Ενισχύεται η συνεργασία Yamaha – Fantic

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

19/1/2021

Ήταν γνωστό εδώ και καιρό ότι η Yamaha θα απείχε από το enduro, με στόχο να αναλάβει η Fantic Motor τον συγκεκριμένο τομέα. Τώρα έρχεται και η επίσημη ανανκοίνωση για την ενίσχυση αυτής της στρατηγικής συνεργασίας, μετά και την εξαγορά του 100% της Motori Minarelli από την Fantic.

Από τότε που ανακοινώθηκε η πρόθεση γι' αυτή την συνεργασία, το ευρωπαϊκό συνδικάτο εργαζομένων της Yamaha Motor Europe και το τοπικό συνδικάτο της Motori Minarelli τάχθηκε υπέρ αυτής με θετική απόφαση. Κατά την διάρκεια αυτής της φάσης της συμφωνίας οι συζητήσεις, όπως αναφέρει το δελτίο τύπου, έγιναν σε απόλυτα θετικό κλίμα, καθώς παρουσιάστηκαν όλες τις προοπτικές και τις δυνατότητες που ανοίγονται για το μέλλον της Motori Minarelli, που μέχρι τότε ήταν στην κατοχή της Yamaha Motor Europe.

Αυτή η κίνηση ενισχύει ακόμη περισσότερο την συνεργασία μεταξύ της Yamaha και της Fantic Motor, η οποία θα εκτείνεται τόσο στις συμβατικές μοτοσυκλέτες όσο και στην ηλεκτροκίνηση.

Ο Mariano Roman, CEO της Fantic Motor, δήλωσε πως "η ενδυνάμωση της συνεργασίας με την Yamaha Motor Europe και η εξαγορά της Motori Minarelli, αποτελεί για την Fantic Motor μια ενίσχυση του ρόλου της στην παραγωγική διαδικασία μοτοσυκλετών, ηλεκτρικών ποδηλάτων και ηλεκτροκίνητων οχημάτων στην Ιταλία. Θα εργαστούμε μαζί για να αυξήσουμε την τεχνογνωσία της Motori Mnarelli στην κατασκευή κινητήρων και ηλεκτροκινητήρων, αλλά για την αύξηση της γκάμας της, ώστε να προσφέρουμε στους πελάτες της ανταγωνιστικά, τεχνολογικά προηγμένα προϊόντα, ενώ θα διασφαλίσουμε παράλληλα και το εργασιακό επίπεδο των υπαλλήλων της."

Ο γνωστός σε εμάς εδώ στο ΜΟΤΟ, φανατικός φιλέλληνας, Πρόεδρος της Yamaha Motor Europe, Eric de Seynes, είπε από την μεριά του πως "Η μακροχρόνια συνεργασία μεταξύ της Yamaha Motor Europe και της Fantic Motor θα δημιουργήσει τις συνθήκες για μια ομαλή μετάβαση στο νέο επιχειρηματικό πλάνο και θα επιτρέψει στην Motori Minarelli να συνεχίσει την αποστολή της διατηρώντας παράλληλα την ταυτότητά της. Η συμφωνία θα δημιουργήσει κι ένα ισχυρό μέλλον για την Minarelli μέσα στο πλαίσιο της ιταλικής βιομηχανίας, δίνοντας στην εταιρεία την δυνατότητα να επεκταθεί σε νέες επιχειρηματικές δραστηριότητες και να εμπλουτίσει την γκάμα της."

https://bit.ly/MOTO_680

Από τον

Παύλο Καρατζά

8/6/2026

Η SRT 600SX είναι στην ουσία ίδια με την προκάτοχό της SRT 550SX, φέρει όμως τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες της Brembo και προβολείς ομίχλης. Η μοτοσυκλέτα έρχεται πλέον σε μία ιδιαίτερα ανταγωνιστική τιμή με τις τρεις βαλίτσες στον στάνταρ εξοπλισμό.

Η μοτοσυκλέτα εξοπλίζεται με τον γνωστό δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 554 κυβικών που χρησιμοποιούσε παλιότερα το SRT 550SX και αποδίδει 47 ίππους στις 6.500 στροφές και 5,4 kg.m ροπής στις 5.500 στροφές.

Η SRT 600SX έχει τροχούς 19 ιντσών μπροστά και 17 πίσω, έρχεται με ανεστραμμένο πιρούνι Marzocchi 41 mm πλήρως ρυθμιζόμενο με διαδρομή 145 mm και με monoshock αμορτισέρ Marzocchi που έχει ρύθμιση προφόρτισης ελατηρίου και απόσβεσης συμπίεσης.

Τον τομέα της πέδησης αναλαμβάνουν δύο δίσκοι 320 mm που συνδυάζονται με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες Brembo μπροστά και ένας δίσκος 260 mm με δαγκάνα και πάλι της Brembo πίσω.

Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 217 κιλά πλήρες υγρών με γεμάτο το ντεπόζιτο των 20,5 λίτρων. Το ύψος της σέλας ορίζεται στα 845 mm, η απόσταση από το έδαφος στα 235 mm και τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης είναι τα Metzeler Tourance.

Ο εξοπλισμός είναι υπερπλήρης και περιλαμβάνει μεταξύ άλλων ABS με Λειτουργία Off-Road, Traction Control, έγχρωμη TFT οθόνη 7 ιντσών με συνδεσιμότητα, προβολείς ομίχλης, θύρα USB, θερμαινόμενη σέλα και γκριπ, TPMS, LED φώτα, χούφτες, προστατευτικά κάγκελα και προστατευτική ποδιά.

Βέβαια το μεγάλο νέο όσον αφορά το μοντέλο είναι η νέα τιμή που ανακοινώνεται στα 5.895 ευρώ και περιλαμβάνει τις τρεις αλουμινένιες βαλίτσες και τις βάσεις τους στον στάνταρ εξοπλισμό.