'Εκπτωση H-D Sportster για τα 60 χρόνια τους!

Τα Sportster® γιορτάζουν και σας κάνουν δώρα πολλών... κυβικών
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

27/9/2017

Φέτος η οικογένεια των Sportster κλείνει 60 ολόκληρα χρόνια, και η Harley Davidson μας ενημερώνει πως το γιορτάζει με μία εκπτωτική προσφορά για τα νέα της μοντέλα. Τα Sportster εμφανίστηκαν το 1957, με συνεχή παραγωγή από τότε. Αντικατέστησαν τα KK, Kh και ΚΗΚ, την σειρά που είχε ξεκινήσει to 1952 από τα K Sport και Sport Solo, την στιγμή που μεσουρανούσε ο βασιλείας KR, ο πρόγονος του XR750.

Τα Sportser εισήγαγαν την κωδικοποίηση XL, στο δαιδαλώδες ονοματολογικό δέντρο της Harley Davidson. Από το 1957 μέχρι σήμερα, ας θυμηθούμε επιγραμματικά κάποια από τα σημαντικότερα μοντέλα τους και χρονολογίες:

Το 1972, το Ironhead των χιλίων κυβικών αντικαθιστά το 900, αποδίδοντας πάνω από εξήντα ίππους. Το 1979 μόλις 150 «μανιβελάτα» XLCH έρχονται στην παραγωγή, τα τελευταία. Το ’85 το τελεύταίο Ironhead και την επόμενη χρονιά έρχονται τα 883 και 1100. Το ’90-’91 υιοθετούν το πεντατάχυτο κιβώτιο και το ’93 έρχεται για όλα ο ιμάντας. Το ’03 και ’04 αλλάζουν πλήρως το πλαίσιο και υιοθετούν τις ελαστικές βάσεις κινητήρα και το ’07 ο ψεκασμός γίνεται στάνταρ για όλα τα μοντέλα. Το ’14 μπαίνουν σε μία νέα τελείως, ηλεκτρονική εποχή.

 

 

Δελτίο Τύπου: 

Εδώ και 60 χρόνια, οι μοτοσικλέτες της σειράς Sportster® γράφουν ιστορία συνδυάζοντας τις τελευταίες τεχνολογικές εξελίξεις, διατηρώντας όμως την εικονική εμφάνιση της Harley-Davidson®. Με αυτόν τον τρόπο, η σειρά Sportster προσφέρει όλη την τεχνολογία μιας σύγχρονης μοτοσικλέτας, με εμφάνιση αναλλοίωτη στο χρόνο.

Φέτος τα Sportster® γιορτάζουν 60 χρόνια νεότητας και προσφέρουν στους επίδοξους μελλοντικούς αναβάτες τους ένα δώρο εφάμιλλο των κυβικών τους.  Δεν ήταν ποτέ πιο εύκολο να αποκτήσετε ένα καινούριο Harley-Davidson® Sportster®.

Συγκεκριμένα, τα μοντέλα των 883 κυβικών θα προσφέρονται με έκπτωση 883€ και τα μοντέλα των 1.200 κυβικών θα προσφέρονται με έκπτωση 1.200€. Ενδεικτικά, το Iron 883 σε χρώμα Black Denim, θα προσφέρεται στην τιμή των 10.190€.

Μην περιμένετε άλλο, προγραμματίστε ένα Test Ride σήμερα και αφήστε το καινούριο σας Sportster® να σας ταξιδέψει.

Η προσφορά ισχύει μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων. 

Αλγόριθμος της Ducati προβλέπει και προσαρμόζει δυναμικά τη συντήρηση της Desmo450 MX

Καινοτομία των Ιταλών στο off-road με σύστημα που προσαρμόζει τα service ανάλογα με τη χρήση της μοτοσυκλέτας
Ducati Desmo 450MX Adaptive maintenance
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/4/2026

Ένας αλγόριθμος της Ducati Corse αλλάζει τα δεδομένα υπολογίζοντας τη φθορά του κινητήρα σε πραγματικό χρόνο και παραμετροποιώντας τα διαστήματα συντήρησης αναλόγως.

Η Ducati εισάγει μια σημαντική καινοτομία στον κόσμο του off-road, παρουσιάζοντας σύστημα “πρόβλεψης” της συντήρησης για τη Ducati Desmo450 MX. Με την εφαρμογή προηγμένων ηλεκτρονικών στο motocross, όπως traction control που υπολογίζει με ακρίβεια την ολίσθηση του πίσω τροχού, η ιταλική εταιρεία κάνει το επόμενο βήμα, εστιάζοντας πλέον στη βελτιστοποίηση της συντήρησης.

Η τεχνολογία εξελίχθηκε από τη Ducati Corse, αξιοποιώντας εμπειρία από τα πρωταθλήματα Superbike και MotoGP. Στην καρδιά του συστήματος βρίσκεται ένας νέος αλγόριθμος που υπολογίζει σε πραγματικό χρόνο έναν δείκτη καταπόνησης του κινητήρα, λαμβάνοντας υπόψη παραμέτρους λειτουργίας αλλά και τις συνθήκες χρήσης, όπως το τερέν στο οποίο κινείται η μοτοσυκλέτα.

Ο δείκτης αυτός τροφοδοτεί έναν “μετρητή φθοράς” που αυξάνεται δυναμικά και καθορίζει τα διαστήματα συντήρησης, αντικαθιστώντας τα παραδοσιακά, σταθερά διαστήματα service. Έτσι, η συντήρηση προσαρμόζεται πλήρως στο οδηγικό προφίλ του αναβάτη, πιο συχνή για έντονη ή αγωνιστική χρήση, πιο αραιή για ερασιτεχνική οδήγηση.

Ducati Desmo 450 MX Adaptive maintenance

Όλες οι πληροφορίες εμφανίζονται σε πραγματικό χρόνο μέσω της εφαρμογής Ducati X-Link, διαθέσιμης για iOS και Android, επιτρέποντας στον αναβάτη να παρακολουθεί εύκολα πότε απαιτείται service. Η ενεργοποίηση του συστήματος γίνεται με δωρεάν αναβάθμιση λογισμικού στην ECU μέσω του επίσημου δικτύου της Ducati.

Ένα από τα βασικά πλεονεκτήματα είναι η δυνατότητα επέκτασης των διαστημάτων συντήρησης όταν η χρήση είναι πιο ήπια από το προβλεπόμενο. Το αρχικό πλάνο έχει βασιστεί στη χρήση της μοτοσυκλέτας από τον Alessandro Lupino, κάτι που σημαίνει ότι για λιγότερο απαιτητική οδήγηση, ο ιδιοκτήτης μπορεί να καθυστερήσει το service, μειώνοντας το κόστος χρήσης.

Στην πράξη, το μεσαίο service, που περιλαμβάνει αντικατάσταση πιστονιού και έλεγχο βαλβίδων, μπορεί να πραγματοποιηθεί μεταξύ 45 και 60 ωρών λειτουργίας, ανάλογα με τη φθορά. Αντίστοιχα, το πλήρες service κινητήρα τοποθετείται μεταξύ 90 και 120 ωρών.

Με αυτή την τεχνολογία, η Ducati επιχειρεί να αλλάξει ριζικά τη φιλοσοφία συντήρησης στις off-road μοτοσυκλέτες, εισάγοντας πιο “έξυπνες” λύσεις που προσαρμόζονται σε πραγματικές μετρήσιμες συνθήκες χρήσης και όχι σε θεωρητικά σενάρια και ωρόμετρα.