Επίθεση σκύλων σε μοτοσυκλετίστρια, έπεσε και τις επιτέθηκαν

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

22/9/2022

Επίθεση αδέσποτων σκύλων συνέβη στην Καλαμάτα, η δεύτερη μέσα σε λίγες ημέρες κι αυτή την φορά σε μοτοσυκλετίστρια που προσπαθούσε να επιστρέψει σπίτι της το βράδυ μετά την εργασία της.

Οι αδέσποτοι, σύμφωνα με τον Αντιδήμαρχο, σκύλοι, κυνήγησαν την οδηγό της μοτοσυκλέτας η οποία προσπάθησε να τους αποφύγει για να μην τους τραυματίσει, κάνοντας έναν ελιγμό της τελευταίας στιγμής και χάνοντας τον έλεγχο.

Μόλις έπεσε από την μοτοσυκλέτα τα σκυλιά όρμησαν στην άτυχη γυναίκα που είχε κατάγματα στο πρόσωπο. Φορούσε κράνος όπως δήλωσε αλλά σύρθηκε για 12 μέτρα πριν ακινητοποιηθεί. Η κα Παναγάκη δημοσιοποίησε το ατύχημα που είχε για να ευαισθητοποιήσει τους κατοίκους απέναντι σε ένα πρόβλημα που διαιωνίζεται καθώς έχει συμβεί κι άλλη επίθεση αδέσποτων σκύλων πριν από λίγες ημέρες.

Από την πλευρά της δημοτικής αρχής, ο αντιδήμαρχος προέβη σε δηλώσεις, λέγοντας πως υπάρχει έξαρση του φαινομένου εγκατάλειψης σκύλων και δημιουργούνται αγέλες τις οποίες προσπαθούν να διαλύσουν στέλνοντας τα σκυλιά σε κτηνίατρους για δέκα μέρες πριν επανενταχθούν. Η περιπέτεια της κα Παναγάκη φαίνεται πως θα συνεχιστεί καθώς θα πρέπει να υποβληθεί σε επεμβάσεις αποκατάστασης και ελπίζουμε να επανέλθει το δυνατόν πιο γρήγορα, χωρίς προβλήματα.

https://bit.ly/MOTO_675

Από τον

Κώστα Γκαζή

12/1/2026

Στον κινέζικο τύπο εμφανίστηκαν φωτογραφίες και render από Η/Υ της KOVE 800X του 2026, μαζί με κάποια στοιχεία της έγκρισης τύπου που κατατέθηκε από την εταιρεία στο Υπουργείο Μεταφορών της Κίνας, με το νέο design να κλέβει τις εντυπώσεις. Μιλώντας με την ελληνική αντιπροσωπεία μάθαμε πως η μοτοσυκλέτα που βλέπετε το πιθανότερο είναι πως θα παρουσιαστεί στην EICMA 2026, ως ευρωπαϊκό μοντέλο 27!

Να υπογραμμίσουμε εδώ πως οι πρώτες αναφορές έρχονται αποκλειστικά από τα κινέζικα μέσα ενημέρωσης και όχι από τα επίσημα κανάλια της εταιρείας, κι έτσι δεν θεωρούμε δεδομένο ούτε ότι αυτή θα είναι και η αντικαταστάτρια της 800X -θα μπορούσε να είναι μια ακόμα έκδοση-, ούτε ότι θα τη δούμε και στην Ευρώπη σε αυτήν ακριβώς τη μορφή -αν και δεν το αποκλείουμε.

Η μοτοσυκλέτα αναμένεται να κάνει πρεμιέρα στην Κίνα το πρώτο τρίμηνο του 2026, σε νέα χρώματα, με το facelift που βλέπετε στις φωτογραφίες.

Η τιμή της στην Κίνα αναμένεται στα 47-49.000 Γουάν, ενώ η μοτοσυκλέτα δείχνει να συνδυάζει στοιχεία από το Χ Pro και από το X Touring. Τα στοιχεία απόδοσης παραμένουν ίδια ή παραπλήσια με τα μοντέλα του 2025 που πωλούνται και στη χώρα μας (178 στεγνά κιλά βάρους για 96,5 ίππους και 8,15 κιλά ροπής), ενώ ο υπερπλήρης εξοπλισμός (Cornering ABS, TCS πολλών επιπέδων που απενεργοποιείται, quickshifter, θερμαινόμενα γκριπ και σέλες, χούφτες και αλουμινένια ποδιά, κάθετα τοποθετημένη TFT οθόνη 6,5 ιντσών με ένδειξη πίεσης ελαστικών και συνδεσιμότητα, κλπ.) και το ρεζερβουάρ των 22 λίτρων θυμίζουν την έκδοση X Touring. Όμως ο μπροστινός τροχός δείχνει 21 ιντσών, όπως του X Pro, ενώ εντυπωσιάζει το νέο design σε πλαστικά, ο συνδυασμός ψηλού και χαμηλού φτερού μπροστά, οι νέοι προβολείς που θυμίζουν Honda Transalp και τα νέα χρώματα. Νέα είναι και τα κάγκελα προστασίας, με ενίσχυση σε σχέση με τα προηγούμενα. Στην Touring έκδοση, πέρα από τη βασική του άρθρου που στον κινέζικο τύπο αναφέρεται ως Cross-Country, περιλαμβάνεται και τριβάλιτσο.

Η Cross Country έχει ελάχιστη απόσταση από το έδαφος τα 275 mm και ύψος σέλας 865/875mm, ενώ η Touring έχει χαμηλότερη σέλα κατά 26mm, μακρύτερο μεταξόνιο και διαφορετικές αναρτήσεις -οψόμεθα για το αν έχει και τροχό 19 ιντσών μπροστά.