Έπιασαν τους ληστές με το σκούτερ μετά από καταδίωξη - VIDEO από την κλοπή στον Βύρωνα

Μία σπάνια στιγμή που όλα λειτούργησαν…
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

6/10/2019

Αναρτήθηκε σήμερα το VIDEO της κλοπής ενός TMAX από την περιοχή του Βύρωνα τα ξημερώματα της Παρασκευής 4/10 όταν μετά από καταδίωξη των δραστών, άνδρες της ομάδας Ζ κατάφεραν να του συλλάβουν. Κανονικά τα νέα θα έπρεπε να αναφέρονται με πανηγυρικό χαρακτήρα, το πρόβλημα όμως είναι πως στην χώρα μας το δικαστικό σύστημα είναι επιεικέστατο με τις κλοπές ενώ συλλήψεις σαν αυτές θα έπρεπε να είναι πολύ πιο συχνές μέχρι οι πολίτες να νιώσουν ασφαλείς. Σε κάθε περίπτωση όμως η συγκεκριμένη ομάδα δρούσε συστηματικά και ανεξέλεγκτα οπότε η σύλληψή τους είναι πραγματικά ευτυχές γεγονός. Όλα ξεκίνησαν όταν πολίτης τηλεφώνησε στη άμεσο δράση λέγοντας πως βλέπει κάποιους να πηγαίνουν παταράκι ένα TMAX, με την βεβαιότητα πως το κλέβουν.

Αν το τελευταίο διάστημα δεν είχαν διαρρεύσει δεκάδες video στα κοινωνικά δίκτυα με τους ληστές, που σε μία περίπτωση χειρονομούν επιδεικτικά στους γείτονες που τους καταγράφουν, τέτοιο ήταν το θράσος τους, αν η εικόνα τους δεν ήταν τόσο οικεία σε όλους, κι αν ο πολίτης αυτός δεν προσπερνούσε κάτι το παράξενο και δεν είχε ασχοληθεί, δεν θα είχαμε το ευτυχές αυτό αποτέλεσμα. Το επόμενο ήταν πως οι αρχές απάντησαν άμεσα. Ούτε αυτό συμβαίνει συνέχεια για να το έχουμε ως δεδομένο. Σε κάθε περίπτωση τα ξημερώματα της Παρασκευής όλα λειτούργησαν, κάποιος αναγνώρισε πως αυτοί με τους κουκούλες που σπρώχνουν ένα σκούτερ δεν έχουν μείνει από βενζίνη αλλά το κλέβουν. Η αστυνομία ανταποκρίθηκε άμεσα και από εκείνη την στιγμή ξεκίνησε η καταδίωξή τους.

Στο video που εξασφάλισε το Newsit, και στο 1.40 λεπτό, η στιγμή που ξεκινούν να κόβουν την κλειδαριά

Οι κλέφτες επέβαιναν σε ένα Honda SH300, το οποίο παραμένει ως ένα από τα πλέον γρήγορα σκούτερ παρόλο που το συγκεκριμένο ήταν μοντέλο δεκαετίας. Παράτησαν το TMAX μόλις αντιλήφθηκαν τους αστυνομικούς και προσπάθησαν να διαφύγουν με το SH300 πέφτοντας πάνω στις μοτοσυκλέτες των αστυνομικών. Σε όλη την διάρκεια της καταδίωξης που έφτασε μέχρι την Λ. Βουλιαγμένης ο συνεπιβάτης προσπαθούσε με χέρια και πόδια να απωθήσει και να ρίξει τους αστυνομικούς όταν τον πλησίαζαν.

Η καταδίωξη, σύμφωνα με τον συνδικαλιστή της αστυνομίας, έληξε με πτώση του SH σε μία στροφή με νερά, μαζί του έπεσε και ένας από τους αστυνομικούς που συνέχισε πεζός την καταδίωξη του συνεπιβάτη και αναγκάστηκε να χρησιμοποιήσει πυρά εκφοβισμού, όταν ο ληστής πήγε να βγάλει κάτι από το τσαντάκι μέσης. Μετά τους πυροβολισμούς η καταδίωξη έλαβε τέλος, συλλαμβάνοντας τον συνεπιβάτη που αποδείχτηκε Αρμένικης καταγωγής, 26 ετών.

Ο οδηγός διαφεύγει την σύλληψη έως αυτή την στιγμή, όμως οι αστυνομικοί θεωρούν πως ξέρουν πλέον την ταυτότητά του. Στην τσάντα του συνεπιβάτη βρέθηκε η φιάλη προπανίου και ο τροχός με τον οποίο έκοψαν το disklock του TMAX. Ζέσταναν και έπειτα έκοψαν την κλειδαριά ώστε να ενεργήσουν γρήγορα πριν οι γείτονες αντιληφθούν τον θόρυβο.

Οι δράστες ενεργούσαν πρωινές ώρες, ξημερώματα, και συστηματικά, έχοντας αφαιρέσει δεκάδες μοτοσυκλέτες από τους νόμιμους ιδιοκτήτες. Τώρα το ζήτημα είναι να πιάσουν ολόκληρη την σπείρα και όσους ενεργούσαν ως κλεπταποδόχοι όμως και να τους φυλακίσουν. Αυτό θα έπρεπε να θεωρείται φυσική εξέλιξη της ιστορίας για οποιοδήποτε ευρωπαϊκό κράτος, εκτός της Ελλάδας δυστυχώς…

MotoGP: Joan Mir - “Παράξενη” η ποινή πίεσης ελαστικών στην Καταλονία

Η “ελάχιστη παράβαση” που κόστισε στην HRC το πρώτο βάθρο της σεζόν της στα MotoGP.
Mir
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/5/2026

Ο Joan Mir χαρακτήρισε “παράξενη” την ποινή που δέχθηκε μετά το Grand Prix της Καταλονίας, υποστηρίζοντας πως μια ελάχιστη απόκλιση στην πίεση των ελαστικών στέρησε από τη Honda το πρώτο της βάθρο στη σεζόν του 2026.

Ο Ισπανός της Honda πραγματοποίησε έναν από τους καλύτερους αγώνες του τα τελευταία χρόνια, περνώντας μεγάλο μέρος του επανεκκινημένου αγώνα στη δεύτερη θέση.

Ο Mir έχασε προσωρινά τη θέση από τον τελικό νικητή Fabio Di Giannantonio, όμως κατάφερε να περάσει ξανά μπροστά από τον Pedro Acosta στους τελευταίους γύρους και να τερματίσει δεύτερος.

Ωστόσο, μετά τον αγώνα βρέθηκε ανάμεσα στους έξι αναβάτες που τέθηκαν υπό έρευνα για χαμηλή πίεση ελαστικών.

Ο Mir ήταν ο υψηλότερα τοποθετημένος αναβάτης από τους πέντε που τελικά τιμωρήθηκαν με ποινή 16 δευτερολέπτων, ενώ μόνο ο Francesco Bagnaia απέφυγε την τιμωρία λόγω προβλήματος διαρροής στη ζάντα του τροχού.

Ο αναβάτης της HRC αποκάλυψε αργότερα ότι έχασε το απαιτούμενο ποσοστό γύρων πάνω από το ελάχιστο όριο πίεσης για “ελάχιστη διαφορά”.

“Οι βαθμοί του πρωταθλήματος ενδιαφέρονται!” είπε αστειευόμενος όταν ρωτήθηκε πώς αισθάνεται για την ποινή.

“Αλλά εγώ δεν ενδιαφέρομαι ιδιαίτερα, γιατί έκανα έναν εξαιρετικό αγώνα και έδωσα το 100%.”

Mir

“Ήταν σαν Sprint, αλλά πήρα ποινή κανονικού αγώνα”

Ο Mir στάθηκε ιδιαίτερα στο γεγονός ότι ο αγώνας μειώθηκε σε 12 γύρους μετά τις κόκκινες σημαίες, στην ίδια δηλαδή διάρκεια με τους αγώνες Sprint του Σαββάτου.

Σύμφωνα με τους κανονισμούς, αν η ίδια παράβαση είχε συμβεί στο Sprint του Σαββάτου, η ποινή θα ήταν 8 δευτερόλεπτα αντί για 16.

“Το μόνο που μου φάνηκε παράξενο ήταν η ποινή, γιατί ουσιαστικά κάναμε έναν αγώνα Sprint και πήρα ποινή κανονικού Grand Prix,” δήλωσε ο Mir.

Όπως εξήγησε, η μικρότερη διάρκεια του αγώνα σήμαινε και μικρότερες διαφορές μεταξύ των αναβατών στον τερματισμό, κάτι που έκανε την ποινή πολύ πιο καταστροφική.

“Σε έναν πλήρη αγώνα οι διαφορές θα ήταν μεγαλύτερες. Πιθανότατα θα ήμουν όγδοος ή ένατος μετά την ποινή. Τώρα βρέθηκα 13ος. Δεν είναι δίκαιο!”

Παράλληλα, ο Mir αναγνώρισε ότι από την άλλη πλευρά απονεμήθηκαν πλήρεις βαθμοί Grand Prix και όχι οι μισοί που δίνονται στους αγώνες Sprint.

Χωρίς την ποινή, ο παγκόσμιος πρωταθλητής θα είχε υπερδιπλασιάσει τη φετινή συγκομιδή βαθμών του.

Αντί γι’ αυτό, ο Mir πηγαίνει πλέον στο Mugello με μόλις 11 βαθμούς και τη 18η θέση στο πρωτάθλημα, την ώρα που ο ίδιος έχει δηλώσει την αποχώρηση του από τη Honda στο τέλος της σεζόν και με τις πληροφορίες να αναφέρουν ως πιθανότερο προορισμό τη Gresini Ducati.