Enduro Festival Θήβας με Graham Jarvis

Ένα διήμερο γεμάτο γνώση και διασκέδαση
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

23/1/2019

Το Enduro Festival της Θήβας θα πραγματοποιηθεί στις 2 και 3 Μαρτίου, με την παρουσία του καταξιωμένου αναβάτη enduro Graham Jarvis, όπως σας είχαμε ενημερώσει εδώ και αρκετό καιρό, ο οποίος θα βρίσκεται εκεί στο ρόλο του εκπαιδευτή χάρη στις προσπάθειες του Enduro Club Θήβας αλλά και στην υποστήριξη της ελληνικής αντιπροσωπείας των Husqvarna και KTM, την ΚΤΜ S.E.E. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το πλούσιο πρόγραμμα του Festival αλλά και για την δήλωση συμμετοχής μπορείτε να βρείτε στο Δελτίο Τύπου που ακολουθεί:

O GRAHAM JARVIS ΣΤΟ ENDURO FESTIVAL ΘΗΒΑΣ ΣΤΙΣ 2 & 3 ΜΑΡΤΙΟΥ

Ένας από τους καλύτερους αναβάτες Extreme Enduro όλων των εποχών θα βρεθεί στην Ελλάδα , ύστερα από πρόσκληση του Enduro Club Θήβας, σε ένα διήμερο γεμάτο ανεπανάληπτες εμπειρίες

Ο αναβάτης της Husqvarna θα είναι εκπαιδευτής σε ένα σεμινάριο enduro που θα καλύψει συμμετέχοντες κάθε οδηγικού επιπέδου. Ο Jarvis θα είναι το σημείο αναφοράς σε όλες τις εκδηλώσεις που θα πραγματοποιηθούν τόσο μέσα στην πόλη της Θήβας, όσο και στην endurο διαδρομή που θα διανύσει παρέα με όλους τους συμμετέχοντες.

Στις 2 Μαρτίου στο κέντρο της πόλης θα στηθεί ένα hard enduro σκηνικό από τον ίδιο τον Graham Jarvis. Όλοι όσοι βρεθούν εκεί θα έχουν τη δυνατότητα να θαυμάσουν τις ικανότητες ενός εκ των κορυφαίων αναβατών του είδους, αλλά και να δουν με ποιον τρόπο, μεταδίδει τις γνώσεις του στους «μαθητευόμενούς» του.

Στις 3 Μαρτίου το πρόγραμμα περιλαμβάνει βόλτα στο βουνό για αναβάτες όλων των επιπέδων, αφού θα υπάρχουν διαδρομές hard και soft enduro.

Η ελληνική αντιπροσωπεία της Husqvarna και η KTM S.E.E. θα σταθούν αρωγοί στις προσπάθειες του Enduro Club Θήβας αλλά και του Graham Jarvis. 

 

 

Για δηλώσεις συμμετοχής εδώ:

http://www.123formbuilder.com/form-4543432/membership-application-form?fbclid=IwAR1XYqWeC_7mPfnGEG_W1SkkyIuMBqurDTxU66NHfibaGyCnJReGAhs7XgE

Ποιος είναι ο Graham Jarvis;

Ο Βρετανός εργοστασιακός αναβάτης της Husqvarna γεννήθηκε το 1974 και ζει στο Υorkshire της Αγγλίας. Συμμετέχει στους σημαντικότερους αγώνες Extreme Enduro στον κόσμο και έχει κερδίσει τους περισσότερους από αυτούς.

3 φορές νικητής του Erzbergrodeo 2013/2015/2016

4 φορές νικητής στο Red Bull Red Bull Sea to Sky 2011/2012/2013/2015

5 φορές νικητής στο Hells Gate 2011/2012/2013/2014/2017

6 φορές νικητής του Red Bull Romaniacs 2008/2011/2012/2013/2016

Τραγικό δυστύχημα στο Brno: 2 αναβάτες νεκροί στην εκκίνηση Alpe Adria & BMU

Τα δύο πρωταθλήματα είχαν ενωθεί αυτό το Σαββατοκύριακο
Τραγικό δυστύχημα στο Brno: 2 αναβάτες νεκροί στην εκκίνηση Alpe Adria & BMU
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/7/2026

Τραγικό δυστύχημα στο Brno: 2 αναβάτες νεκροί στην εκκίνηση Alpe Adria & BMU
Τα δύο πρωταθλήματα είχαν ενωθεί αυτό το Σαββατοκύριακο

 

Τραγικός απολογισμός στην πίστα του Brno όπου δύο αναβάτες έχασαν την ζωή τους στην εκκίνηση της κατηγορίας Superbike.

Ο Philipp Steinmayr (γεννημένος στην Αυστρία, 13 August 1993) έχασε ακαριαία την ζωή του και ο Adrian Rus Shinner ( γεννημένος στην Ρουμανίας, 11 August 1982) μεταφέρθηκε σοβαρά τραυματισμένος στο νοσοκομείο όπου υπέκυψε στα τραύματά του λίγο αργότερα.

Το δυστύχημα έγινε στην εκκίνηση όταν ο Steinmayr που ξεκινούσε από την δεύτερη σειρά αντιμετώπισε πρόβλημα με την μοτοσυκλέτα του και έκανε το μόνο δυνατό εκείνη την στιγμή, σήκωσε το χέρι για να δώσει σήμα στην διοργάνωση και τους υπόλοιπους αγωνιζόμενους.

Στην σχάρα εκκίνησης και μπροστά, βρισκόταν ο Δημήτρης Καρακώστας και λίγο πιο πίσω ο Μιχάλης Σπιλιώτης, οι δύο Έλληνες αναβάτες που ακολουθούν την κατηγορία αυτή με πολλούς ακόμη που αγωνίζονται σε άλλες κατηγορίες να βρίσκονται στην εξέδρα για να συμπαρασταθούν στους συμπατριώτες τους.

Αρκετοί αναβάτες κατάφεραν να αποφύγουν τον Steinmayr, εκτός από τον Rus Shinner που δεν τον είδε παρά την τελευταία στιγμή πέφτοντας πάνω του με μεγάλη ταχύτητα. Αμέσως οι μοτοσυκλέτες τυλίχθηκαν στις φλόγες με τον Steinmayr να χάνει ακαριαία τη ζωή του και τους διασώστες να δίνουν μάχη να κρατήσουν στη ζωή τον Rus Shinner.

Στην σχάρα της εκκίνησης βρισκόντουσαν εκείνη την στιγμή 47 μοτοσυκλέτες κάτι που ξεφεύγει δύο φορές πάνω από το φυσιολογικό.

Αυτό σημαίνει πως οι τελευταίοι αναβάτες, όπως ο Adrian που εκκινούσε από την προτελευταία σειρά, είχαν να καλύψουν μεγάλη απόσταση στην ευθεία και προλάβαιναν να μαζέψουν χιλιόμετρα.

Αυτό είναι το πρώτο μεγάλο ζήτημα με τις πολλές συμμετοχές. Με σχεδόν 40 από τους 47, να προσπαθούν να αποφύγουν ένα εμπόδιο μερικά μέτρα μπροστά τους, είναι δεδομένο πως θα συμβεί ατύχημα καθώς δεν υπάρχει ορατότητα από τους πίσω, ούτε διαγώνια, ούτε στο πλάι, ούτε μία χαραμάδα που να φαίνεται τι έχει συμβεί μπροστά. Ο Rus Shinner δεν είχε περιθώρια.

Πολυτάλαντος στην προσωπική του ζωή και ιδιαίτερα αγαπητός στον περίγυρό του, ο Adrian είχε καλλιτεχνική φύση που την είχε αξιοποιήσει και καλλιτεχνικά εργαζόμενος ως μουσικός, ενώ παράλληλα ήταν και τεχνικός IT με πολλά χρόνια εμπειρίας. Στους αγώνες έκανε το πάθος του και ήταν εξαιρετικός αναβάτης.

Ο Steinmayr ήταν ένας νεαρός αθλητής που είχε βλέψεις να φτάσει ακόμη ψηλότερα, να βρει χορηγούς και να επεκταθεί και σε άλλα πρωταθλήματα θέλοντας να παραμείνει στους αγώνες ταχύτητας για όσο περισσότερο μπορούσε, ενώ και επαγγελματικά είχε βάλει στόχο να παραμείνει στον χώρο για να μπορεί να συνεχίσει να αγωνίζεται.

Το Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU με χαρά ανακοίνωνε πριν λίγες ημέρες πως αυτό το Σαββατοκύριακο τα δύο περιφερειακά πρωταθλήματα της ανατολικής Ευρώπης θα συστεγάζονταν, κάνοντας λόγο για 228 συμμετοχές.

Συστέγαση σημαίνει λιγότερα έξοδα. Αυτό δεν είναι απαραίτητα κακό, απεναντίας είναι θετικό στα πρωταθλήματα αυτά που συντηρούνται από τους ίδιους τους συμμετέχοντες και όχι θεσμικά ή από χορηγούς, οι οποίοι λειτουργούν υποστηρικτικά αλλά όχι σε πλήρη κάλυψη. Αυτό όμως δεν σημαίνει πως θα έπρεπε να είναι και όλοι αυτοί οι αναβάτες σε μία εκκίνηση.

Διοργανωτικά υπήρχαν λύσεις, καμία δεν θα άφηνε τους πάντες χωρίς γκρίνια, είναι δεδομένο πως θα υπήρχαν προβλήματα με όποια λύση και αν είχαν σκεφτεί να προχωρήσουν, σίγουρα όμως θα ήταν ασφαλέστερη η εκκίνηση με λιγότερους αναβάτες. Η καλύτερη λύση θα ήταν να χωριστούν με βάση χρόνου σε δύο μεικτούς αγώνες με τους συμμετέχοντες του Alpe Adria που και πάλι θα είχε δυσαρεστήσει αρκετούς αναβάτες, αλλά θα είχε μειώσει τις πιθανότητες για ένα τέτοιο δυστύχημα.

Η FIM που έχει την αιγίδα των πρωταθλημάτων, εξέδωσε ανακοίνωση για τους νεκρούς του Alpe Adria εκφράζοντας τα συλλυπητήριά της στις οικογένειές τους.

Όλοι οι αγώνες έχουν ακυρωθεί αμέσως μετά το δυστύχημα, τόσο οι χθεσινοί, όσο και σήμερα Κυριακή.

Συλλυπητήρια στις οικογένειες που θρηνούν, συγγενείς, φίλους και στις ομάδες.