ΕΛ.ΑΣ. - Νεκρός 29χρονος αστυνομικός της ΔΙΑΣ μετά από καταδίωξη αυτοκινήτου

Η οποία ξεκίνησε από την Νίκαια τα ξημερώματα της Δευτέρας με κατεύθυνση προς Ασπρόπυργο
μοτομαγ ΕΛ.ΑΣ. - Νεκρός 29χρονος αστυνομικός της ΔΙΑΣ μετά από καταδίωξη αυτοκινήτου
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

18/12/2023

Ένας 29χρονος ειδικός φρουρός της ομάδας ΔΙΑΣ έχασε τη ζωή του στο ύψος του Ασπρόπυργου τα ξημερώματα της Δευτέρας μετά από καταδίωξη ύποπτου οχήματος.

Η μοιραία καταδίωξη ξεκίνησε στις 3:30 τα ξημερώματα από την Νίκαια, οι αστυνομικοί που έσπευσαν στην περιοχή διαπίστωσαν πως υπήρχαν δύο ύποπτα οχήματα, το ένα εκ των  δύο σταμάτησε, το άλλο όμως ανέπτυξε ταχύτητα με τον οδηγό να προσπαθεί να διαφύγει από τους αστυνομικούς. Το ύποπτο όχημα κατευθύνθηκε προς την περιοχή του Ασπρόπυργου όπου εκεί έκανε έναν επικίνδυνο ελιγμό με αποτέλεσμα το περιπολικό που το ακολουθούσε να φρενάρει και η μοτοσυκλέτα της ομάδας ΔΙΑΣ να πέσει πάνω του. Η σύγκρουση μεταξύ περιπολικού και μοτοσυκλέτας ήταν σφοδρή με αποτέλεσμα ο ένας εκ των δύο αστυνομικών οι οποίοι επέβαιναν στην μοτοσυκλέτα να τραυματίζεται βαρύτατα. Ο σοβαρά τραυματισμένος αστυνομικός ο οποίος έχει καταγωγή από την Πάτρα μεταφέρθηκε στο Θριάσιο νοσοκομείο με τον ίδιο να καταλήγει λίγο αργότερα. Στο ίδιο νοσοκομείο μεταφέρθηκε αρχικά και ο έτερος αναβάτης της μοτοσυκλέτας της ΔΙΑΣ που έχει τραυματιστεί αλλά δεν κινδυνεύει η ζωή του, ο οποίος στη συνέχεια μεταφέρθηκε στο 401 στρατιωτικό νοσοκομείο.

ΕΛ.ΑΣ. - Νεκρός 29χρονος αστυνομικός της ΔΙΑΣ μετά από καταδίωξη αυτοκινήτου

Ο Υπουργός Προστασίας του Πολίτη κ. Γιάννης Οικονόμου εξέφρασε τα συλλυπητήρια στους οικείους του και το Σώμα της Ελληνικής Αστυνομίας αναφέροντας: “Άλλος ένας Έλληνας αστυνομικός έπεσε στο βωμό του καθήκοντος, προσπαθώντας να προστατεύσει την κοινωνία από εγκληματικά στοιχεία. Ειλικρινή συλλυπητήρια στους οικείους του και το Σώμα της ΕΛ.ΑΣ.. Το προσωπικό της ΕΛ.ΑΣ., μέσα σε πολύ δύσκολες συνθήκες, προσπαθεί να ανταποκριθεί τόσο στην πανδημία βίας και παραβατικότητας, που μαστίζει το δυτικό κόσμο, όσο και στη δυσπιστία μέρους της κοινωνίας απέναντι στο αστυνομικό έργο. Με απόλυτη υπηρεσιακότητα και αυταπάρνηση προσφέρουν πολλά, σε κάθε πτυχή της καθημερινότητας και αξίζουν καθολικής αναγνώρισης και στήριξης.”

Ετικέτες

Κράνος GoPro: Πιο κοντά στην παραγωγή - Τι δείχνουν οι πατέντες

Με κάμερα εμπρός αλλά και εξωτερικά μικρόφωνα - Ποιος είναι ο ρόλος τους
Κράνος μοτοσυκλέτας GoPro κατοχύρωση πατέντας 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

28/8/2026

Η πρόθεση της GoPro να φέρει στην παραγωγή τη δική της σειρά "έξυπνων" κρανών για μοτοσυκλέτα είναι γνωστή και φαίνεται ότι ο καιρός πλησιάζει που το πρώτο μοντέλο της εταιρείας θα κάνει το ντεμπούτο του.

Πάνε περισσότερα από δυόμιση χρόνια που η GoPro προχώρησε στην εξαγορά της άγνωστη αυστραλιανής Forcite Helmet Systems, μιας εταιρείας που είχε κάνει ήδη σημαντικά βήματα στην πλήρη ενσωμάτωση γκάτζετ στα κράνη της, όπως είναι οι κάμερες.

Την άνοιξη του 2025 η GoPro ανακοίνωσε επίσης συνεργασία με την AGV, από ό,τι καταλαβαίνουμε σε μια κίνηση να αποκτήσει η αμερικάνικη εταιρεία περισσότερη τεχνογνωσία πίσω από την κατασκευή κρανών υψηλών προδιαγραφών και να επιταχύνει τη διαδικασία δημιουργίας δικής της μάρκας.

Πρόσφατα το φως της δημοσιότητας είδαν πατέντες που σύμφωνα με το αυστραλιανό Motorcycle News κατατέθηκαν από την GoPro με το σχέδιο του κράνους να θυμίζει στο κάτω μέρος του, αλλά και από το "μέτωπο" και πίσω, κράνος της AGV.

Κράνος μοτοσυκλέτας GoPro κατοχύρωση πατέντας 2026

Στη σχεδίαση του κράνους έχει ενσωματωθεί κάμερα στο πάνω μέρος του "σαγονιού", η οποία από ό,τι καταλαβαίνουμε φέρει και κλείστο ώστε να μην είναι συνεχώς εκτεθειμένη.

Αυτό είναι μόνο ένα από τα γκάτζετ του κράνους της GoPro αφού σύμφωνα με τις πληροφορίες έχει εγκατεστημένα μικρόφωνα στο πίσω μέρος αλλά και δυνατότητα συνδεσιμότητας με cloud για να προσφέρει ένα πρωτοφανές σύστημα ασφάλειας αναβάτη, για κράνος. 

Το αυστραλιανό MCN αναφέρει ότι τα μικρόφωνα δεν χρησιμεύουν για να καταγράφουν γενικά ήχο αλλά για να εντοπίζουν μέσω του ήχου που λαμβάνουν άλλα οχήματα στον δρόμο και με αυτόν τον τρόπο να λειτουργούν ως σύστημα επιτήρησης τυφλού σημείου! 

Για να γίνει το παραπάνω πραγματικότητα επιστρατεύεται και τεχνητή νοημοσύνη ώστε το κράνος να μάθει και έπειτα να αγνοεί τους ήχους που παράγει ο αναβάτης αλλά και η μοτοσυκλέτα του και να επικεντρώνεται στους ήχους του περιβάλλοντος συγκρίνοντας διαρκώς την απόσταση τους με εκείνη της μοτοσυκλέτας. 

Κράνος μοτοσυκλέτας GoPro κατοχύρωση πατέντας 2026

Το σύστημα ακούγεται περίπλοκο και ίσως κάτι έχει χαθεί στη μετάφραση, ενώ αναφέρεται επίσης ότι επιλέχθηκαν μικρόφωνα για τον εντοπισμό οχημάτων καθώς είναι φθηνότερα σε σχέση με κάμερες, σίγουρα φθηνότερα έναντι ενός ραντάρ. Στο κράνος έχουν τοποθετηθεί επίσης και επιταχυνσιόμετρα ώστε να προσμετράται σωστά και η κίνηση του κεφαλιου του αναβάτη προς οποιαδήποτε κατεύθυνση.

Το κράνος δεν έχει παρουσιαστεί προς το παρόν πουθενά σε φωτογραφία και μόνο οι πατέντες μαρτυρούν την ύπαρξή του. Αυτό ωστόσο και με δεδομένο και τα δυόμιση και πλέον χρόνια που έχουν μεσολαβήσει από τότε που η GoPro έδειξε στον κόσμο ότι θέλει να κατασκευάσει το δικό της κράνος, δεν σημαίνει ότι το εν λόγω πρότζεκτ δεν βρίσκεται σε προχωρημένο στάδιο εξέλιξης. Πλέον βρισκόμαστε στο τέλος του καλοκαιριού, μόλις δύο μήνες μακριά από την EICMA, όπου δεν αποκλείεται να δούμε το "έξυπνο" κράνος της GoPro να κάνει το ντεμπούτο του έστω και σαν concept. 

Κράνος μοτοσυκλέτας GoPro κατοχύρωση πατέντας 2026