Επιτυχία για την Prom Racing Team του ΕΜΠ!

Με την υποστήριξη της ΚΤΜ SEE

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

11/2/2019

Η ΚΤΜ SEE είναι αρωγός και υποστηρικτής σε μια σημαντική ελληνική προσπάθεια που συμμετέχει στον διαγωνισμό Formula Student, η οποία –όπως θα διαβάσετε στο δελτίο τύπου που ακολουθεί- στέφθηκε με απόλυτη επιτυχία στην πρώτη φάση του διαγωνισμού:

Δελτίου Τύπου
"Η Παρασκευή 1 Φεβρουαρίου ορίστηκε από το Formula Student ως η ημερομηνία διεξαγωγής των Registration Quiz, των Quiz πρόκρισης στους διαγωνισμούς. Ανά δύο ώρες, το τεστ ενός διαγωνισμού αναρτιόταν και κάθε ομάδα η οποία ήθελε να συμμετάσχει στον αντίστοιχο διαγωνισμό έπρεπε να το επιλύσει με την βέλτιστη επίδοση τόσο σε ορθότητα αποτελεσμάτων όσο και σε χρόνο.
Η ομάδα μας αποφάσισε να συμπληρώσει όλα τα Quiz με σκοπό τη πρόκρισή της σε όσο το δυνατόν περισσότερους διαγωνισμούς. Για το σκοπό αυτό τα μέλη συγκεντρώθηκαν στον χώρο της ομάδας όπου και διαγωνίστηκαν καθ' όλη τη διάρκεια της ημέρας. Η ομάδα διεκδίκησε τη συμμετοχή της στους διαγωνισμούς: Formula Student Spain, Formula Student East, Formula Student Czech Republic, Formula Student Germany και Formula Student Austria.
Κύριος στόχος της Prom Racing Team ήταν η πρόκριση στους διαγωνισμούς της Γερμανίας, της Αυστρίας και της Ουγγαρίας, λόγω της μεγάλης αίγλης αλλά και δυσκολίας που έχουν. Η ομάδα γνωρίζει ότι μια διάκριση σε αυτούς τους διαγωνισμούς αποτελεί τη μέγιστη ανταπόδοση της σκληρής δουλειάς και του μόχθου της.

Τα πρώτα θετικά αποτελέσματα που πήρε ήταν από το FS East στο οποίο προκρίθηκε και μάλιστα με αρκετά καλό χρόνο. Με το ηθικό ανεβασμένο η ομάδα υποδέχθηκε το πολύ απαιτητικό Quiz της Γερμανίας. Τα αποτελέσματά του, που ανακοινώθηκαν τελευταία, ικανοποίησαν πλήρως τις προσδοκίες της ομάδας. Το σερί επιτυχιών συνεχίστηκε, με την πρόκριση τόσο στην Τσεχία όσο και στην εξίσου απαιτητική με τη Γερμανία, Αυστρία.
Τελικά, η Prom Racing του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου κατάφερε να επιτύχει σε όσα Quiz συμμετείχε και να προκριθεί στους τρεις διαγωνισμούς που επιθυμούσε. Τα μέλη δηλώνουν ενθουσιασμένα από την απόλυτα επιτυχή εκπόνηση των Quiz αλλά και έτοιμα να εργασθούν σκληρά για τη βέλτιστη επίδοση του μονοθέσιου στους διαγωνισμούς."

Ετικέτες

KTM

https://bit.ly/MOTO_676

Επικαιρότητα

Νέες έξυπνες κάμερες στην Αθήνα με δυνατότητα καταγραφής μέσης ταχύτητας

Εγκρίθηκε η τοποθέτηση έξι σταθερών και δέκα φορητών καμερών που καλύπτουν πληθώρα παραβάσεων

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/2/2026

Δημοσιεύτηκαν στον ιστότοπο Διαύγεια δύο αποφάσεις για ανάπτυξη νέων καμερών στην Αθήνα, μια που αφορά έξι σταθερές μονάδες και μια ακόμη για φορητές σε δέκα λεωφορεία.

Πρόκειται για κάμερες νέας τεχνολογίας με ικανότητα αναγνώρισης πινακίδας, οι οποίες μπορούν να καταγράψουν και να βεβαιώσουν αρκετές διαφορετικές παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ.).

Οι σταθερές κάμερες θα τοποθετηθούν στις εξής τοποθεσίες:

1 - Στην κάθοδο της Συγγρού, στο ύψος της Σκρα, (επί του VMS με ενσωματωμένο radar για Spot Speed, για μη χρήση κράνους, μη χρήση ζώνης και χρήση κινητού)

2 - Στην άνοδο της Συγγρού στο ύψος της Θυατειρών (με Average Speed Section Control καταγράφει παραβίαση ταχύτητας)

3 - Στην άνοδο της Συγγρού στο ύψος της Πριήνης (με Average Speed Section Control, καταγράφει παραβίαση ταχύτητας)

4 - Επί Μεσογείων-Χαλανδρίου (καταγράφει παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, στοχεύει από πίσω τα οχήματα γιατί η κάμερα πρέπει να βλέπει τον σηματοδότη)

5 - Επί Βουλιαγμένης-Τήνου (καταγράφει παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, στοχεύει από πίσω τα οχήματα γιατί η κάμερα πρέπει να βλέπει τον σηματοδότη)

6 - Επί της Λεωφόρου Αμαλίας, στο φαρδύ πεζοδρόμιο έμπροσθεν του Μνημείου του Αγνώστου Στρατιώτη (καταγραφεί παραβίαση ερυθρού σηματοδότη και μη χρήση κράνους, μη χρήση ζώνης και χρήση κινητού).

Η λειτουργία Average Speed Section Control απαιτεί τον συνδυασμό περισσότερων από μιας κάμερας - όπως θα γίνει στην άνοδο της λεωφόρου Συγγρού - για να υπολογίσει τη μέση ταχύτητα ενός οχήματος στην απόσταση μεταξύ δύο μετρήσεων, ξεπερνώντας έτσι το ενδεχόμενο κάποιος να κόβει ταχύτητα την ώρα που περνά από την κάμερα και μετά να ξανανοίγει το γκάζι για να «κοροϊδέψει» το σύστημα.

Έξυπνες κάμερες: Ποιες προδιαγραφές έχουν οι ιταλικές Tattile που έχουν μπει στα ελληνικά φανάρια

Επιπλέον, φορητές κάμερες θα τοποθετηθούν σε δέκα αστικά λεωφορεία, με αρμοδιότητα την επιτήρηση των λεωφορειολωρίδων. Στην απόφαση που δημοσιεύτηκε στη Διαύγεια αναλύονται οι αριθμοί κυκλοφορίας των λεωφορείων που θα τοποθετηθούν.

Να τονίσουμε πως η τοποθέτηση όλων των παραπάνω νέων καμερών, σταθερών και φορητών, υποχρεωτικά πρέπει να συνοδεύεται από την τοποθέτηση προειδοποιητικών πινακίδων που να δηλώνει την ύπαρξή τους, ως προβλέπεται από την παράγραφο 4 του άρθρου 107 του Κ.Ο.Κ.