'Εκοψαν κλήση για μη χρήση κράνους σε οδηγό αυτοκινήτου

Απίστευτο περιστατικό στο Ηράκλειο Κρήτης με τον παραλογισμό να μην σταματάει εκεί
Traffic Police fine for helmet on car driver
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

21/7/2025

Σε μια υπόθεση που μόνο ως παράλογη και ταυτόχρονα άκρως ελληνική μπορεί να χαρακτηριστεί, άνδρες της Τροχαίας εξέδωσαν κλήση για μη χρήση κράνους σε μια δασκάλα, οδηγό Ι.Χ. αυτοκινήτου!

Αν πιστεύατε πως τα είχατε δει όλα στους οδικούς ελέγχους, η τροχαία Ηρακλείου Κρήτης έρχεται να σας διαψεύσει.

Επόμενο βήμα δείχνοντας υπερβάλλων ζήλο στην "μηδενική ανοχή" για τη μη χρήση κράνους, είναι να κόβουν κλήσεις σε ξεκράνωτους πεζούς.
Δασκάλα, κατευθυνόμενη προς το σχολείο με το αυτοκίνητο της, σταμάτησε σε έλεγχο της Τροχαίας και χωρίς να καταλάβει τι ακριβώς είχε συμβεί έλαβε ροζ χαρτάκι με κλήση ύψους 350 ευρώ. Λίγο η βιασύνη να μην καθυστερήσει, λίγο ο τρόπος των αστυνομικών που δεν δέχονται τον διάλογο οδήγησαν στην παραλαβή της κλήσης.

Μέσα στην αναστάτωσή της και εξαιτίας της ταραχής, όπως ειπώθηκε αργότερα, δεν είδε την αιτιολογία αλλά αντιθέτως προχώρησε άμεσα στην πληρωμή του προστίμου.

Όταν όμως το βράδυ ο σύζυγός της κοίταξε πιο προσεκτικά την αιτία, διαπίστωσε με έκπληξη ότι το πρόστιμο είχε εκδοθεί για μη χρήση προστατευτικού κράνους – παράβαση που φυσικά δεν υφίσταται για οδηγό αυτοκινήτου.

Ο ίδιος προχώρησε σε γραπτή ένσταση στην αρμόδια υπηρεσία και αρχικά ενημερώθηκε ότι θα γίνει διόρθωση και θα του επιστραφεί το ποσό. Όμως, λίγο αργότερα, έλαβε νέο τηλεφώνημα: η επιστροφή δεν ήταν δυνατή, καθώς η σύζυγός του είχε υπογράψει την κλήση, αποδεχόμενη την παράβαση.

Τελικά, το περιστατικό έφτασε μέχρι τη Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Κρήτης, η οποία επιβεβαίωσε πως πρόκειται για ανθρώπινο λάθος και πως το πρόστιμο θεωρείται άκυρο.

Αν μη τι άλλο, η υπόθεση αναδεικνύει πόσο σημαντικό είναι να διαβάζουμε προσεκτικά τι υπογράφουμε – ακόμα και αν αυτό μοιάζει με “τυπική” διαδικασία.

Suzuka 8 Hours: Ο Johann Zarco μιλά για απίστευτα δύσκολες συνθήκες αγώνα

Η Honda HRC και ο Johann Zarco ήταν και πάλι στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου
Zarco
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/8/2025

Για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, οι Johann Zarco και Takumi Takahashi ανέβηκαν στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου της Suzuka 8 Hours, κατακτώντας παράλληλα την 4η συνεχόμενη νίκη της Honda HRC στον εμβληματικό αγώνα.

Η Honda επέλεξε να συμμετέχει με μόλις δύο αναβάτες την φετινή χρονιά, τους Johann Zarco και Takumi Takahashi. Η συγκεκριμένη επιλογή μόνο εύκολη δεν ήταν, καθώς το δίδυμο χρειάστηκε να οδηγήσει για σχεδόν τέσσερις ώρες ο καθένας σε σύγκριση με τις άλλες ομάδες που είχαν διαθέσιμους τρεις αναβάτες.

Η ομάδα της Honda κατάφερε να πάρει την καρό σημαία με διαφορά 34 δευτερολέπτων από την εργοστασιακή ομάδα Yamaha Racing Team.

Ο Johann Zarco δήλωσε: “Οι 8 ώρες Suzuka είναι ένας αγώνας που απολαμβάνω πολύ και το να βρίσκομαι στην καλύτερη μοτοσυκλέτα, μια μοτοσυκλέτα που είναι ευχάριστη να οδηγείς, είναι απολύτως σπουδαίο. Ταυτόχρονα, σήμερα ήταν τόσο, μα τόσο δύσκολο, σε απίστευτα δύσκολες συνθήκες. Κατάφερα να διατηρήσω τον έλεγχο στην πίστα, όπως περίμενα, αλλά η ξεκούραση μεταξύ των sessions ήταν πολύ πιο δύσκολη από ό,τι πίστευα. Στη συνέχεια, την τελευταία ώρα, βγήκε ένα αυτοκίνητο ασφαλείας και πρόσθεσε μερικούς επιπλέον γύρους στην τελευταία περίοδο που ήταν στην πίστα ο Takumi, γεγονός που μου έδωσε λίγο περισσότερο χρόνο για να ξεκουραστώ. Όταν ήρθε η στιγμή να οδηγήσω, βγήκε άλλο ένα αυτοκίνητο ασφαλείας και με βοήθησε να επανέλθω σιγά σιγά στο ρυθμό μου, οπότε τελικά όλα πήγαν πολύ καλά.”

Στην συνέχεια είπε πως ο Takumi ήταν πολύ δυνατός, ανεξάρτητα από την ζέστη. Το πλάνο ήταν καλό και τα επτά pit stops έκαναν την διαφορά. Είπε επίσης πως πέρυσι ο Takahashi πήρε την καρό σημαία, όμως φέτος ήταν προσχεδιασμένο να τελειώσει τον αγώνα ο ίδιος, το οποίο ήταν πραγματικά πανέμορφο. Η μοτοσυκλέτα έγινε πιο διαχειρίσιμη μόλις έπεσε η θερμοκρασία και η διαφορά των τριάντα δευτερολέπτων έδωσε στην ομάδα τους μία ασφάλεια. Μάλιστα δήλωσε πως η πίστα σε μερικά σημεία ήταν αρκετά σκοτεινή και δεν μπορούσε να κατέβει το 2:09, έτσι απόλαυσε την οδήγηση έως τον τερματισμό.