Η ιστοσελίδα της Moto Guzzi μιλάει πλέον ελληνικά στην διεύθυνση www.motoguzzi.gr. Στη νέα ιστοσελίδα ο επισκέπτης μπορεί να γνωρίσει όλες τις μοτοσυκλέτες και να αναζητήσει το κοντινότερο σημείο πώλησης και τεχνικής υποστήριξης. Να ενημερωθεί για όλα τα νέα, τις προωθητικές ενέργειες και τις εκδηλώσεις που αφορούν τη μάρκα. Να ανακαλύψει τις μοναδικές υπηρεσίες Moto Guzzi: δωρεάν επέκταση εργοστασιακής εγγύησης για 2 επιπλέον χρόνια, δωρεάν οδική βοήθεια, προνομιακό χρηματοδοτικό πρόγραμμα με 0% προκαταβολή, και σταθερό επιτόκιο 6,9% έως 84 μήνες εξόφληση.Να εξερευνήσει τα αξεσουάρ και τον lifestyle κόσμο της Moto Guzzi: από τεχνική ένδυση για οδήγηση έως στιλάτα ρούχα για τον ελεύθερο χρόνο και τις βόλτες. Να επισκεφτεί την ενότητα "Πάθος" για να μάθει λεπτομέρειες για τη σημαντική ιστορία της ιταλικής μάρκας με σύμβολο τον αετό, που ιδρύθηκε στις 15 Μαρτίου 1921 στο ιστορικό εργοστάσιο του Mandello del Lario. Να επικοινωνήσει με την εταιρεία μέσω της ειδικής φόρμας
Η Yamaha σταματά τη διάθεση των Tricity στην Ιαπωνία – Συνεχίζουν κανονικά στον υπόλοιπο κόσμο
Τα τρία μοντέλα Tricity που είναι σήμερα διαθέσιμα στην Ιαπωνία δεν θα παραμείνουν έτσι για πολύ καιρό ακόμη, καθώς η Yamaha προτίθεται να σταματήσει να πουλά τα τρίτροχα σκούτερ στην πατρίδα της.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχει πλέον αναρτήσει στις σελίδες των τριών εκδόσεων Tricity της ιαπωνικής αγοράς (125, 155 και 300), το 125 θα ολοκληρώσει τον κύκλο του το φετινό Καλοκαίρι, το 155 θα ακολουθήσει το Φθινόπωρο, ενώ το 300 ήδη διαθέτει μόνο το προϋπάρχον στοκ του στη χώρα.
Παραδόξως η Yamaha δεν έχει παρουσιάσει στην Ιαπωνία το νέο Tricity 300 με τον αερόσακο και η απόφαση να σταματήσει τη διάθεση των τριών LMW (Leaning Multi Wheeler) μοντέλων της δεν συνοδεύεται από κάποια επίσημη δικαιολογία.

Αυτό έρχεται σε συνέχεια της απόσυρσης από την ιαπωνική αγορά και του Niken το 2024 (μόλις έναν χρόνο αφότου είχε αναβαθμιστεί με τον νέο CP3 των 890cc), αφήνοντας τη Yamaha χωρίς κανένα LMW μοντέλο στη διαθέσιμη γκάμα της πατρίδας της.
Όσον αφορά τις δικές μας αγορές, τόσο το Niken όσο και τα Tricity συνεχίζουν απρόσκοπτα την πορεία τους με το βλέμμα στο μέλλον, καθώς το 125 ανανεώθηκε πέρυσι και το 300 φέτος - κανείς λογικός δεν θα ανανέωνε ένα μοντέλο, καινοτομώντας μάλιστα με την ενσωμάτωση αερόσακου, αν αυτό όδευε προς το τέλος του.
Η απόφαση της Yamaha αφορά αποκλειστικά στην αγορά της Ιαπωνίας, όπου ίσως οι πωλήσεις να μην ήταν στο επίπεδο που θα περίμεναν, ωστόσο η συνεχής ανανέωση των Tricity είναι η πειστικότερη απόδειξη της επιτυχίας που απολαμβάνουν αυτά τα σκούτερ στις ευρωπαϊκές αγορές.