Έρχεται το ΕΜΟΤΥ με την αποκλειστική συμμετοχή του ΜΟΤΟ

Η ευρωπαϊκή ψηφοφορία για την μοτοσυκλέτα της χρονιάς
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

16/12/2021

Οι πιο παλιοί μας αναγνώστες θα θυμούνται τον θεσμό του IBOTY (International Bike Of The Year), όπου περιοδικά από όλο τον κόσμο ψήφιζαν για την ανάδειξη της μοτοσυκλέτας της χρονιάς. Στο IBOTY συμμετείχε αποκλειστικά για την Ελλάδα το ΜΟΤΟ, άλλη μία διεθνής αναγνώριση για το περιοδικό που συγκαταλέγεται στα κορυφαία του κόσμου.

Με το ξέσπασμα της οικονομικής κρίσης, οι ισορροπίες άλλαξαν και πολλά μέσα έπαψαν να υπάρχουν και μοιραία αυτό συμπαρέσυρε στην καταστολή και τον θεσμό του IBOTY. Τώρα όμως ξεκινά ένας εξίσου σημαντικός και με διεθνή βαρύτητα θεσμός, από τους ανθρώπους που οργάνωναν το IBOTY, με τη συμμετοχή όμως των κορυφαίων περιοδικών της Ευρώπης. Σε αυτόν το νέο θεσμό, το EMOTY (European Motorcycle Of The Year), επιλέχθηκε για άλλη μια φορά να εκπροσωπήσει την Ελλάδα αποκλειστικά το ΜΟΤΟ.

Μαζί με εμάς συμμετέχουν μερικά από τα πλέον δημοφιλή και έγκυρα περιοδικά της Ευρώπης με παγκόσμια απήχηση, όπως το γερμανικό MO, το KicXstart από την Ολλανδία, το "δικό μας" (λόγω της στενής συνεργασίας) Moto Mag από την Γαλλία, το ιταλικό Moto.It, το Solo Moto από την Ισπανία και φυσικά το Motorrijder από το Βέλγιο που έχει και την ευθύνη της διοργάνωσης.

Σε ό,τι αφορά την διαδικασία της ψηφοφορίας, όπως στο IBOTY έτσι και στο EMOTY οι συντακτικές ομάδες των περιοδικών ψηφίζουν τις τρεις καλύτερες μοτοσυκλέτες της χρονιάς κατά την δική τους άποψη, αιτιολογώντας με ένα μικρό κείμενο το σκεπτικό πίσω από τις προτιμήσεις τους, και στο τέλος αθροίζονται οι ψήφοι για την ανάδειξη των τριών καλύτερων με σειρά κατάταξης.

Αν και έχει ολοκληρωθεί η ψηφοφορία και μας έχουν γνωστοποιηθεί τα αποτελέσματα, θα περιμένουμε να ολοκληρωθεί το τυπικό κομμάτι της ολοκλήρωσης του άρθρου με τις απαντήσεις των εργοστασίων που έχουν μοτοσυκλέτες τους στην κορυφαία τριάδα, ώστε να τα ανακοινώσουμε και επίσημα, τόσο μέσα από το περιοδικό, όσο και εδώ στο site του ΜΟΤΟ.

Για να δώσουμε όμως ένα teaser στοιχείο, θα σας πούμε ότι μοτοσυκλέτα της χρονιάς αναδείχθηκε μία μεγάλη on-off που έκανε αίσθηση όταν παρουσιάστηκε, ενώ στις άλλες δύο θέσεις βρίσκονται μια ακόμη adventure έκπληξη και μια μοτοσυκλέτα που απέκτησε φανατικό κοινό μέσα σε μικρό χρονικό διάστημα και πλέον διανύει την καλύτερη φάση της. Υπομονή λοιπόν για μερικές μέρες, μέχρι να την επίσημη ανακοίνωση!

 

Thrust Motor - Νέος τιμοκατάλογος λιανικής

Σημαντικές μειώσεις σε DSR 125 και Defender 125 - Όλες oι τιμές για το 2026
Thrust Motor Pricelist
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/1/2026

O νέος τιμοκατάλογος της Thrust για το 2026 ανακοινώθηκε, με αναθεωρημένες τιμές και σημαντικό όφελος σε DSR 125 LC ABS+TCS, TFT και Defender 125 CBS Adventure, TFT.

Οι διαφορές από τον προηγούμενο τιμοκατάλογο εντοπίζονται στα παρακάτω μοντέλα:

DSR 125 LC ABS+TCS, TFT με τιμή 2.290€, από 2.490€ και όφελος 200€

Thrust Motor DSR 125

DEFENDER 125 CBS ADVENTURE, TFT με τιμή 2.790€, από 3.290€ και όφελος 500€.

Ακολουθεί ο πλήρης τιμοκατάλογος της Thrust Motor:

ΜΟΝΤΕΛΟ

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

ΚΥΒΙΚΑ

ΙΣΧΥΣ

ΤΡΟΧΟΙ Ε-Π

ΤΙΜΗ

BLITZ 115 CBS

Αερόψυκτος

115 cc

9 hp

‘17-’17

1.690 €

ALEXONE 125  GT CBS TFT

Αερόψυκτος

125 cc

11 hp

‘14-’13

2.190 €

CAESAR 125  GT CBS TFT

Αερόψυκτος

125 cc

11 hp

‘14-’13

2.190 €

DSR 125 AC 14 CBS

Αερόψυκτος

125 cc

9.5 hp

‘14-’13

1.990 €

DSR 125 LC ABS+TCS, TFT

Υγρόψυκτος

125 cc

11.6 hp

‘14-’13

2.290 €

X-SUV 125 GT ABS+TCS, TFT

Υγρόψυκτος

125 cc

11.5 hp

‘15-’14

2.690 €

RANGER 125 CBS

Υγρόψυκτος

125 cc

14 hp

’17-’17

2.590 €

DEFENDER 125 CBS ADVENTURE, TFT

Υγρόψυκτος

125 cc

14.7 hp

‘14-’13

2.790 €

ADV-X 125  LC 16 ABS+TCS, TFT

Υγρόψυκτος

125 cc

11.5 hp

‘16-’14

2.600 €

DSR 200 LC ABS+TCS, TFT

Υγρόψυκτος

174 cc

18.5 hp

‘14-’13

2.700 €

X-SUV 300 GT ABS+TCS, TFT

Υγρόψυκτος

278 cc

27 hp

‘15-’14

4.000 €

EXPLORER 300 GT ABS, TFT

Υγρόψυκτος

278 cc

27 hp

‘15-’14

4.000 €

HURACAN 300 ABS SPORT, TFT

Υγρόψυκτος

278 cc

27 hp

‘15-’14

4.390 €

Thrust Motor Defender 125

 

Ετικέτες