Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2026: Πάνοπλη η Mototrend με KYMCO, Voge, Cyclone, Yadea και Gemini
Με 31 ολοκαίνουργια μοντέλα για τα μάτια μας μόνο
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
20/3/2026
H Mototrend AE ανακοινώνει πως θα δώσει το παρόν στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2026, από Τετάρτη 1 έως και Κυριακή 5 Απριλίου 2026 στο εκθεσιακό κέντρο Metropolitan Expo, κοντά στο αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος στα Σπάτα Αττικής.
Στη Hall 2 του εκθεσιακού χώρου η Mototrend θα απασχολήσει δύο περίπτερα, Α4 και Β4, στα οποία θα εκτίθενται οι πλήρεις γκάμες των KYMCO, Voge, Cyclone, Yadea και Gemini.
Αυτό μεταφράζεται σε πληθώρα μοντέλων για κάθε χρήση, από σκούτερ πόλης και μικρές μοτοσυκλέτες μέχρι adventure, supersport και streetfighter κάθε κυβισμού, καθώς και ηλεκτρικά δίκυκλα για την πόλη, καθώς και ATV/SSV.
Μεταξύ αυτών, ξεχωρίζουμε την πρώτη εμφάνιση της Cyclone ενώπιον του ευρέος κοινού στην ισχυρή παρουσία της Mototrend που θα έχει συνολικά 31 καινούργια μοντέλα από όλες της τις μάρκες.
Ακολουθεί αναλυτικά η λίστα των νέων μοντέλων που θα βρίσκονται στον χώρο της Mototrend.
KYMCO XTerra 350
KYMCO
People R Hybrid 125
NX125
Xterra 350
Voge RR 660S
VOGE
RR 500S
RR 660S
R250S
SR450X
SR125 Air
XWolf 550 ATV
Cyclone RA1000
CYCLONE
Batlo 125
Carrera 125
RX2
RX600 (στην κεντρική φωτογραφία)
RX650
RA125
RA600
RA1000
RT1
RT3S
Yadea Velax
YADEA
Velax
Owin
CoolJoy
CL9S
Trivano
Gemini Gobi 250SR
GEMINI
Gobi 125
Gobi 125SR
Gobi 250SR
Nexy 125
Ark 125
Julio 125
Nomad SSV
H Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2026 ανοίγει την Τετάρτη 1 Απριλίου και οι ώρες λειτουργίας της θα είναι από 14:00 ως 21:00 τις καθημερινές (Τετάρτη ως Παρασκευή), ενώ Σάββατο 4 και Κυριακή 5 Απριλίου θα λειτουργεί από 10:00 ως 21:00.
Audi: Παραμένει αβέβαιο το μέλλον της Ducati στον Όμιλο VW
Η Ducati αξιολογείται για την αναδιάρθρωση του ομίλου Volkswagen
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
10/9/2026
Ο CEO της Audi επιβεβαιώνει ότι η Ducati αποτελεί ένα από τα περιουσιακά στοιχεία που εξετάζονται, χωρίς ωστόσο να υπάρχει μέχρι σήμερα απόφαση για την πώλησή της
Η οικονομική κατάσταση του ομίλου Volkswagen φαίνεται πως έχει υπάρξει και σε καλύτερες ημέρες, με τον γερμανικό όμιλο να αντιμετωπίζει σημαντικές προκλήσεις στις διεθνείς αγορές. Η υποχώρηση των πωλήσεων στην Κίνα, ο πόλεμος των αμερικανικών δασμών και το γενικότερο οικονομικό περιβάλλον έχουν επηρεάσει σημαντικά τα οικονομικά μεγέθη του ομίλου, οδηγώντας τον σε ένα ευρύ πρόγραμμα αναδιάρθρωσης.
Στο πλαίσιο αυτό, η Volkswagen έχει προχωρήσει σε περικοπές θέσεων εργασίας, κλείσιμο και πώληση εργοστασίων, ενώ παράλληλα επανεξετάζει το σύνολο του χαρτοφυλακίου των εταιρειών που βρίσκονται υπό τον έλεγχό της. Οι δηλώσεις στελεχών του ομίλου τους τελευταίους μήνες έχουν τροφοδοτήσει και πάλι τα σενάρια για πιθανή πώληση της Ducati, η οποία ανήκει στη Volkswagen μέσω της Audi.
Το ενδεχόμενο αυτό δεν έχει επιβεβαιωθεί, όμως πλέον υπάρχει και νέα δημόσια τοποθέτηση από την πλευρά της Audi. Ο CEO της εταιρείας, Gernot Döllner, δήλωσε ότι η Ducati αποτελεί μέρος της διαδικασίας αξιολόγησης των περιουσιακών στοιχείων του ομίλου, χωρίς να έχει ληφθεί κάποια οριστική απόφαση.
"Στο πλαίσιο του ομίλου Volkswagen, έχουμε δεσμευτεί σε μια πειθαρχημένη και υπεύθυνη διαχείριση του χαρτοφυλακίου. Στο πλαίσιο της διαδικασίας αξιολόγησης θα συζητήσουμε και για τη Ducati, αλλά δεν έχει αποφασιστεί τίποτα", ανέφερε ο Döllner.
Η συγκεκριμένη δήλωση έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς δεν αποτελεί διάψευση των σεναρίων περί πώλησης. Αντίθετα, επιβεβαιώνει ότι η Ducati βρίσκεται πράγματι μέσα στα στοιχεία του ομίλου που εξετάζονται, μαζί με τις υπόλοιπες επιχειρηματικές δραστηριότητες, με στόχο τη βελτίωση της οικονομικής κατάστασης και τον περιορισμό της πολυπλοκότητας του ομίλου.
Ανάλογη ήταν και η τοποθέτηση του CEO της Ducati, Claudio Domenicali, ο οποίος αναγνώρισε ότι η εταιρεία αποτελεί αντικείμενο αξιολόγησης από τη μητρική εταιρεία.
"Γνωρίζουμε το σχέδιο του μετόχου να επανεξετάσει τις μετοχές του. Η Ducati είναι μία από αυτές, αλλά μέχρι σήμερα δεν έχει ληφθεί κάποια οριστική απόφαση για τη Ducati, αποτελεί μία από τις αξιολογήσεις που βρίσκονται σε εξέλιξη", δήλωσε ο Domenicali.
Από την αξιολόγηση έως την απόφασης πώλησης η απόσταση μπορεί να είναι μεγάλη και αγεφύρωτη και το γεγονός ότι η Ducati έχει ήδη μπει στην διαδικασία επανεξέτασης της, από τη Volkswagen, δεν σημαίνει ότι έχει αποφασιστεί η διάθεσή της ή ότι βρίσκεται σε διαδικασία αναζήτησης αγοραστή. Σημαίνει ότι ο όμιλος εξετάζει κατά πόσο η διατήρηση της εξακολουθεί να εξυπηρετεί τη συνολική στρατηγική του.
Ο Domenicali έχει στο παρελθόν εκφράσει την πεποίθηση ότι η Ducati μπορεί να λειτουργήσει αυτόνομα, ενώ τα οικονομικά αποτελέσματα της εταιρείας αποτελούν έναν από τους παράγοντες που ενισχύουν αυτή την άποψη. Ωστόσο, η τελική απόφαση δεν βρίσκεται στα χέρια της Ducati αλλά της Volkswagen και της Audi.
Ο πρώην Υπουργός Επιχειρήσεων και “Made in Italy”, Adolfo Urso, προέβη σε ανάρτηση στο X για να εκφράσει τη συνεχή υποστήριξη και δέσμευσή του προς τη Ducati, την οποία θεωρεί σύμβολο αριστείας της ιταλικής βιομηχανίας.
Αποκάλυψε επίσης ότι είχε συνομιλία με τον Michele De Pascale, πρόεδρο της περιφέρειας Emilia-Romagna στην Ιταλία, όπου βρίσκεται το κεντρικό εργοστάσιο της Ducati με τον Ιταλό Υπουργό να υπόσχεται να προστατεύσει τη Ducati, σε συνέχεια της κρατικής επιχορήγησης των 33,5 εκατομμυρίων στην συνολική επένδυση των 121 εκατομμύριων ευρώ.
Παρόμοια σενάρια έχουν διατυπωθεί το τελευταίο διάστημα και για τη Lamborghini από κάποιες πηγές, αν και την ώρα, ούτε στην περίπτωση της όπως ούτε και στης Ducati υπάρχει κάποια επιβεβαιωμένη απόφαση.