ΕΛ.ΑΣ. – 217 παραβάσεις Κ.Ο.Κ. στην Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας στις 22 Φεβρουαρίου

Αστυνομικές δράσεις σε πέντε νομούς της Στερεάς Ελλάδας μέσα σε μία μέρα
motomag ΕΛ.ΑΣ. – 217 παραβάσεις Κ.Ο.Κ. στην Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας στις 22 Φεβρουαρίου, με την υπερβολική ταχύτητα να κρατά τα σκήπτρα
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

23/2/2024

Η Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Στερεάς Ελλάδας προχώρησε σε αστυνομικές επιχειρήσεις στις 22 Φεβρουαρίου στους Νομούς Βοιωτίας, Ευβοίας, Ευρυτανίας, Φθιώτιδας και Φωκίδας, με τις αρμόδιες αρχές να ελέγχουν 1.134 άτομα και 905 οχήματα, ενώ προσήχθησαν 26 άτομα και βεβαιώθηκαν 217 παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και ακινητοποιήθηκαν 9 οχήματα.

Οι οργανωμένες αυτές επιχειρήσεις, οι οποίες αποσκοπούν στην ενίσχυση της εμφανούς αστυνόμευσης, στην εμπέδωση του αισθήματος ασφάλειας των πολιτών, καθώς και στην πρόληψη και καταστολή της εγκληματικότητας, θα συνεχιστούν σε όλο το εύρος της εδαφικής αρμοδιότητας της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Στερεάς Ελλάδας.

Στο πλαίσιο των επιχειρήσεων, προέκυψαν τα ακόλουθα αποτελέσματα:

  • Ελέγχθησαν: 1.134 άτομα, εκ των οποίων 822 ημεδαποί και 312 αλλοδαποί, καθώς και 905 οχήματα
  • Βεβαιώθηκαν συνολικά: 217 παραβάσεις περί Κ.Ο.Κ. ήτοι: 35 για υπερβολική ταχύτητα, 2 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας, 1 για ΚΤΕΟ και 179 λοιπές παραβάσεις
  • Ακινητοποιήθηκαν: 9 οχήματα
  • Προσήχθησαν: 26 άτομα, εκ των οποίων 23 ημεδαποί και 3 αλλοδαποί

Συνελήφθησαν: 18 άτομα, εκ των οποίων 17 ημεδαποί και 1 αλλοδαποί και συγκεκριμένα:

  • 5 ημεδαποί, για παραβάσεις της νομοθεσίας περί ναρκωτικών
  • 1 ημεδαπός, σε βάρος του οποίου εκκρεμούσε καταδικαστική Απόφαση
  • 6 ημεδαποί και 1 αλλοδαπός, για παραβάσεις Κ.Ο.Κ.
  • 2 ημεδαποί, για παραβάσεις σε καταστήματα υγειονομικού κανονισμού.
  • 1 ημεδαπός, για παραεμπόριο
  • 2 ημεδαποί, για λοιπά ποινικά αδικήματα

Ειδικότερα συνελήφθησαν:

  • 9 άτομα στη Βοιωτία
  • 3 άτομα στην Εύβοια
  • 3 άτομα στη Φθιώτιδα
  • 2 άτομα στην Ευρυτανία
  • 1 άτομα στη Φωκίδα

Κατασχέθηκαν:

  • Μικροποσότητες ακατέργαστης κάνναβης και βουπρενορφίνης, καθώς και ναρκωτικά δισκία
  • Είδη παραεμπορίου

Ισπανία: 4 πίστες στην ίδια έκταση - Στην Almería δημιουργείται η μεγαλύτερη πίστα στην Ευρώπη

Όσες πίστες δεν έχουμε συνολικά στη χώρα μας, τις έχει η Ισπανία σε μία πόλη
almeria
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/5/2026

Δεν γίνεται να είσαι μοτοσυκλετιστής στην Ελλάδα και να μη “ζηλεύεις” όταν μαθαίνεις πως ο ιδιοκτήτης της πίστας Almería κατασκευάζει δύο νέες πίστες στον ίδιο χώρο!

Ας πάρουμε τα πράγματα από την αρχή. Μισή ώρα έξω από την πόλη της Αλμερίας συνορεύουν δύο πίστες, της Αλμερίας και της Ανδαλουσίας. Οι δύο πίστες είναι κυριολεκτικά η μία δίπλα στην άλλη και μπορούν κάλλιστα να ενωθούν σε μία, αποτελώντας έτσι τη μεγαλύτερη πίστα στην Ευρώπη!

Στο εσωτερικό λοιπόν της πίστας της Αλμερίας, δημιουργούνται δύο νέες πίστες, κάτι που σημαίνει πως υπάρχουν πολλές επιλογές για τη διαμόρφωσή της κάθε φορά, ενώ με τον τρόπο αυτόν μπορούν να διεξάγονται τρία track days ταυτόχρονα στον ίδιο χώρο.

maps

Μάλιστα ο ιδιοκτήτης της πίστας, είναι εκείνος που κατασκεύασε πέρυσι την πιο καινούργια πίστα στην Ευρώπη που βρίσκεται στην Σεβίλλη και το MOTO δοκίμασε εκεί τη νέα Ducati Panigale V2 S. Δεν χρειάζεται καν να αναφέρουμε και στις πίστες Portimao, Βαρκελώνης κ.λπ. που είναι μερικές ώρες πιο μακριά και δίνουν στον αναβάτη πολλές επιλογές για την προπόνησή του.

Οι πίστες αυτές δημιουργούνται από ιδιωτικές επιχειρήσεις και είναι κερδοφόρες, αφού υποστηρίζονται από ιδιώτες που συμμετέχουν μαζικά σε track days αλλά και από εταιρείες που νοικιάζουν τις πίστες είτε για δοκιμές, είτε για παρουσιάσεις.

Σίγουρα σας γεννιέται το ερώτημα, “γιατί αυτό δεν γίνεται και στην Ελλάδα”, με την απάντηση να βρίσκεται σε εμάς τους μοτοσυκλετιστές. Στη χώρα μας ένα μεγάλο ποσοστό έχει στην κατοχή του μία μοτοσυκλέτα, όμως ελάχιστοι είναι εκείνοι που θα δαπανήσουν χρόνο και χρήματα, ώστε να πάνε σε μία σχολή οδήγησης και να μάθουν να οδηγούν σωστά, θα έχουν (και θα φορούν) όλον τον μοτοσυκλετιστικό εξοπλισμό τους και θα μπουν σε μία από τις δύο πίστες που έχουμε (Μέγαρα και Σέρρες) για να εξερευνήσουν και να εξελίξουν τα οδηγικά τους όρια. Δηλαδή ενώ έχουμε μοτοσυκλετιστές, μας λείπει η μοτοσυκλετιστική κουλτούρα.

Οι άνθρωποι που έχουν τα χρήματα να κάνουν μία επένδυση σε πίστα στη χώρα μας, βλέποντας πως μόλις 150 άτομα συμμετέχουν στα trackdays που γίνονται περίπου μία φορά τον μήνα – με το μεγαλύτερο ποσοστό να είναι οι ίδιοι – πολύ δύσκολα θα ρισκάρουν τα εκατομμύριά τους για ένα σχέδιο που μάλλον θα αποτύχει. Την ίδια στιγμή και οι αναβάτες (μιλάμε για Αθήνα που μένει το μεγαλύτερο ποσοστό) δεν έχουν άλλη επιλογή από τα Μέγαρα – όχι και ό,τι καλύτερο για μεγάλες μοτοσυκλέτες υψηλής απόδοσης – ενώ η πίστα των Σερρών είναι αρκετά μακριά και έτσι έχουμε έναν φαύλο κύκλο που δεν τελειώνει ποτέ.

Για να γίνει μια τέτοια επένδυση στην Ελλάδα θα πρέπει να στηριχτεί με πελατολόγιο από το εξωτερικό, δηλαδή να προωθηθεί για διεθνείς αγώνες, track days ξένων διοργανωτών, παρουσιάσεις νέων μοντέλων και άλλες τέτοιες εκδηλώσεις που έχουν πολλά να ωφεληθούν από το κλίμα της χώρας μας - δεν είναι καθόλου τυχαίο που οι περισσότερες αποστολές για νέα μοντέλα που πηγαίνουμε είναι στην Ισπανία και στην Ιταλία.