ΕΛ.ΑΣ. - 5.000 τροχονομικοί έλεγχοι στην Αθηνών-Σουνίου το διάστημα Φεβρουάριος-Απρίλιος

Βεβαίωση 3.000 παραβάσεων και αφαίρεση 265 ζευγών πινακίδων, 396 αδειών κυκλοφορίας και 523 αδειών οδήγησης 
Τροχονομικοί έλεγχοι
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/5/2023

Στοχευμένο πρόγραμμα τροχονομικών δράσεων με εντατικούς ελέγχους εφαρμόζεται από τη Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής στην παραλιακή οδό Αθηνών - Σουνίου, με σκοπό την αντιμετώπιση των αυτοσχέδιων αγώνων, καθώς και άλλων επικίνδυνων παραβάσεων που οδηγούν σε τροχαία ατυχήματα.

Στο πλαίσιο αυτό εξιδεικευμένα συνεργεία της Τροχαίας πραγματοποιούν καθημερινούς τροχονομικούς ελέγχους, δίνοντας βαρύτητα σε σημεία όπου παρατηρείται αυξημένη παραβατικότητα, ιδιαίτερα κατά τις βραδινές ώρες.

Συνολικά, το τρίμηνο Φεβρουαρίου - Απριλίου 2023 από τα ανωτέρω συνεργεία ελέγχθηκαν 4.896 οχήματα ενώ βεβαιώθηκαν 3.035 παραβάσεις και συγκεκριμένα:

  • 362 για υπερβολική ταχύτητα,
  • 206 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,
  • 170 για μη χρήση κράνους,
  • 120 για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης,
  • 115 για χρήση κινητών τηλεφώνων,
  • 89 για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη,
  • 71 για επίδειξη ικανοτήτων,
  • 68 για οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος,
  • 58 για αντικανονικούς ελιγμούς,
  • 50 για αυτοσχέδιους αγώνες,
  • 40 για παράβαση θορύβων και
  • 1.686 για λοιπές παραβάσεις.

Επιπρόσθετα, αφαιρέθηκαν 265 ζεύγη πινακίδων, 396 άδειες κυκλοφορίας και 523 άδειες οδήγησης, ενώ μεταφέρθηκαν 48 οχήματα και συνελήφθησαν 3 άτομα.

CFMOTO: Νέα πατέντα για ηλεκτρική σπορ μοτοσυκλέτα

Η CFMOTO κατοχυρώνει μια νέα ευρεσιτεχνία που αφορά ηλεκτρική μοτοσυκλέτα και εμφανίζει ένα νέο σχέδιο, διαφορετικό από τις προηγούμενες
cfmoto electric bike patent 2026
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

12/2/2026

Αυτή δεν είναι η πρώτη φορά που συναντάμε σχέδια της CFMOTO για μια κανονικού μεγέθους ηλεκτρική μοτοσυκλέτα. Το 2024 είχε κατοχυρώσει το σχέδιο ενός ατσάλινου πλαισίου που έμοιαζε πολύ με αυτό των 450ΝΚ και 450SR κατάλληλα τροποποιημένο για να υποδεχτεί ένα μεγάλο μπλοκ μπαταριών στη θέση του κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Μετά ήρθε η πατέντα του 2025, στην οποία η CFMOTO παρουσίασε μια εντελώς διαφορετική λογική με ένα πλαίσιο που αγκάλιαζε τη μπαταρία ανάμεσα σε δύο μεγάλες πλάκες.

cfmoto electric bike patent 2026

Η νέα ευρεσιτεχνία της CFMOTO αλλάζει ξανά την αρχιτεκτονική της μοτοσυκλέτας, χρησιμοποιώντας τη μπαταρία ως πλαίσιο αυτή τη φορά. Στα σχέδια που είδαν το φως της δημοσιότητας η μπαταρία είναι το κεντρικό δομικό στοιχείο με το ψαλίδι, το αμορτισέρ, τον ηλεκτροκινητήρα και όλο το μπροστινό σύστημα να εδράζουν κατευθείαν στο εξωτερικό αλουμινένιο περίβλημα της μπαταρίας.

cfmoto electric bike patent 2026

Το ψαλίδι υιοθετεί μια καμπυλωτή σιλουέτα ώστε να περνά πάνω από τον ηλεκτροκινητήρα, αποφεύγοντας έτσι να προσθέσει επιπλέον πλάτος στη μοτοσυκλέτα, ωστόσο έχει ως συνέπεια το αμορτισέρ να εδράζει πάνω του απευθείας χωρίς μοχλικό, ελλείψει χώρου.

cfmoto electric bike patent 2026

Επιπλέον, στις δύο πλευρές της μπαταρίας υπάρχουν ενισχύσεις με αλουμινένια τμήματα που είναι εκεί για να ενισχύουν την ακαμψία του συνόλου. Πρόκειται για μια ένδειξη πως η μοτοσυκλέτα αυτή θα έχει αρκετή δύναμη ώστε να χρειάζονται ενισχύσεις στο κουτί της μπαταρίας προκειμένου να μην εμφανίζει στρεβλώσεις.

Η ύπαρξη αυτής της πατέντας προφανώς δεν εγγυάται ότι έρχεται άμεσα η ηλεκτρική SR. Το 2023 η CFMOTO έδειξε ολοκληρωμένη και λειτουργική πρωτότυπη ηλεκτρική ΜΧ μοτοσυκλέτα στις ΗΠΑ, η οποία ακόμη δεν έχει μπει στην παραγωγή, ωστόσο η ηλεκτρική εποχή έρχεται και η CFMOTO προετοιμάζεται γι’ αυτό το μέλλον, έχοντας ήδη τα λιλιπούτεια off-road μοντέλα CFX-2Ε και CFX-5E στη γκάμα τους.