Electromove - Νέος τιμοκατάλογος για τις μοτοσυκλέτες της Zero και των scooter RAY

Περιλαμβάνεται και η έκδοση Full Pack του Adventure μοντέλου DSR/X
Electromove νέος τιμοκατάλογος
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/1/2023

Η electromove, αποκλειστικός αντιπρόσωπος στην Ελλάδα των αμιγώς ηλεκτρικών μοτοσυκλετών της ZERO Motorcycles και των scooter RAY 7.7, ανακοίνωσε τους νέους τιμοκαταλόγους των προϊόντων της.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της electromove:

"Ο ανανεωμένος τιμοκατάλογος των μοτοσυκλετών ZERO Motorcycles συμπεριλαμβάνει, εκτός των τιμών των νέων μοντέλων 2023 και την έκδοση Full Pack του πολύ επιτυχημένου Adventure μοντέλου της Αμερικάνικης εταιρίας DSR/X.

Οι διαφορές της έκδοσης DSR/X Full Pack σε σχέση με τη βασική έκδοση, είναι σημαντικές και αφορούν την αναβάθμιση, του ήδη πλούσιου εξοπλισμού της DSR/X και περιλαμβάνουν: μεγαλύτερο εργοστασιακό ανεμοθώρακα, προστατευτικά κάγκελα, προβολείς ομίχλης Led και εργοστασιακή κεντρική βαλίτσα (Top case).

Η τιμή της έκδοσης DSR/X Full Pack διαμορφώνεται στα 27.590€.

Zero 2023

Ακολουθεί ο νέος τιμοκατάλογος της ZERO:

ΜΟΝΤΕΛΟ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΜΕ ΦΠΑ
STREET BIKES  
FXE 15.750,00 €
S 18.900,00 €
SR 21.700,00 €
SR/F Premium 26.900,00 €
SR/S Premium 27.400,00 €
DUALSPORT BIKES  
FX 15.400,00 €
DS 18.900,00 €
DSR 19.900,00 €
DSR/X 26.400,00 €
DSR/X FULL PACK 27.590,00 €
  • Ο παρόν τιμοκατάλογος καταργεί κάθε προηγούμενο.
  • Οι αναγραφόμενες τιμές ισχύουν από 01/02/2023 και μπορούν να αλλάξουν χωρίς καμιά προειδοποίηση.
  • Στις τιμές δεν συμπεριλαμβάνονται : Έξοδα ταξινόμησης , μεταφοράς, συναρμολόγησης και φόρος ανακύκλωσης μπαταριών.
Ray

Ο νέος τιμοκατάλογος της RAY, εκτός της τιμής της βασικής έκδοσης RAY 7.7 και την επιβάρυνση των μεταλλικών και ματ χρωμάτων, περιλαμβάνει τις τιμές των εργοστασιακών αξεσουάρ και τις αναβαθμίσεις του συστήματος φόρτισης.

Ακολουθεί ο νέος τιμοκατάλογος για το RAY 7.7:

RAY 7.7  
ΒΑΣΙΚΗ ΤΙΜΗ 8.990,00 €
ΧΡΩΜΑ ΜΑΥΡΟ ΓΥΑΛΙΣΤΕΡΟ 110,00 €
ΧΡΩΜΑ ΜΑΤ ΓΚΡΙ Ή ΜΠΛΕ 150,00 €
ΒΑΛΙΤΣΑ 186,00 €
ΦΕΡΙΝΓΚ 186,00 €
TYPE 2 260,00 €
ΤΑΧΥΦΟΡΤΙΣΤΗΣ 811,00 €
  • Ο παρόν τιμοκατάλογος καταργεί κάθε προηγούμενο.
  • Οι αναγραφόμενες τιμές ισχύουν από 01/02/2023 και μπορούν να αλλάξουν χωρίς καμιά προειδοποίηση .
  • Στις τιμές δεν συμπεριλαμβάνονται: Έξοδα ταξινόμησης , μεταφοράς , συναρμολόγησης και φόρος ανακύκλωσης μπαταριών."
Ετικέτες

Δήμος Αθηναίων: Σηκώνει δίκυκλα αντί να φτιάξει πάρκινγκ!

Αυτά συμβαίνουν όταν σε νοιάζει η επικοινωνία και όχι η ουσία
dimos
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/2/2026

Για ακόμη μία φορά η δημοτική αστυνομία σε συνεργασία με την τροχαία Αθηνών προχώρησαν σε 30 άρσεις δικύκλων και εντόπισαν ακόμη 22 παραβάσεις. Οι παρεμβάσεις πραγματοποιήθηκαν ενδεικτικά στις οδούς Υμηττού, Ακαδημίας, Πανεπιστημίου, Πατησίων, Σταδίου, Φιλελλήνων και Αμαλίας.

Σωστή βάσει νόμου είναι η παραπάνω ενέργεια, με ένα μεγάλο “αλλά” να πλανάται στον ορίζοντα. Για αρχή, καλό θα ήταν ο δήμος Αθηναίων να φτιάξει δημόσια πάρκινγκ στο κέντρο της πόλης, εφόσον στην ανακοίνωσή του δηλώνει πως στόχος του είναι η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και τη βελτίωση της καθημερινότητας στην πόλη. Οι κάτοικοι του κέντρου σπαταλούν απίστευτο ποσοστό από τον χρόνο τους για να μετακινηθούν και έπειτα να βρουν μία θέση πάρκινγκ. Το γεγονός αυτό έχει εκτός των άλλων και τεράστιο περιβαλλοντικό αποτύπωμα στην πόλη.

Επίσης, οι αναβάτες δικύκλων ρισκάρουν κυριολεκτικά τη ζωή τους -που είναι βεβαίως επιλογή τους- για να μετακινηθούν, όμως συνεισφέρουν απίστευτα πολύ στο τεράστιο κυκλοφοριακό πρόβλημα της Αθήνας και δεν βρίσκουν θέση πάρκινγκ για τα οχήματά τους, καθώς αφενός αυτοκίνητα παρκάρουν πολλές φορές στις θέσεις τους, αφετέρου οι θέσεις αυτές είναι ελάχιστες και σε καμία περίπτωση δεν μπορούν να εξυπηρετήσουν τα χιλιάδες δίκυκλα που κυκλοφορούν στο κέντρο.

parkarisma

Όπως έχει πει και ο Γερμανός φιλόσοφος Εμάνουελ Καντ, το ηθικό είναι νόμιμο, αλλά το νόμιμο δεν είναι πάντα ηθικό και αυτό ακριβώς συμβαίνει στη συγκεκριμένη περίπτωση, αφού δεν είναι νόμιμο να παρκάρεις το δίκυκλό σου πάνω σε πεζοδρόμιο, όμως τι κάνεις σε περίπτωση που δεν βρίσκεις θέση για το όχημά σου και πόσο παράνομο και ανήθικο είναι να παρκάρεις το δίκυκλό σου όπως στην παραπάνω εικόνα, που δεν ενοχλεί τους διερχόμενους. Προσοχή, δεν αναφέρομαι σε περιπτώσεις που ένα δίκυκλο κλείνει το πεζοδρόμιο και δεν αφήνει χώρο για καρότσια, διαβάσεις κλπ, εκεί πρέπει να κοπούν κλήσεις, γιατί εκτός από παράνομο είναι και θέμα σεβασμού στον συνάνθρωπο.

Οπότε σε μία πόλη με απίστευτο κυκλοφοριακό πρόβλημα, έλλειψη θέσεων παρκινγκ, ρυμοτομία για κλάματα, κάκιστους δρόμους, υψηλή ρύπανση και ένα σωρό ακόμα προβλήματα που θα χρειαστώ δύο – τρία ακόμα άρθρα για να τα συμπεριλάβω όλα, αυτό που δεν ανέχεται ο δήμος Αθηναίων είναι το παράνομο παρκάρισμα των δικύκλων. Τότε ένα μεγάλο εύγε από εμένα στον δήμαρχο, στο επιτελείο του, στην δημοτική αστυνομία και τροχαία που μας έλυσαν το τεράστιο αυτό πρόβλημα και από σήμερα θα κοιμόμαστε ήσυχοι.