Εντυπωσιακά pc case-mods με θέμα τη μοτοσυκλέτα

Από τον

Κώστα Γκαζή

26/7/2022

Ο Ταϊλανδός Juggapat Thonglue δημιουργεί θεαματικά custom κουτιά (Case Mods) για ηλεκτρονικούς υπολογιστές που παίρνουν ότι μορφή μπορεί να φανταστεί κανείς: το σφυρί του Θωρ, όπλο ελεύθερου σκοπευτή, κινητήρα Ferrari, ή στο θέμα μας, Ducati Panigale και Yamaha YZF-R1M!

Οι δημιουργίες του Juggapat Thonglue εντυπωσιάζουν εδώ και πολλά χρόνια τους φαν του είδους, ενώ αναδεικνύονται τακτικά μέσα στις κορυφαίες του κόσμου, μέσα από διαγωνισμούς όπως ο “Case Mod World Series 2022” της Cooler Master.

Το 2017, η JMDF, η εταιρεία του Ταϊλανδού modder είχε παρουσιάσει την πρώτη της δημιουργία με θέμα τη μοτοσυκλέτα, μια ιδέα σε πρωτόλεια μορφή καθώς η πρώτη απόπειρα ελάχιστα θύμιζε το Ducati από όπου εμπνεόταν.

Όμως το 2018, ο Thonglue βελτίωσε κατά πολύ τη συνταγή, με δυο κουτιά pc που είχαν τη μορφή μιας Ducati Panigale V4R και μιας BMW S 1000 RR, κομπλέ με φέρινγκ, “ρεζερβουάρ”, σέλα και “κινητήρα”, αν και χωρίς ρόδες.

Το 2019 η συνταγή συνεχίστηκε με ένα YZF-R1M…

…αλλά και με ένα βελτιωμένο S 1000 RR… κοιτάξτε το υποπλαίσιο!

Φτάνουμε στο 2021 όπου παρουσιάζεται το πρώτο κουτί της JMDF με πίσω αμορτισέρ, ψαλίδι και ρόδα σε ένα ροζ που βγάζει μάτι.

Και το σωτήριο έτος 2022, ο άνθρωπος μας παρουσιάζει δυο νέες δημιουργίες, μια με εμφάνιση Ducati Panigale V4 και μια με Yamaha YZF-R1M, κομπλέ με ψαλίδι αλλά και πίσω τροχό, υπερβολικά φαρδύ για εντυπωσιασμό, και με LED DRL φώτα που δουλεύουν.

Πίσω από την εντυπωσιακή τους εμφάνιση βρίσκονται δυο υγρόψυκτοι υπολογιστές με κορυφαία χαρακτηριστικά, ενώ στη σελίδα της εταιρείας ο πελάτης μπορεί να παραγγείλει το κουτί-μοτοσυκλέτα με κόστος 1.760 ευρώ περίπου.

https://bit.ly/MOTO_680

Από τον

Παύλο Καρατζά

8/6/2026

Η SRT 600SX είναι στην ουσία ίδια με την προκάτοχό της SRT 550SX, φέρει όμως τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες της Brembo και προβολείς ομίχλης. Η μοτοσυκλέτα έρχεται πλέον σε μία ιδιαίτερα ανταγωνιστική τιμή με τις τρεις βαλίτσες στον στάνταρ εξοπλισμό.

Η μοτοσυκλέτα εξοπλίζεται με τον γνωστό δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 554 κυβικών που χρησιμοποιούσε παλιότερα το SRT 550SX και αποδίδει 47 ίππους στις 6.500 στροφές και 5,4 kg.m ροπής στις 5.500 στροφές.

Η SRT 600SX έχει τροχούς 19 ιντσών μπροστά και 17 πίσω, έρχεται με ανεστραμμένο πιρούνι Marzocchi 41 mm πλήρως ρυθμιζόμενο με διαδρομή 145 mm και με monoshock αμορτισέρ Marzocchi που έχει ρύθμιση προφόρτισης ελατηρίου και απόσβεσης συμπίεσης.

Τον τομέα της πέδησης αναλαμβάνουν δύο δίσκοι 320 mm που συνδυάζονται με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες Brembo μπροστά και ένας δίσκος 260 mm με δαγκάνα και πάλι της Brembo πίσω.

Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 217 κιλά πλήρες υγρών με γεμάτο το ντεπόζιτο των 20,5 λίτρων. Το ύψος της σέλας ορίζεται στα 845 mm, η απόσταση από το έδαφος στα 235 mm και τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης είναι τα Metzeler Tourance.

Ο εξοπλισμός είναι υπερπλήρης και περιλαμβάνει μεταξύ άλλων ABS με Λειτουργία Off-Road, Traction Control, έγχρωμη TFT οθόνη 7 ιντσών με συνδεσιμότητα, προβολείς ομίχλης, θύρα USB, θερμαινόμενη σέλα και γκριπ, TPMS, LED φώτα, χούφτες, προστατευτικά κάγκελα και προστατευτική ποδιά.

Βέβαια το μεγάλο νέο όσον αφορά το μοντέλο είναι η νέα τιμή που ανακοινώνεται στα 5.895 ευρώ και περιλαμβάνει τις τρεις αλουμινένιες βαλίτσες και τις βάσεις τους στον στάνταρ εξοπλισμό.