EUROPEAN HERITAGE TOUR - Ταξιδιωτικό σε 20 Ευρωπαϊκές χώρες από τον Κωνσταντίνο Μητσάκη και τον γιο του Γιώργο

Καβάλα σε μια BMW R 18 TRANSCONTINENTAL, θα καλύψουν σε 43 μέρες 12.500 χιλιόμετρα
BMW European Heritage Tour
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/8/2023

Ο Κωνσταντίνος Μητσάκης παρέα με τον γιό του, Γιώργο, ξεκίνησαν στις 31 Ιουλίου 2023 ένα αξιοσημείωτο ταξίδι σε ολόκληρη την Ευρώπη.

Μια BMW R 18 TRANSCONTINENTAL, συντροφεύει το περιπετειώδες οδοιπορικό “ EUROPEAN HERITAGE TOUR” των 12.500 χιλιομέτρων, διάρκειας 43 ημερών, σε 20 Ευρωπαϊκές χώρες (Ιταλία, Μονακό, Γαλλία, Ανδόρρα, Ισπανία, Πορτογαλία, Λουξεμβούργο, Βέλγιο, Γερμανία, Δανία, Νορβηγία, Φινλανδία, Εσθονία, Λιθουανία, Λετονία, Πολωνία, Σλοβακία, Ουγγαρία, Σερβία, και Βόρεια Μακεδονία).

Ο Κωνσταντίνος Μητσάκης θα απαθανατίσει την ξεχωριστή ομορφιά κάθε γωνιάς της Ευρώπης, ενώ ταυτόχρονα θα καταγράψει στο πέρασμά του τις διαφορετικές κουλτούρες, τα γραφικά τοπία αλλά και τις συναρπαστικές ιστορίες που τον περιμένουν. Αξιοσημείωτοι σταθμοί στο ταξίδι του θα αποτελέσουν το Nordkapp της Νορβηγίας, αλλά και η Γέφυρα του Γιβραλτάρ.

BMW European Heritage Tour

Καθ’ όλη την διάρκεια του μοναδικού οδοιπορικού, ο Κωνσταντίνος Μητσάκης θα μοιράζεται της εμπειρίες του μέσω φωτογραφιών και βίντεο τα οποία θα δημοσιεύονται στα δικά του μέσα κοινωνικής δικτύωσης, αλλά και σε αυτά της BMW Motorrad Hellas.

Κωνσταντίνος Μητσάκης: "Πατέρας και γιός, δυο ταξιδευτές στην ίδια σέλα μιας μοτοσυκλέτας! Ξεκινάμε τον Γύρο της Ευρώπης με μια BMW R 18 TRANSCONTINENTAL (ευγενική χορηγία της BMW MOTORRAD HELLAS), στα πλαίσια του εορτασμού των 100 χρόνων της BMW MOTORRAD! Διασχίζοντας 20 ευρωπαϊκές χώρες μέσα σ’ ένα χρονικό ορίζοντα 40 ημερών, θα επιδιώξουμε να ενώσουμε οδικώς τα 3 χερσαία γεωγραφικά άκρα της ηπείρου μας (Νότιο, Δυτικό & Βόρειο Ακρωτήριο), βιώνοντας μια exclusive και luxurious εμπειρία ταξιδιού με την πιο ultimate μοτοσυκλέτα της BMW…

Γιώργος Μητσάκης, ετών 16: "Πατέρας και γιός, δυο γενιές στην ίδια σέλα της ζωής! Ξεκινάμε τα 'γυρίσματα' μιας ανατρεπτικής ταινίας δρόμου, οδοιπορώντας μαζί στις γειτονιές της Ευρώπης. Ένα ταξίδι-ορόσημο, μια εμπειρία ανεκτίμητη και για τους δυο μας. Η ψυχή, η θέληση, η αγάπη, η συνεργασία, το πάθος, η χαρά, η συντροφικότητα... μια μοτοσυκλέτα!"

Κλείσιμο Αττικής Οδού - 27.773 οχήματα διοχετεύθηκαν στο παράπλευρο οδικό δίκτυο

Σε εφαρμογή ο επιχειρησιακός σχεδιασμός της Τροχαίας για τη συντήρηση της Αττικής Οδού, και για τις επόμενες ημέρες
Αττική Οδός
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

17/2/2026

Η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής έχει εκπονήσει και εφαρμόζει σχέδιο διαχείρισης για τον αυξημένο κυκλοφοριακό φόρτο που καταγράφεται στην Αθήνα, αρχής γενομένης από τη Δευτέρα 16 Φεβρουαρίου 2026, λόγω των εργασιών βαριάς συντήρησης στη σήραγγα Λιοσίων της Αττικής Οδού.

Η επιβάρυνση στο δυτικό οδικό δίκτυο ήταν ιδιαίτερα αυξημένη τη Δευτέρα 16/2, καθώς 27.773 οχήματα δεν εισήλθαν στην Αττική Οδό και διοχετεύθηκαν στη Λεωφόρο Αθηνών και στο παράπλευρο οδικό δίκτυο Ασπροπύργου-Φυλής.

Ταυτόχρονα, από τα διόδια Φυλής προς Αεροδρόμιο εισήλθαν 12.775 οχήματα, αριθμός αυξημένος κατά 4.171 σε σχέση με μια συνήθη ημέρα, ενώ η επαναλειτουργία της εισόδου από τον άξονα Αθηνών-Κορίνθου, συνέβαλε σημαντικά στην αποσυμφόρηση, απορροφώντας 5.653 οχήματα.

Ανταποκρινόμενη στις νέες κυκλοφοριακές συνθήκες, η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής, διέθεσε 40 αστυνομικούς σε κομβικά σημεία, με συνεχή παρουσία ρυθμιστών τροχονόμων σε όλο το μήκος της Λεωφόρου Αθηνών και υποστήριξη από οχήματα άμεσης επέμβασης.

Τροχαίο ατύχημα στο ύψος της Μονής Δαφνίου, κατά τις πρωινές ώρες, προκάλεσε πρόσκαιρη επιβάρυνση, ενώ η αυξημένη συμφόρηση, που παρατηρήθηκε στη διασταύρωση Περιφερειακής Αιγάλεω – Λ. Αθηνών, λόγω και ακινητοποίησης φορτηγού με βλάβη και δύο τροχαίων ατυχημάτων, διαχειρίστηκε με στοχευμένες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, περιορίζοντας τις καθυστερήσεις.

Ο συνολικός επιχειρησιακός συντονισμός πραγματοποιήθηκε από τη Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής και το Α’ Τμήμα Τροχαίας Δυτικής Αττικής, με διαρκή αξιολόγηση και αναπροσαρμογή των μέτρων, βάσει της εξέλιξης των κυκλοφοριακών δεδομένων.

Τα δεδομένα που έχουν συλλεχθεί αναλύονται, με σκοπό τη διαρκή επικαιροποίηση και αναπροσαρμογή των μέτρων που εφαρμόζονται, ώστε να διασφαλιστεί η βέλτιστη δυνατή ροή κυκλοφορίας έως την πλήρη ομαλοποίηση της κατάστασης.

Ετικέτες