Έμφραγμα στην καρδιά της ηλεκτροκίνησης

Διακόπηκαν οι συναλλαγές νικελίου
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

8/3/2022

Όλες οι πρώτες ύλες έχουν γίνει πανάκριβες τα τελευταία δύο χρόνια, λόγω της απότομης διακοπής της ζήτησης αρχικά και της απότομης αύξησης της ζήτησης μετά την κορύφωση της πανδημίας, όπου σε συνδυασμό με την εκτίναξη του κόστους των μεταφορικών, έχουν οδηγήσει σε τρομερό πληθωρισμό την παγκόσμια οικονομία.

Σαν να μην έφτανε όμως αυτή η θεωρητικά πρόσκαιρη αποδιοργάνωση της βιομηχανικής  αλυσίδας, ήρθε η εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία για να αποτελειώσει, ό,τι είχε μείνει όρθιο.

Διότι όπως και με τους πολέμους στο Ιράκ, η Ουκρανία και η Ρωσία είναι από τους μεγαλύτερους προμηθευτές ενέργειας και πρώτων υλών στον κόσμο.

Έτσι πέρα από την πολιτική και οικονομική αστάθεια που πάντα προκαλεί ένας πόλεμος, στη συγκεκριμένη περίπτωση έχει δημιουργηθεί ένα τεράστιο έλλειμα πρώτων υλών και ενέργειας στις βιομηχανίες όλου του κόσμου.

Ένα από τα πρώτα βιομηχανικά θύματα αυτού του πολέμου ήταν σήμερα Τρίτη οι κατασκευαστές μπαταριών.

Συγκεκριμένα η τιμή του νικέλιου έφτασε μέσα σε λίγες ώρες τα 100.000 δολάρια ΗΠΑ ο τόνος, με αποτέλεσμα το χρηματιστήριο μετάλλων του Λονδίνου να διακόψει την διαπραγμάτευση της τιμής του. Πρόκειται για αύξηση της τάξης του 111%  ενώ αξίζει να σημειωθεί πως η Ρωσία είναι από τους μεγαλύτερους προμηθευτές εξευγενισμένου νικέλιου που χρησιμοποιείται στις μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων και πως το 50% των ετήσιων εξαγωγών της πάει στις βιομηχανίες της Ολλανδίας και της Γερμανίας.      

Η αστυνομία της Φινλανδίας δεν αστειεύεται – Καταδίωξη με σοκαριστική κατάληξη [Video]

Υπερβολική αντίδραση των αστυνομικών ή δικαιολογημένη πράξη εντός ορίων των καθηκόντων τους;
finnish-police-chase-moped
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/8/2026

Στη Φινλανδία ένα φαινόμενο που έχει πάρει μεγάλες διαστάσεις – μάστιγα, κατά τα ΜΜΕ της χώρας – είναι αυτό των παράνομων μοτοποδηλάτων. Καθώς τα ασφαλιστικά κόστη είναι πολύ υψηλά στη χώρα, παρατηρείται το φαινόμενο νέοι αναβάτες να αγοράζουν μικρές μοτοσυκλέτες 50 κυβικών και να τις μετατρέπουν με βελτιωτικά εξαρτήματα σε πολλαπλάσια ιπποδύναμη από την ονομαστική τους.

Η αστυνομία της χώρας είναι προφανώς εν γνώση του γεγονότος και, όποτε ένα τέτοιο δίτροχο εμφανιστεί να κινείται σε δημόσιους δρόμους με ταχύτητα άνω των 50 km/h (η θεωρητική μέγιστη ταχύτητα κάθε μοτοποδηλάτου), ξέρουν πως πρόκειται για ένα παρανόμως τροποποιημένο όχημα.

Σύμφωνα με τα όσα μεταφέρουν φινλανδικά ΜΜΕ για το εν λόγω συμβάν, που έγινε το Σάββατο 8 Αυγούστου, το αυτοκίνητο (χωρίς διακριτικά) της αστυνομίας εντόπισε τον αναβάτη να κινείται με ταχύτητα γύρω στα 90 km/h και έσπευσε να τον σταματήσει, αλλά αυτός επιτάχυνε και προσπάθησε να διαφύγει.

Τότε το αυτοκίνητο τον πλησίασε από αριστερά και του έκλεισε τον δρόμο, σπρώχνοντάς τον στο χαντάκι στην άκρη του δρόμου, όπου ο νεαρός έπεσε άσχημα και τραυματίστηκε, ευτυχώς ελαφρά κατά τα φαινόμενα. Μάλιστα η κίνηση των αστυνομικών ήταν τόσο έντονη που και το υπηρεσιακό αυτοκίνητο ενδεχομένως να υπέστη κι αυτό ζημιές περνώντας βίαια μέσα από το χαντάκι.

Το ερώτημα είναι αν δικαιολογείται αυτός ο βαθμός βίας. Από το βίντεο είναι προφανές πως ο αναβάτης της μοτοσυκλέτας θα μπορούσε εύκολα να έχει τραυματιστεί πολύ σοβαρότερα ή ακόμη και να σκοτωθεί με τον τρόπο που έπεσε σε ένα σημείο που τριγύρω υπήρχαν δέντρα, κολώνες και φράχτες. Εξίσου εύκολα, θα μπορούσε να έχει τραυματίσει (ή χειρότερα) οποιονδήποτε είχε την ατυχία να περπατά παραδίπλα από το σημείο.

Αν δηλαδή οι ίδιοι αστυνομικοί κυνηγούσαν έναν ύποπτο βαρύτερου εγκλήματος, τι θα του έκαναν; Θα καλούσαν σε αεροπορικό βομβαρδισμό;

Για την ιστορία, σύμφωνα με τα ρεπορτάζ του φινλανδικού Τύπου, οι αρχές πλέον έχουν ανοίξει δύο έρευνες σχετικές με το συμβάν, μια για τον αναβάτη της μοτοσυκλέτας και μια για τον αστυνομικό-οδηγό του αυτοκινήτου.

Δείτε το βίντεο στη συνέχεια και βγάλτε τα δικά σας συμπεράσματα.