Ένα H-D Pan America στον ψηλότερο δρόμο της Ινδίας!

Επίδειξη δυνατοτήτων
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

8/11/2021

Μπορεί πολλοί να ήταν σκεπτικοί σχετικά με το πρώτο μεγάλο adventure που κατασκεύασε η Harley Davidson, αλλά αυτή την στιγμή που μιλάμε, το "μαστόδοντο" από το Milwaukee έφτασε στο Kela Pass στο Leh της Ινδίας, τον δρόμο για οχήματα στο μεγαλύτερο υψόμετρο στην ασιατική χώρα. Πρόκειται ξεκάθαρα για μια επίδιεξη των δυνατοτήτων του adventure bike της Harley Davidson, με στόχο να "κλείσει στόματα".

Για του λόγου το αληθές, ο Vijay Thomas ανέβασε μια φωτογραφία με την μοτοσυκλέτα μπροστά από το μνημείο που βρίσκεται στο συγκεκριμένο πέρασμα και είναι αφιερωμένο στους ανθρώπου τους Ladakh, σε υψόμετρο 5.670 μέτρων! Μαζί του υπήρχαν κι άλλοι πέντε αναβάτες Pan American, ενώ ως όχημα υποστήριξης είχαν χρησιμοποιήσει ένα Isuzu D-Max V-Cross, το οποίο μετέφερε τον εξοπλισμό τους, καύσιμα και μερικά ανταλλακτικά.

Το Kela Pass χρησιμοποιούνταν μέχρι σήμερα κυρίως από ανθρώπους που έκαναν πεζοπορία και βοσκούς της περιοχής, ενώ πρόσφατα ο στρατός το συνέδεσε με έναν δρόμο για οχήματα, προκειμένου να μειωθεί η απόσταση (41 χιλιόμετρα λιγότερα) και ο χρόνος για όσους θέλουν να ταξιδέψουν από το Leh προς την Pangong και αντίστροφα. Στην Ινδία υπάρχει και το πέρασμα Umling-la σε υψόμετρο 5.882 μέτρων, αλλά δεν έχει δοθεί σε κυκλοφορία για το κοινό.

CFMOTO και Brembo: Πολυετής συμμαχία για ανάπτυξη συστημάτων φρένων

Οι δύο εταιρείες θα συνεργαστούν σχεδιάζοντας φρένα ειδικά για της μοτοσυκλέτες της CFMOTO, τόσο στον δρόμο όσο και στους αγώνες
brembo cfmoto
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/7/2026

Η συμφωνία ανακοινώθηκε χτες, Τετάρτη 8 Ιουλίου, στην έδρα της CFMOTO στην πόλη Hangzhou της Κίνας, παρουσία των Chen Zhiyong, Αντιπροέδρου της CFMOTO, και Andrea Paganessi, διευθυντή το τμήματος μοτοσυκλετών της Brembo. Θα έχει πολυετή διάρκεια και μακροπρόθεσμη στόχευση στην από κοινού δημιουργία συστημάτων πέδησης για μοτοσυκλέτες μεσαίου και μεγάλου κυβισμού, αλλά η συνεργασία αυτή θα συμπεριλάβει επίσης άλλους τομείς, όπως η τεχνολογική καινοτομία, οι αγωνιστικές εφαρμογές και η ανάπτυξη νέων ταλαντούχων Κινέζων αναβατών.

cfmoto brembo

Οι δύο εταιρείες θα δουλέψουν μαζί στο να σχεδιάσουν τα φρένα κάθε νέου μοντέλου της CFMOTO από τα πρώτα βήματα εξέλιξής του, έτσι ώστε το τελικό αποτέλεσμα να λειτουργεί αρμονικά με τη μοτοσυκλέτα. Ομοίως θα δουλέψουν οι δύο πλευρές και στις αγωνιστικές δραστηριότητες της CFMOTO.

Οι εταιρείες αυτές άλλωστε έχουν ήδη έντονη αγωνιστική παρουσία στο υψηλότερο επίπεδο, με τη CFMOTO να έχει πετυχημένη παρουσία στις κατηγορίες Moto2 και Moto3 του MotoGP με έναν τίτλο στη μικρή κατηγορία το 2024 με τον David Alonso, ενώ για τη Brembo τα λόγια μάλλον περισσεύουν, καθώς πρωταγωνιστεί σε όλα τα μεγάλα πρωταθλήματα και φυσικά τα παγκόσμια.

cfmoto brembo

Στα πλαίσια αυτής της συνέργειας, η Brembo γίνεται στρατηγικός συνεργάτης της κινέζικης εταιρείας σε ένα πρόγραμμα που έχει ιδιαίτερη σημασία γι’ αυτήν, το CFMOTO Talent Project που έχει αναλάβει να βρει και να εξελίξει την επόμενη γενιά Κινέζων αναβατών αγώνων.

Πρόκειται για μια σημαντικότατη σύμπραξη, όχι μόνο όσον αφορά στα συστήματα φρένων των μοτοσυκλετών της CFMOTO, αλλά κυρίως στην καλλιέργεια μιας διαφορετικής αντίληψης από το κοινό στις δυτικές αγορές, χάρη στην αναγνωρισιμότητα και το ειδικό βάρος που κουβαλά το όνομα της Brembo.

​  cfmoto brembo [Κάνετε κλικ και σύρετε το ποντίκι για να μετακινήστε] ​

Είναι επίσης μια μικρή υποσημείωση που αύριο πιθανότατα θα μετασχηματιστεί στο πρώτο κεφάλαιο της μελλοντικής αγωνιστικής ιστορίας της CFMOTO, η οποία οπωσδήποτε δεν θα περιοριστεί σε δύο ομάδες Moto2 και Moto3 με “ξένους” κινητήρες (Triumph στην πρώτη περίπτωση και KTM στη δεύτερη). Ως γνωστόν, η CFMOTO είναι η πρώτη εταιρεία από την Κίνα που φέρνει χιλιάρα superbike στην αγορά, τη V4 SR-RR των 316 χ.α.ώ. και φυσικά δεν την έφτιαξε μόνο για βιτρίνες και καφετέριες, αλλά έχει έναν ξεκάθαρο στόχο: το WSBK. Γι' αυτό άλλωστε έχει ήδη αποκτήσει την κατασκευάστρια πλαισίων Kalex, πρωταθλήτρια της Moto2.

Η τεχνογνωσία και το κύρος της Brembo είναι ακριβώς το εφόδιο που χρειάζεται μια σχετικά νέα εταιρεία με βλέψεις να βουτήξει στα βαθιά με το κεφάλι.

Ετικέτες