Έρευνα: Ασφαλέστερα οχήματα τα δίκυκλα την εποχή της πανδημίας

Επιβεβαίωσαν το προφανές
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

30/11/2020

Με αφορμή την απότομη άνοδο των πωλήσεων δικύκλων στις περισσότερες αγορές του κόσμου μετά την έναρξη της πανδημίας του COVID-19, o Shayla Jamal σκέφτηκε να ασχοληθεί με την αιτία που την προκάλεσε στην εργασία του την απόκτηση Ph.D στο McMaster University του Καναδά. Ο κύριος Shayla Jamal χρησιμοποίησε ένα τυχαίο δείγμα 300 ατόμων στην πόλη Dhaka του Bangladesh, όπου τους έκανε ερωτήσεις σχετικά με το πόσο ασφαλείς αισθάνονται κατά τις μετακινήσεις τους αυτή την περίοδο και πιο μέσο μετακίνησης θεωρούν ασφαλέστερο. Το 80% απάντησε πως τα δίκυκλα είναι για εκείνους το ασφαλέστερο μέσο μετακίνησης, ενώ το 75% είπε πως τα μέσα μαζικής μεταφοράς είναι τα πιο επικίνδυνα. Φυσικά το αποτέλεσμα δεν μας προκαλεί έκπληξη, αφού είναι εύκολο να καταλάβει κανείς πως μέσα στα λεωφορεία και τα τρένα είναι αδύνατον να μην έρθεις σε στενή σωματική επαφή με κάποιον άγνωστο.  

Η Honda γιορτάζει τα 25 χρόνια πορείας του SH125i με δύο ιδιαίτερες δημιουργίες [Video+Photos]

Ένας εκ των δύο δημιουργών, είναι ο διάσημος γλύπτης Filippo Tincolini
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/5/2026

Η Honda γιορτάζει την 25η επέτειο του σκούτερ SH125i με ένα φιλόδοξο, έργο που συνδυάζει τη γλυπτική και την τεχνολογική καινοτομία, για να τιμήσει ένα από τα πιο διαχρονικά σκούτερ της Ευρώπης.

Από το 2001 το SH125i αποτελεί τον ακρογωνιαίο λίθο του εργοστασίου της Atessa στην Ιταλία. Η 25η επέτειος γιορτάστηκε με τη δημιουργία του πρωτότυπου SH125i Marmo και του "Hanami", ενός συνοδευτικού γλυπτού από μάρμαρο σε κλίμακα 1:1.

Στο επίκεντρο της πρωτοβουλίας βρίσκονται δύο ξεχωριστές ερμηνείες του SH125i: το “Hanami” (σημαίνει παρατήρηση της άνθισης των λουλουδιών), ένα μαρμάρινο γλυπτό σε κλίμακα 1:1 που δημιουργήθηκε από τον διάσημο Ιταλό γλύπτη Filippo Tincolini και το πρωτότυπο SH125i Marmo που αναπτύχθηκε από τους μηχανικούς της Honda στο εργοστάσιο της Atessa.

Το Hanami του Tincolini, είναι ένα γλυπτό SH125i σε κλίμακα 1:1, λαξευμένο από ένα ενιαίο συμπαγές κομμάτι μαρμάρου. Δίπλα στο γλυπτό βρίσκεται το πρωτότυπο SH125i Marmo, που αναπτύχθηκε από τους μηχανικούς της Honda στο ιταλικό της εργοστάσιο, xρησιμοποιώντας ανακυκλώσιμη ακρυλική ρητίνη, με το πρωτότυπο να είναι πολύ κοντά στο πραγματικό SH125i.

Τα έργα αυτά συνοδεύονται και από μια σειρά τριών ταινιών που καταγράφει την εξέλιξη τους , ενώ παράλληλα ανοίγει έναν ευρύτερο διάλογο γύρω από τη χειροτεχνία, το βιομηχανικό σχεδιασμό, τη βιωσιμότητα και τη μακροβιότητα.

Ετικέτες