ΕΛ.ΑΣ. – 251 παραβάσεις Κ.Ο.Κ. και 4 συλλήψεις στις 9 Μαρτίου στην Αττική [VIDEO]

Υπερβολική ταχύτητα και αλκοόλ στην κορυφή των παραβάσεων
motomag ΕΛ.ΑΣ. – 251 παραβάσεις Κ.Ο.Κ. και 4 συλλήψεις στις 9 Μαρτίου στην Αττική
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

11/3/2024

Η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής προχώρησε σε στοχευμένες δράσεις το Σάββατο 9 Μαρτίου σε διάφορες περιοχές της Αττικής που παρατηρούνται φαινόμενα παραβατικών και επικίνδυνων οδηγικών συμπεριφορών, διενεργώντας σε ένα 24ωρο 753 τροχονομικούς ελέγχους, βεβαιώνοντας 251 παραβάσεις Κ.Ο.Κ. ενώ προχώρησε σε 4 συλλήψεις και 41 ακινητοποιήσεις οχημάτων.

Πιο συγκεκριμένα τα κλιμάκια της Ομάδας Ελέγχου και Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων (Ο.Ε.Π.Τ.Α.), πραγματοποίησαν ειδικές εξορμήσεις, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στη μη χρήση προστατευτικού κράνους και ζώνης, στην υπέρβαση ορίων ταχύτητας, στην αποτροπή και καταστολή αυτοσχέδιων αγώνων και την αντιμετώπιση της οδήγησης υπό την επίδραση αλκοόλ.

Ενδεικτικά, οι παραβάσεις που βεβαιώθηκαν, μεταξύ άλλων, αφορούν:

38 για υπερβολική ταχύτητα

37 για οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος, από τις οποίες 2 πλημμελήματα

14 για επικίνδυνους ελιγμούς

14 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας

12 για παραβίαση ρυθμιστικών πινακίδων

8 για μη χρήση προστατευτικού κράνους

8 για τέλεση αυτοσχέδιων αγώνων

6 για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη

6 για βιβλίο δρομολογίων

6 για θορύβους

5 για παραβάσεις ΚΤΕΟ

1 για επίδειξη ικανοτήτων

96 λοιπές παραβάσεις

Επιπρόσθετα, αφαιρέθηκαν 7 κρατικές πινακίδες, 7 άδειες ικανότητας οδήγησης και 4 άδειες κυκλοφορίας, ενώ επιπλέον ακινητοποιήθηκαν 41 οχήματα.

Οι έλεγχοι από την Ελληνική Αστυνομία θα συνεχισθούν με αμείωτη ένταση με σκοπό τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.

 

MV Agusta 5κύλινδρος κινητήρας: Ο quadrato έρχεται στην παραγωγή με 240+ ίππους!

Square 5 με δύο στροφάλους - Θα παραχθεί σε κυβισμούς 850-1.150 κ.εκ., για διαφορετικά μοντέλα και κατηγορίες
MV Agusta quadrato κινητήρας 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

13/11/2025

Η MV Agusta έδειξε τον 5κύλινδρο κινητήρα της στην EICMA και όπως σας είχαμε πει και τότε θα είναι square 5 και θα έχει ενιαία κεφαλή και δύο στροφάλους.

Ο 5κύλινδρος κινητήρας της MV Agusta στην EICMA δεν ήταν κάτι που περιμέναμε να δούμε πόσο μάλλον αυτό που ανακοινώνει τώρα η ιταλική εταιρεία. Ο κινητήρας δεν είναι σχεδιαστική άσκηση με στόχο τον εντυπωσιασμό αλλά βρίσκεται κανονικά σε εξέλιξη στη Schiranna. 

Σύμφωνα με τους Ιταλούς ο κινητήρας εξελίσσεται για να μπορεί να παραχθεί σε διαφορετικούς κυβισμούς και να χρησιμοποιηθεί σε πολλά και διαφορετικά μοντέλα: από Supersport έως Naked και Touring όπως αναφέρεται χαρακτηριστικά, σε ένα εύρος κυβισμού από 850 έως 1.150 κ.εκ.

Η απόδοση του "quadrato" κινητήρα μπορεί να ξεπεράσει τους 240 ίππους ενώ το όριο περιστροφής βρίσκεται πάνω από τις 16.000 σ.α.λ., με τη μέγιστη ροπή να φτάνει τα 13,76 kg.m στις 8.500 σ.α.λ. Η MV Agusta αναφέρει επίσης ότι το βάρος είναι κάτω από 60 κιλά και όλα αυτά αφορούν την έκδοση των 1.150 κ.εκ.

H MV Agusta αναφέρει ότι η σειρά ανάφλεξης των 5 κυλίνδρων προσφέρει μοναδικά πλεονεκτήματα στον κινητήρα της που επιτυγχάνει εξαιρετική καμπύλη ροπής χωρίς να χρειάζεται να υπάρχει σύστημα μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων. Παράλληλα, σε σχέση με έναν V4 ίδιου κυβισμού είναι παράλληλα πιο κοντός ενώ είναι πιο στενός έναντι ενός εν σειρά 4κύλινδρου. 

Βέβαια αυτό που παραλείπει να πει η MV Agusta είναι πως είναι δύσκολο να τον τοποθετήσεις σε ένα πλαίσιο σπορ μοτοσυκλέτας και να βρεις το σωστό ζύγισμα, κάτι που κάνει απλόχερα ένας V4, ενώ τόσο σε σχέση με αυτόν όσο και με έναν εν σειρά 4κύλινδρο έχει περισσότερα κινούμενα μέρη και για αυτόν τον λόγο μεγαλύτερη κατανάλωση. Το μόνο σίγουρο είναι ότι θα έχει μοναδικό ήχο και ότι οι Ιταλοί θέλουν να ξεχωρίσουν από όλους τους άλλους κατασκευαστές φέρνοντας στην παραγωγή έναν κινητήρα που θα είχε κοπεί από το λογιστήριο οποιαδήποτε άλλης εταιρείας αυτήν την στιγμή.

Οι Ιταλοί λένε ότι το ντεμπούτο του 5κύλινδρου κινητήρα που θα αργήσει να γίνει -σε μερικά χρόνια- και έχει προγραμματιστεί για μια μοτοσυκλέτα που δεν υπάρχει πλέον στη γκάμα της και με αυτή τη δήλωση θα μας αφήσουν να βράσουμε στο ζουμί μας, τουλάχιστον προς το παρόν.