ΕΛΜΟΤΟ - Εκλογές και σύσταση του πρώτου Διοικητικού Συμβουλίου της νέας Ομοσπονδίας

Με τη συμμετοχή πάνω από 20 λεσχών απ’ όλη την Ελλάδα
ΕΛΜΟΤΟ πρώτο ΔΣ
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/4/2023

Με τη συμμετοχή πάνω από 20 λεσχών απ’ όλη την Ελλάδα πραγματοποιήθηκε το Σάββατο 22/4 η 1η Γ.Σ. της Ελληνικής Μοτοσυκλετιστικής Ομοσπονδίας (ΕΛΜΟΤΟ).

Στις εκλογές που διεξήχθησαν αμέσως μετά την Συνέλευση εκλέχτηκαν κατά σειρά πλειοψηφίας οι:

  • Γρηγοράκης Ηλίας
  • Ντίνιας Γεώργιος
  • Καράμπελας Παναγιώτης
  • Γκικόπουλος Παναγιώτης
  • Παπανδρικόπουλος Ανδρέας
  • Αγιομαυρίτης Στυλιανός 
  • Μουντζούρης Θεμιστοκλής 
  • Κυλάφης Χαράλαμπος
  • Τσάμης Ευάγγελος

Κατόπιν οι ως άνω εκλεγέντες συστάθηκαν στο ακόλουθο Διοικητικό Συμβούλιο.

  • Πρόεδρος: Γρηγοράκης Ηλίας
  • Αντιπρόεδρος: Καράμπελας Παναγιώτης
  • Γ. Γραμματέας: Παπανδρικόπουλος Ανδρέας
  • Ταμίας: Γκικόπουλος Παναγιώτης
  • Ειδικός Γραμματέας: Μουντζούρης Θεμιστοκλής
  • Έφορος Εκπαιδευτικού & Οδικής Ασφάλειας: Ντίνιας Γεώργιος
  • Έφορος Εκδρομικού & Εκδηλώσεων: Αγιομαυρίτης Στυλιανός
  • Έφορος Δημοσίων Σχέσεων & Τύπου: Κυλάφης Χαράλαμπος
  • Έφορος Υλικού & Προμηθειών: Τσάμης Ευάγγελος
Ετικέτες

Ευρωπαϊκή αγορά μοτοσυκλέτας – Άνοδος 21% το πρώτο τρίμηνο

Όλες οι μεγάλες αγορές κινούνται θετικά το 2026
motorcycle
Από τον

Παύλο Καρατζά

24/4/2026

Οι ταξινομήσεις στις πέντε μεγαλύτερες αγορές της Ευρώπης - Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ισπανία και Ηνωμένο Βασίλειο - έφτασαν τις 250 χιλιάδες μοτοσυκλέτες στο πρώτο τρίμηνο του 2026, σημειώνοντας αύξηση 21% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο.

Πιο συγκεκριμένα, στη Γαλλία ταξινομήθηκαν 42.058 μοτοσυκλέτες (αύξηση 10,2%), στη Γερμανία 45.549 (αύξηση  44,5%), στην Ιταλία 82.049 (αύξηση  14,3%), στην Ισπανία 58.027 (αύξηση 26,1%) και στο Ηνωμένο Βασίλειο 23.079 (αύξηση 16,1%). Συνολικά ταξινομήθηκαν στις πέντε αυτές χώρες 250 χιλιάδες μοτοσυκλέτες μεταξύ Ιανουαρίου και Μαρτίου, με την συνολική αύξηση να φτάνει το 21% σε σχέση με πέρυσι που ο αντίστοιχος αριθμός ήταν 207 χιλιάδες.

Η αγορά μοτοσυκλέτας προχωρά θετικά μετά τη μετάβαση στα πρότυπα Euro 5+, με όλες τις παραπάνω χώρες να παρουσιάζουν ανάπτυξη ξεχωριστά το πρώτο τρίμηνο, ενώ οι παγκόσμιες συνθήκες δεν ευνοούν τις πωλήσεις με τον πόλεμο στο Ιράν να έχει εκτοξεύσει τις τιμές καυσίμων, αλλά και με τη γενική αβεβαιότητα που επικρατεί σε παγκόσμια κλίμακα.

Το ίδιο φαινόμενο συμβαίνει και στη χώρα μας, όπως διαβάσατε κι εδώ, με την αύξηση στην Ελλάδα να είναι στο 6% το πρώτο τρίμηνο και μάλιστα μόλις έχουμε εισέλθει στη δυνατή μοτοσυκλετιστική περίοδο, καθώς παραδοσιακά οι ταξινομήσεις μοτοσυκλετών αυξάνονται το διάστημα μεταξύ Μάρτη και Οκτώβρη, κάτι που δημιουργεί μία επιπλέον αισιοδοξία για την αγορά του 2026.