ΕΛ.ΑΣ. – Δύο συλλήψεις μοτοσυκλετιστών για παραβάσεις του Κ.Ο.Κ. στην Αττική το τριήμερο 16-19/1

Συνολικά διενεργήθηκαν 2.800 τροχονομικοί έλεγχοι, όπου διαπιστώθηκαν 1.988 παραβάσεις και συνελλήφθησαν 5 οδηγοί
motomagΕΛ.ΑΣ. – Δύο συλλήψεις μοτοσυκλετιστών για παραβάσεις του Κ.Ο.Κ. στην Αττική το τριήμερο 16-19/1
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

22/1/2024

Χωρίς δίπλωμα, χωρίς πινακίδα, χωρίς ασφάλεια και με 200 χ.α.ω στο ραντάρ σε δρόμο με όριο τα 70, ήταν απλά μία τραγωδία που θα παραμείνει όμως σε αναμονή, μετά την σύλληψη. Περισσότεροι έλεγχοι πλέον και καλύτερη κάλυψη στις ανακοινώσεις των τμημάτων της Τροχαίας, δείχνουν πως κάτι έχει αλλάξει.

Η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής προέβη σε στοχευμένες δράσεις και τροχονομικούς ελέγχους στο διάστημα 16-19/1 2024, όπου κυρίως κατά τις νυχτερινές ώρες, αστυνομικοί των Ομάδων Ελέγχου και Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων (Ο.Ε.Π.Τ.Α.) τοποθετήθηκαν επί των οδών Λ. Μαραθώνος, Λ. Κηφισίας, Λ. Ποσειδώνος και λοιπών οδικών αξόνων, με στόχο την καταπολέμηση παραβάσεων του Κ.Ο.Κ.

Συνολικά διενεργήθηκαν περί τους 2.800 τροχονομικούς ελέγχους οδηγών και οχημάτων, όπου βεβαιώθηκαν 1.988 παραβάσεις του Ν.2696/99 του κώδικα οδικής κυκλοφορίας. Μάλιστα, 219 εξ αυτών ήταν σε βαθμό πλημμελήματος. Οι παραβάσεις έχουν ως εξής:

  • Υπέρβαση του ανώτατου επιτρεπόμενου ορίου ταχύτητας: -376-
  • Μη χρήση κράνους: -133-
  • Μη χρήση ζώνης ασφαλείας: -89-
  • Μη εφοδιασμός με ισχύον Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου: -81-
  • Αντικανονική χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση: -66-
  • Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη: -59-
  • Οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος: -38-
  • Ανασφάλιστο όχημα: -31-
  • Λοιπές παραβάσεις: -1115-

Επιπλέον, αφαιρέθηκαν 299 πινακίδες, 353 άδειες κυκλοφορίας και 477 άδειες ικανότητας οδήγησης, ενώ 150 οχήματα ακινητοποιήθηκαν. Τα 90 εξ αυτών μεταφέρθηκαν σε χώρο της Τροχαίας με γερανό. Οι έλεγχοι όμως δεν σταμάτησαν εδώ, καθώς 5 ημεδαποί οδηγοί συνελήφθησαν, όπου συμπεριλαμβάνονται και 2 μοτοσυκλετιστές.

ΕΛ.ΑΣ. – Δύο συλλήψεις μοτοσυκλετιστών για παραβάσεις του Κ.Ο.Κ. στην Αττική το τριήμερο 16-19/1

Ο πρώτος εντοπίστηκε να οδηγεί την μοτοσυκλέτα του επί της διασταύρωσης των Λ. Βουλιαγμένης με την Λ. Αλίμου να κινείται με 200 χ.α.ω, με το όριο στην συγκεκριμένη περιοχή να είναι 70 χ.α.ω. Σε έλεγχο που διενεργήθηκε διαπιστώθηκε ότι δεν είχε την απαιτούμενη άδεια οδήγησης, ενώ από την μοτοσυκλέτα έλειπε η πινακίδα κυκλοφορίας.

ΕΛ.ΑΣ. – Δύο συλλήψεις μοτοσυκλετιστών για παραβάσεις του Κ.Ο.Κ. στην Αττική το τριήμερο 16-19/1

Ο δεύτερος βρέθηκε να κινείται στην Λ. Βουλιαγμένης, όπου κινούνταν με 210 χ.α.ω. (με όριο τα 70 χ.α.ω.). Κατά την διάρκεια του ελέγχου διαπιστώθηκε ότι δεν έχει την απαραίτητη άδεια οδήγησης, ενώ η μοτοσυκλέτα του δεν έφερε πινακίδα κυκλοφορίας. Όπως ανακοινώνει η ΕΛ.ΑΣ., προχώρησε και στην μέτρηση με ντεσιμπελόμετρο, με την εξάτμιση να παράγει 106db, αντί για 95db, που προβλέπεται για την συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα.

ΕΛ.ΑΣ. – Δύο συλλήψεις μοτοσυκλετιστών για παραβάσεις του Κ.Ο.Κ. στην Αττική το τριήμερο 16-19/1

Στην Λ. Κηφισιάς, οδηγός Ι.Χ.Ε. οχήματος εντοπίστηκε να κινείται με 122 χ.α.ω, σε περιοχή που το ανώτατο όριο είναι τα 60 χ.α.ω. Στον έλεγχο που ακολούθησε, οι αστυνομικοί της Τροχαίας διαπίστωσαν ότι βρισκόταν και υπό την επήρεια μέθης, με την πρώτη μέτρηση του αλκοτέστ να δείχνει 0,89 mg/l και την δεύτερη 0,92 mg/l οινοπνεύματος.

ΕΛ.ΑΣ. – Δύο συλλήψεις μοτοσυκλετιστών για παραβάσεις του Κ.Ο.Κ. στην Αττική το τριήμερο 16-19/1

Με βάση τις διατάξεις των άρθρων 290Α του Ποινικού Κώδικα “περί επικίνδυνης οδήγησης” και κατά περίπτωση σύμφωνα με τα άρθρα 94 (στέρηση της απαιτούμενης άδειας οδήγησης) και 42 (οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος) του Κ.Ο.Κ., οι προαναφερθέντες συνελλήφθησαν, μαζί με 2 ακόμα οδηγούς Ι.Χ.Ε.

Τα εμπλεκόμενα οχήματα ακινητοποιήθηκαν και μεταφέρθηκαν με γερανό, ενώ οι συλληφθέντες οδηγήθηκαν στο αυτόφωρο. Μαζί με τις σχηματισθείσες δικογραφίες, πρόκειται να απολογηθούν ενώπιον του Εισαγγελέα Πρωτοδικών Αθηνών.

Όπως μας ενημερώνει το γραφείο τύπου της ΕΛ.ΑΣ., οι έλεγχοι (που το τελευταίο διάστημα έχουν αυξηθεί σημαντικά) θα συνεχιστούν με αμείωτη ένταση και σε άλλες περιοχές της Αττικής, όπου παρατηρείται αυξημένη παραβατικότητα.

QJMOTOR IMBROS 2026, μέρος 1ο – Ο Κωνσταντίνος Μητσάκης σε Ίμβρο και Αϊβαλί!

Ο Έλληνας αναβάτης ξεκινά ένα οδοιπορικό 2.500 χιλιομέτρων
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

9/1/2026

Ακόμα δεν ξεκίνησε ο νέος χρόνος και ο Κωνσταντίνος Μητσάκης έχει ετοιμάσει “βαλίτσες” και ξεκινά το νέο του ταξίδι με προορισμό την Ίμβρο της γειτονικής Τουρκίας. Πάνω στην σέλα ενός QJMOTOR FORT 350 EVO θα διανύσει περί τα 2.500 χιλιόμετρα και θα έχει την ευκαιρία να κινηθεί κατά μήκος των μικρασιατικών ακτών αλλά και να συναντήσει την ελληνική κοινότητα που βρίσκεται στην Ίμβρο και απαριθμεί περίπου 200 άτομα.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου:

Στην Ίμβρο με QJMOTOR FORT 350 EVO

Με το καλωσόρισμα του νέου χρόνου, ο Κωνσταντίνος Μητσάκης, οδηγώντας ένα scooter QJMOTOR FORT 350 EVO, πραγματοποιεί το QJMOTOR IMBROS 2026. Πρόκειται για ένα οδοιπορικό 2.500 χλμ. στην Τουρκία με τελικό προορισμό το νησί της Ίμβρου, που αποτελούσε κάποτε μια μικρή ελληνική πατρίδα. Μετά την Ίμβρο, θα κινηθεί κατά μήκος των μικρασιατικών ακτών, περνώντας από την Τροία του Ομήρου, την Άσσο του Αριστοτέλη και το Αϊβαλί του Ηλία Βενέζη, για να επισκεφθεί τρεις νοσταλγικούς τόπους του παρελθόντος και της ιστορίας μας.

QJMOTOR

Στην Τουρκία ο αναβάτης θα μεταβεί οδικώς (Αθήνα – Κήποι) και η απόβασή του στην Ίμβρο θα πραγματοποιηθεί με το ακτοπλοϊκό δρομολόγιο Kabatepe–Imbros (Gökçeada). Θα ακολουθήσει κατόπιν περιήγηση στα μικρασιατικά παράλια μέχρι το Αϊβαλί, ενώ η επιστροφή στην Ελλάδα θα γίνει και πάλι οδικώς από τον συνοριακό σταθμό των Κήπων.

Ταξιδεύοντας με το QJMOTOR FORT 350 EVO στους στενούς δρόμους της Ίμβρου, θα αναζητήσει τα διαχρονικά σημάδια και τις μισοσβησμένες μνήμες του άλλοτε ακμάζοντος ελληνικού στοιχείου. Επισκεπτόμενος μισάνοιχτες ελληνορθόδοξες εκκλησίες, ερημωμένα ελληνικά σχολεία, βρύσες με ελληνικές επιγραφές και πετρόκτιστες κατοικίες με πεσμένους τοίχους και γυμνά παράθυρα, θα περιηγηθεί σε τόπους και οικισμούς που κάποτε αντηχούσαν ζωηρές ελληνικές λαλιές.

Παράλληλα, ο Κωνσταντίνος Μητσάκης θα επιδιώξει να καταγράψει στην Ίμβρο τις δυσκολίες αλλά και τις προσδοκίες της τοπικής ελληνικής κοινότητας των περίπου 200 ατόμων, που συνεχίζουν να αντέχουν στον χρόνο και να μιλούν ακόμα ελληνικά. Οι λιγοστοί εναπομείναντες ομογενείς της Ίμβρου, με τη δημιουργική παρουσία τους και τη διατήρηση της ιδιαίτερης ταυτότητας και της πολιτιστικής τους κληρονομιάς, εξακολουθούν να «φυλάνε Θερμοπύλες» εδώ και 2.500 χρόνια στη βορειοανατολική γωνιά του Αιγαίου.