα dine-in ή drive-through με την εταιρεία να συνεργάζεται με γνωστή αλυσίδα καφέ, ενώ υπάρχει και mini market που ονομάζεται "Premium Convenience Store" και διαθέτει εκλεκτά προϊόντα, ποτά και σνακ για τον δρόμο.

Πρατήριο ΕΚΟ Flagship Κηφισιά 2025

Το πρατήριο της EKO μπορεί να γίνει αφορμή για στάση ακόμη και αν δεν είναι απαραίτητος ο ανεφοδιασμός αφού εκεί έχουν εγκατασταθεί και Box Now lockers που διευκολύνουν την παραλαβή δεμάτων, ενώ υπάρχει και χώρος για να παρκάρετε. 

Τέλος, εντύπωση προκαλεί ο ειδικά διαμορφωμένος χώρος των εγκαταστάσεων όπου οι ιδιοκτήτες μπορούν να περιποιηθούν τον τετράποδο φίλο τους εύκολα και γρήγορα, με εξοπλισμό μιας χρήσης, ήπια σαμπουάν και στεγνωτήρες προσαρμοσμένους για ζώα, σε ασφαλές και άνετο περιβάλλον.

Η εμπειρία ολοκληρώνεται με μια όμορφη λεπτομέρεια τα δωρεάν ηλεκτρικά ποδήλατα που είναι διαθέσιμα για μια βόλτα στην Κηφισιά κατά τη διάρκεια φόρτισης ή πλυσίματος του οχήματος.

Η ΕΚΟ σχεδιάζει την επέκταση του δικτύου Flagship πρατηρίων σε όλη την Ελλάδα προσφέροντας έτσι έναν σύγχρονο κόμβο εξυπηρέτησης σε αναβάτες και αυτοκινητιστές άλλων περιοχών.

Πρατήριο ΕΚΟ Flagship Κηφισιά 2025

 

Claudio Domenicali: “H Ducati δεν έχει ανάγκη τη VW”

“Κύριε Domenicali, ποια η θέση σας για τα σενάρια που θέλουν τον Όμιλο VW να εξετάζει την πώληση της Ducati;”
ducati-domenicali
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/7/2026

Μια τέτοια ερώτηση έκανε ξένος δημοσιογράφος που είχε επισκεφτεί το επετειακό WDW 2026 της εκατονταετίας στον διευθύνοντα σύμβουλο της Ducati, Claudio Domenicali. Και αυτός απάντησε όπως περίπου θα περιμέναμε.

Πρώτα εξήγησε πως ουδείς τους έχει ενημερώσει για κάτι σχετικό και αυτό είναι δείγμα πως δεν υπάρχει ή δεν έχει προχωρήσει το σενάριο πώλησης της Ducati. Αν η VW το σχεδίαζε θα έπρεπε να ενημερώσει ως προβλέπει ο ρόλος της ως μέτοχος της εταιρείας ωστόσο, όπως ξεκαθάρισε ο Domenicali, “καμιά συζήτηση δεν συμβαίνει αυτή τη στιγμή στο Borgo Panigale”.

Στη συνέχεια το προχώρησε ένα βήμα παρακάτω, εξηγώντας πως η διοίκηση της ιταλικής εταιρείας δεν ιδρώνει και πολύ με αυτά τα σενάρια.

“Η εταιρεία είναι σε πολύ καλή κατάσταση. Επίσης στέκεται απολύτως στα δικά της πόδια. Δεν χρειαζόμαστε υποστήριξη από τον μέτοχο για να υλοποιήσουμε το επενδυτικό μας πλάνο για το μέλλον. Είναι ένα πολύ γερό επενδυτικό πλάνο.”

Κάπως έτσι ο διευθυντής της Ducati απαντά ουσιαστικά σε δύο ερωτήματα. Πρώτον, δεν υπάρχει αυτή τη στιγμή σενάριο πώλησης που να γνωρίζουμε και, δεύτερον, ακόμη και να αποφασίσουν στον Όμιλο VW να πουλήσουν τη Ducati, μπορούμε μια χαρά να συνεχίσουμε και μόνοι μας.