Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2023 – TEST RIDES : Τί, πώς και πότε θα οδηγήσετε

Από τον

Μπάμπη Μέντη

28/3/2023

Η έκθεση μοτοσυκλέτα είναι έτοιμη να ανοίγει τις πύλες της και πέρα από τα στατικά εκθέματα θα έχετε την δυνατότητα να οδηγήσετε 32 διαφορετικά μοντέλα του 2023.

Τα test-rides θα γίνουν σε ειδικά διαμορφωμένο χώρο, κλειστό στην κυκλοφορία, με πλοηγούς από το California Superbike School.

Πρωταρχικός στόχος όλων είναι να εξασφαλισθούν οι ασφαλέστερες συνθήκες και ταυτόχρονα να μπορέσουν οι συμμετέχοντες να πάρουν μια όσο το δυνατόν πιο ολοκληρωμένη εικόνα από τα μοντέλα που θέλουν να οδηγήσουν.

Το πρόγραμμα των test rides για Τετάρτη, Πέμπτη και Παρασκευή (29-30-31/3) θα έχει διάρκεια 3,5 ωρών, με έναρξη στις 15:30 και λήξη στις 19:00. Το Σαββατοκύριακο (1-2/4) τα test rides θα έχουν διάρκεια 6 ωρών, με έναρξη στις 12:00 και λήξη στις 19:00, με ενδιάμεση διακοπή μιας ώρας μεταξύ 15:00 έως 16:00.

Τα test rides είναι ελεύθερα για όποιον έχει εισιτήριο ή πρόσκληση για την Έκθεση Μοτοσυκλέτας και θα τηρείται ξεχωριστή σειρά προτεραιότητας ανά μοντέλο μοτοσυκλέτας στον ειδικά διαμορφωμένο χώρο πριν τον τόπο διεξαγωγής.

Για τη συμμετοχή είναι απαραίτητο -εκτός από την επίδειξη του διπλώματος μοτοσυκλέτας- ο αναβάτης να έχει δικό του κράνος, μπουφάν με προστασίες και γάντια.

Δείτε παρακάτω όλα τα μοντέλα των Test Rides, με το αντίστοιχο δίπλωμα που απαιτεί το κάθε ένα.

ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΜΟΝΤΕΛΟ	ΔΙΠΛΩΜΑ
BENELLI	LEONCINO 800	A
CFMOTO	650MT	A
CFMOTO	800MT	A
KYMCO	AK550	Α
QJMOTOR	SRT 800X	A
QJMOTOR	SRK 700	A
TRIUMPH	TRIDENT 660	A
TRIUMPH	TIGER SPORT 660	A
ZERO MOTORCYCLES	SR / F	A

DAYTONA	MISTA 125	A1
E-FUN	PUSA 7000W	A1
EFUN	TIGER 1	A1
RAY 7.7	RAY 7.7	A1
SUNRA	ROBO-S	A1
SUPER SOCO	CPX	A1
SWM	VAREZ 125	A1

SUNRA	CRYSTAL	AM

BENELLI	TRK 502 X	A2
BENELLI	RCX 185	A2
E-RIDE	E-R Max	A2
HUSQVARNA	401 SVARTPILEN	A2
HYOSUNG	GV300S	A2
KTM	390 ADVENTURE	A2
ΚΤΜ	390 DUKE	A2
KYMCO	DT X360	A2
ROYAL ALLOY	TG300	A2
ROYAL ENFIELD	HNTR 350	A2
ROYAL ENFIELD	HIMALAYAN 410	A2
SWM	SIX6 500	A2
VOGE	300DS	A2
VOGE	500DSX	A2
ZONTES	350E	A2

https://bit.ly/MOTO_680

Επικαιρότητα

ARO Performance: Νέα σειρά βελτιώσεων της Indian με τεχνογνωσία από το King of the Baggers

Με ξεχωριστό branding - Στα χνάρια της σειράς Screamin’ Eagle

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/5/2026

Η Indian Motorcycles ανακοίνωσε τη δημιουργία του νέου τμήματος American Racing Operations (ARO), ενός εργοστασιακού τομέα βελτιώσεων που φιλοδοξεί να φέρει τις αγωνιστικές τεχνολογίες της εταιρείας πιο κοντά στις μοτοσυκλέτες παραγωγής.

Το νέο brand της Indian παρουσιάστηκε λίγο πριν τον αγώνα του MotoAmerica King of the Baggers στο Road America και ουσιαστικά αποτελεί την απάντηση της Indian στη γνωστή εταιρεία βελτιώσεων της Harley-Davidson, Screamin’ Eagle.

Το ARO θα επικεντρώνεται στην εξέλιξη εργοστασιακών εξατμίσεων, εξαρτημάτων επιδόσεων και αγωνιστικής τεχνογνωσίας για τα μοντέλα με κινητήρες PowerPlus, αξιοποιώντας την εμπειρία που έχει αποκτήσει η Indian τα τελευταία χρόνια στο πρωτάθλημα King of the Baggers.

Με αγωνιστική τεχνογνωσία για τα μοντέλα δρόμου

Η Indian αναφέρει πως η ARO θα μεταφέρει τεχνογνωσία από το εργοστασιακό αγωνιστικό πρόγραμμα της εταιρείας, το οποίο εξελίσσεται σε συνεργασία με τη πολύπειρη εταιρεία Vance & Hines.

Η πρώτη δημόσια εμφάνιση θα γίνει αυτό το Σαββατοκύριακο, με τις εργοστασιακές Indian Challenger του King of the Baggers να χρησιμοποιούν μια νέα αγωνιστική εξάτμιση δύο-σε-ένα, που εξελίχθηκε από την ARO.

Παράλληλα, το πρώτο εμπορικό προϊόν της σειράς είναι η νέα εξάτμιση ARO GP Slip-On για τα touring μοντέλα PowerPlus της Indian.

Το σύστημα εξελίχθηκε με τη συμβολή του Terry Vance, ιδρυτή της Vance & Hines, και διαθέτει σχεδίαση εμπνευσμένη από τις αγωνιστικές εξατμίσεις, που γίνεται εμφανής σε λεπτομέρειες όπως τα προστατευτικά πλέγματα στην έξοδο των τελικών.

Η Indian είχε ήδη διαθέσιμα αξεσουάρ και βελτιωτικά εξαρτήματα, ωστόσο ποτέ μέχρι τώρα δεν είχε δημιουργήσει μια ξεχωριστή, αυτόνομη ταυτότητα όπως κάνει τώρα με την ARO.

Η εταιρεία δεν έχει ακόμη αποκαλύψει πλήρως τη γκάμα του νέου τμήματος, επιβεβαιώνει όμως πως βρίσκονται ήδη υπό εξέλιξη νέες εξατμίσεις, συστήματα εισαγωγής και άλλα εξαρτήματα επιδόσεων.

Αν η Indian ακολουθήσει τη γραμμή που εφαρμόζει επί χρόνια η Harley-Davidson με τη σειρά βελτιωτικών εξαρτημάτων Screamin’ Eagle, τότε η ARO θα μπορούσε να εξελιχθεί σε μια σημαντική θυγατρική εταιρεία που θα λειτουργήσει συνεκτικά μεταξύ των αγώνων, των βελτιώσεων και των μοντέλων παραγωγής της εταιρείας.