Έρευνα: Σαν τρελοί οδηγούν οι ψυχίατροι!

Όταν η ειδικότητα επηρεάζει τη συμπεριφορά στο δρόμο
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

20/12/2019

Όπως όλοι ξέρουμε, όποιος οδηγεί πιο αργά από εμάς είναι ανίκανος και όποιος οδηγεί πιο γρήγορα από εμάς είναι τρελός. Επίσης ξέρουμε πως άμα θέλεις να τεκμηριώσεις επιστημονικά μια μπούρδα, τότε κάνεις μια στατιστική έρευνα και μετά ερμηνεύεις τα στοιχεία της όπως σε βολεύει. Κάνουμε αυτόν τον πρόλογο, διότι η έρευνα που είδε το φως της δημοσιότητας τις τελευταίες ημέρες, κινείται στα όρια της σοβαρότητας ως προς τα συμπεράσματά της, έστω κι αν τα στοιχεία στα οποία βασίζεται είναι επίσημα έγραφα της τροχαίας των 52 πολιτειών των ΗΠΑ. Σύμφωνα λοιπόν με τους συντάκτες-ερευνητές, ήθελαν να δουν αν η ειδικότητα που έχει ο κάθε γιατρός επηρεάζει τον τρόπο που οδηγεί.

Δυστυχώς δεν οργάνωσαν οι ίδιοι κάποια αδιάβλητη διαδικασία που να εξασφαλίζει την επιστημονική εγκυρότητα της έρευνας, αλλά αρκέστηκαν να δουν πόσες τροχαίες παραβάσεις έχουν βεβαιωθεί σε γιατρούς και μετά τις χώρισαν ανά ειδικότητα. Πρωταθλητές στις παραβάσεις των ορίων ταχύτητας είναι οι ψυχίατροι, ενώ τις λιγότερες έχουν οι καρδιολόγοι και συγκεκριμένα οι γυναίκες καρδιολόγοι.

Αυτό σημαίνει δύο διαφορετικά πράγματα. Είτε οι ψυχίατροι λόγω ειδικότητας γνωρίζουν πως τα όρια ταχύτητας είναι παράλογα χαμηλά, είτε η καθημερινή επαφή με τους ψυχικά ασθενείς τους έχει αποτρελάνει και αυτούς! Όσο για τους καρδιολόγους και τα μικρά ποσοστά τους στις παραβάσεις στα όρια ταχύτητας, είναι εύκολα να πούμε πως λόγω ειδικότητας προσέχουν μην αυξηθούν οι καρδιακοί παλμοί τους κατά την οδήγηση!

Προφανώς η έρευνα αυτή μπάζει νερά από παντού και τα συμπεράσματά της είναι διαβλητά. Τότε γιατί έγινε και κυρίως γιατί κάποιοι έχασαν χρόνο και χρήμα για να την κάνουν; Η απάντηση είναι απλή, αν γνωρίζεις πως λειτουργούν οι ασφαλιστικές εταιρείες στα αγγλοσαξονικά κράτη. Είναι απόλυτα βέβαιο πως οι ψυχίατροι θα δουν σύντομα τα ασφάλιστρα των αυτοκινήτων τους να αυξάνονται λόγω… ειδικότητας! Κι αν αυτό σας φαίνεται παράλογο, σας λέμε πως στην Αυστραλία τα αυτοκίνητα που έχουν δύο πόρτες και είναι κόκκινα πληρώνουν περισσότερα χρήματα για να ασφαλιστούν σε σχέση με ακριβώς το ίδιο αυτοκίνητο που έχει 4 ή πέντε πόρτες και είναι γκρι! Κι αυτό έγινε διότι οι ασφαλιστικές είδαν σε ίδιου τύπου έρευνες πως όσοι αγοράζουν κόκκινα δίπορτα αυτοκίνητα παραβιάζουν τον Κ.Ο.Κ. περισσότερες φορές και εμπλέκονται πιο συχνά σε ατυχήματα. Φυσικά αν πας στην Αυστραλία δεν πρόκειται να δεις ούτε Ferrari σε κόκκινο χρώμα! 

MV Agusta Sartoria Meccanica - Οι Ιταλοί πάνε την εξατομίκευση στο επόμενο επίπεδο

Aκόμα πιο exclusive επιλογές, με τρία επίπεδα εργοστασιακής εξατομίκευσης
MV Agusta Sartoria Meccanica
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/10/2025

Η MV Agusta παρουσίασε το Sartoria Meccanica, το νέο πρόγραμμα εξατομίκευσης των μοτοσυκλετών της που επιτρέπει στους αναβάτες να δημιουργήσουν μοναδικές μοτοσυκλέτες φτιαγμένες εξ ολοκλήρου στην Ιταλία που δεν μοιάζουν με καμία άλλη.

Η MV Agusta ανακοίνωσε το νέο της πρόγραμμα, Sartoria Meccanica (κάτι σαν “Μηχανική Ραπτική”), μια εργοστασιακή υπηρεσία εξατομίκευσης που μεταφέρει την εμμονή της εταιρείας με το design και τα θέλω των ενδιαφερόμενων σε ένα νέο επίπεδο.

MV Agusta Sartoria Meccanica

Με έδρα το Centro Stile της MV στη Schiranna, το πρόγραμμα επιτρέπει στους πελάτες να μετατρέψουν οποιαδήποτε MV σε ένα αυθεντικό μοναδικό κομμάτι, μέσα από άμεση συνεργασία με τους μηχανικούς και τους σχεδιαστές του εργοστασίου.

MV Agusta Sartoria Meccanica

Το πρόγραμμα δεν έχει καμία σχέση με online configurators ή προκαθορισμένες επιλογές. Το Sartoria Meccanica λειτουργεί περισσότερο σαν ιταλικό ραφείο, παρά σαν εργοστάσιο. Κάθε project ξεκινά με προσωπική συνάντηση, ενώ κάθε λεπτομέρεια, από την επιλογή της βαφής μέχρι τα φινιρίσματα του πλαισίου, τα υφάσματα και δέρματα και τα billet εξαρτήματα, σχεδιάζονται αποκλειστικά για αυτόν που τα ζητά, όπως ακριβώς τα θέλει.

MV Agusta Sartoria Meccanica

Το πρόγραμμα χωρίζεται σε τρία επίπεδα. Το Essenziale (βασικό) προσφέρει προσαρμοσμένα χρώματα, γραφικά και υλικά, για όσους θέλουν κάτι ξεχωριστό χωρίς να απομακρύνονται πολύ από τη βάση του μοντέλου. Το Ricercato (πολυτελές) προσθέτει ειδικά φινιρίσματα σε τεχνικά εξαρτήματα όπως το πλαίσιο, το ψαλίδι και τις τιμονόπλακες, μαζί με την επιλογή για ειδικές ζάντες. Στην κορυφή βρίσκεται το Iconico, που ουσιαστικά απελευθερώνει την δημιουργικότητα και μοναδικότητα. Οι πελάτες μπορούν να ζητήσουν μοναδικά εξαρτήματα, υψηλών επιδόσεων αναβαθμίσεις, ακόμη και ασορτί κράνη ή paddock stands, μετατρέποντας έτσι τη μοτοσυκλέτα τους σε ένα πραγματικό κομμάτι μοτοσυκλετιστικής τέχνης.

Η MV Agusta αναφέρει ότι κάθε δημιουργία αξιολογείται ξεχωριστά, ώστε να διασφαλιστεί πως είναι τεχνικά και νομικά εφικτή. Κάθε μοτοσυκλέτα Sartoria Meccanica θα συνοδεύεται από πιστοποιητικό γνησιότητας και μια αριθμημένη πλακέτα που θα δηλώνει την απόλυτη μοναδικότητά της.

MV Agusta Sartoria Meccanica

 

MV Agusta Sartoria Meccanica

Ο CEO της εταιρείας, Luca Martin, δήλωσε πως το Sartoria Meccanica αντικατοπτρίζει τη δέσμευση της ιταλικής εταιρείας  να προσφέρει όχι απλώς εξαιρετικές μοτοσυκλέτες, αλλά πραγματικά μοναδικές εμπειρίες, προσαρμοσμένες στο πάθος και το όραμα κάθε αναβάτη.

MV Agusta Sartoria Meccanica

Όπως θα περίμενε κανείς, η κατασκευή κάθε μοντέλου αξιοποιεί το αποστάλαγμα της ιταλικής δεξιοτεχνίας και μηχανικής με χειροποίητες σέλες, CNC κατεργασμένα εξαρτήματα αλλά και carbon fibre υψηλής ακρίβειας. Επιπλέον, όλες οι μοτοσυκλέτες παραμένουν καλυμμένες από την εργοστασιακή πενταετή εγγύηση της MV.

MV Agusta Sartoria Meccanica

Για όσους θεωρούν ότι μια “απλή” MV δεν είναι αρκετά ξεχωριστή τόσο σε αισθητικό όσο και σε οικονομικό επίπεδο, το Sartoria Meccanica έχει έρθει να δώσει την λύση και βάζει ως όριο στις επιλογές μόνο τη φαντασία του αναβάτη.