Έρευνα: Σαν τρελοί οδηγούν οι ψυχίατροι!

Όταν η ειδικότητα επηρεάζει τη συμπεριφορά στο δρόμο

Από τον

Μπάμπη Μέντη

20/12/2019

Όπως όλοι ξέρουμε, όποιος οδηγεί πιο αργά από εμάς είναι ανίκανος και όποιος οδηγεί πιο γρήγορα από εμάς είναι τρελός. Επίσης ξέρουμε πως άμα θέλεις να τεκμηριώσεις επιστημονικά μια μπούρδα, τότε κάνεις μια στατιστική έρευνα και μετά ερμηνεύεις τα στοιχεία της όπως σε βολεύει. Κάνουμε αυτόν τον πρόλογο, διότι η έρευνα που είδε το φως της δημοσιότητας τις τελευταίες ημέρες, κινείται στα όρια της σοβαρότητας ως προς τα συμπεράσματά της, έστω κι αν τα στοιχεία στα οποία βασίζεται είναι επίσημα έγραφα της τροχαίας των 52 πολιτειών των ΗΠΑ. Σύμφωνα λοιπόν με τους συντάκτες-ερευνητές, ήθελαν να δουν αν η ειδικότητα που έχει ο κάθε γιατρός επηρεάζει τον τρόπο που οδηγεί.

Δυστυχώς δεν οργάνωσαν οι ίδιοι κάποια αδιάβλητη διαδικασία που να εξασφαλίζει την επιστημονική εγκυρότητα της έρευνας, αλλά αρκέστηκαν να δουν πόσες τροχαίες παραβάσεις έχουν βεβαιωθεί σε γιατρούς και μετά τις χώρισαν ανά ειδικότητα. Πρωταθλητές στις παραβάσεις των ορίων ταχύτητας είναι οι ψυχίατροι, ενώ τις λιγότερες έχουν οι καρδιολόγοι και συγκεκριμένα οι γυναίκες καρδιολόγοι.

Αυτό σημαίνει δύο διαφορετικά πράγματα. Είτε οι ψυχίατροι λόγω ειδικότητας γνωρίζουν πως τα όρια ταχύτητας είναι παράλογα χαμηλά, είτε η καθημερινή επαφή με τους ψυχικά ασθενείς τους έχει αποτρελάνει και αυτούς! Όσο για τους καρδιολόγους και τα μικρά ποσοστά τους στις παραβάσεις στα όρια ταχύτητας, είναι εύκολα να πούμε πως λόγω ειδικότητας προσέχουν μην αυξηθούν οι καρδιακοί παλμοί τους κατά την οδήγηση!

Προφανώς η έρευνα αυτή μπάζει νερά από παντού και τα συμπεράσματά της είναι διαβλητά. Τότε γιατί έγινε και κυρίως γιατί κάποιοι έχασαν χρόνο και χρήμα για να την κάνουν; Η απάντηση είναι απλή, αν γνωρίζεις πως λειτουργούν οι ασφαλιστικές εταιρείες στα αγγλοσαξονικά κράτη. Είναι απόλυτα βέβαιο πως οι ψυχίατροι θα δουν σύντομα τα ασφάλιστρα των αυτοκινήτων τους να αυξάνονται λόγω… ειδικότητας! Κι αν αυτό σας φαίνεται παράλογο, σας λέμε πως στην Αυστραλία τα αυτοκίνητα που έχουν δύο πόρτες και είναι κόκκινα πληρώνουν περισσότερα χρήματα για να ασφαλιστούν σε σχέση με ακριβώς το ίδιο αυτοκίνητο που έχει 4 ή πέντε πόρτες και είναι γκρι! Κι αυτό έγινε διότι οι ασφαλιστικές είδαν σε ίδιου τύπου έρευνες πως όσοι αγοράζουν κόκκινα δίπορτα αυτοκίνητα παραβιάζουν τον Κ.Ο.Κ. περισσότερες φορές και εμπλέκονται πιο συχνά σε ατυχήματα. Φυσικά αν πας στην Αυστραλία δεν πρόκειται να δεις ούτε Ferrari σε κόκκινο χρώμα!

https://bit.ly/MOTO_677

Επικαιρότητα

Offline Campers Ryder: Πόση περιπέτεια μπορεί να χωρέσει ένα trailer [VIDEO]

Η αυστραλιανή εταιρεία παρουσιάζει το Ryder, ένα off-road trailer που μεταφέρει μοτοσυκλέτες και ταυτόχρονα λειτουργεί ως βάση αντίσκηνου οροφής

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

11/3/2026

Ένα αρκετά ιδιαίτερο trailer από την Αυστραλία συνδυάζει την μεταφορά έως τριών χωμάτινων μοτοσυκλετών με δυνατότητα τοποθέτησης σκηνής οροφής, δημιουργώντας ένα ολοκληρωμένο πακέτο για περιπέτειες εκτός δρόμου.

Η αυστραλιανή εταιρεία Offline Campers παρουσίασε το Ryder, ένα trailer σχεδιασμένο ειδικά για όσους μεταφέρουν χωμάτινες μοτοσυκλέτες ακόμα και εκτός δρόμου και αναζητούν μια πιο βολική διαμονή για πολυήμερες εξορμήσεις στη φύση.

Το βασικό χαρακτηριστικό του Ryder είναι η υπερυψωμένη μεταλλική πλατφόρμα πάνω από το επίπεδο μεταφοράς των μοτοσυκλετών, η οποία επιτρέπει την τοποθέτηση ενός αντίσκηνου πλήρους μεγέθους. Με αυτόν τον τρόπο και οι μοτοσυκλέτες προστατεύονται μερικώς από τα στοιχεία της φύσης, ενώ δημιουργείται ταυτόχρονα ένας χώρος ύπνου πάνω από το trailer. Το αντίσκηνο δεν περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό, αλλά αποτελεί προαιρετικό αξεσουάρ.

Το trailer διαθέτει ανεξάρτητες off-road αναρτήσεις αέρα για κάθε τροχό, σε αντίθεση με τα κλασικά trailer που χρησιμοποιούν έναν ενιαίο άξονα. Μπορεί επίσης να εξοπλιστεί με ελαστικά έως και 35 ιντσών, ενισχύοντας τη δυνατότητα κίνησης σε δύσβατα εδάφη.

Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται πλατφόρμα μεταφοράς για τρεις χωμάτινες μοτοσυκλέτες, αναδιπλούμενες ράμπες φόρτωσης, ενσωματωμένα σημεία πρόσδεσης και σχάρα για εξοπλισμό.

Παράλληλα, το Ryder διαθέτει πλήρη εξοπλισμό κατασκήνωσης. Περιλαμβάνει στάνταρ ψυγείο Waeco CFX 95 που τροφοδοτείται από μπαταρία λιθίου 100Ah, δύο θύρες φόρτιση συσκευών USB, φώτα κουζίνα Smev με νεροχύτη και δύο ή (προαιρετικά) τρείς εστίες γκαζιού, δεξαμενή νερού 105 λίτρων με αντλία υψηλής ροής, ξεχωριστή δεξαμενή πόσιμου νερού 75 λίτρων, πολλαπλούς αποθηκευτικούς χώρους και βάσεις για δύο φιάλες αερίου καθώς και παροχές για εξωτερικό ντους.

Υπάρχει επίσης πληθώρα προαιρετικών αξεσουάρ που περιλαμβάνει έξτρα αποθηκευτικούς χώρους, ρεζερβουάρ καυσίμου, βάσεις για μπιτόνια καυσίμου, ράγες μοτοσυκλετών, εργαλειοθήκες, πρόσθετες θύρες φόρτισης USB, μεγαλύτερες μπαταρίες, ταχύτερους φορτιστές, κάμερα και φώτα οπισθοπορείας, WiFi, ενίσχυση σήματος Cel-Fi GO, φίλτρα πόσιμου νερού, θερμάστρα/βραστήρα πετρελαίου, αναρτήσεις της Fox, τέντες οροφής και πλαϊνές, τάπητες αλλά και το αντίσκηνο οροφής

Η εταιρεία προσφέρει και την έκδοση Ryder XLT, με μεγαλύτερο κατάστρωμα που μπορεί να φιλοξενήσει side-by-side, ATV ή ακόμη περισσότερες μοτοσυκλέτες, αλλά και την έκδοση Ryder LT, χωρίς την οροφή.

Η στάνταρντ έκδοση Ryder, με τη χαρακτηριστική υπερυψωμένη μεταλλική πλατφόρμα, ξεκινά λίγο πάνω από τα €37.000 (60.350 AUD) αλλά μην ψάχνετε το πορτοφόλι σας γιατί προς το παρόν, αντιπρόσωποι της Offline Campers υπάρχουν μόνο στη μακρινή Αυστραλία.