EWAN MCGREGOR KAI MOTO GUZZI ΞΑΝΑ ΜΑΖΙ

ΓΡΑΦΟΝΤΑΣ ΕΝΑ ΝΕΟ ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΜΙΑΣ ΔΕΚΑΕΤΟΥΣ ΙΣΤΟΡΙΑΣ
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

4/4/2023

Η ΝΕΑ ΤΑΙΝΙΑ MOTO GUZZI V100 ΕΚΦΡΑΖΕΙ ΤΟ ΒΑΘΙΑ ΑΓΑΠΗ ΤΟΥ MCGREGOR ΓΙΑ ΤΗ ΜΑΡΚΑ ΚΑΙ ΤΙΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ ΤΗΣ

ΤΟ “ON TO THE NEXT JOURNEY” ΕΙΝΑΙ ΕΝΑ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟ ΚΙΝΗΜΑΤΟΓΡΑΦΙΚΟ ΠΟΝΗΜΑ, ΓΥΡΙΣΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΚΑΛΙΦΟΡΝΙΑ ΣΕ ΦΙΛΜ 35 MM, ΜΕ ΜΙΑ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ ΠΟΥ ΘΥΜΙΖΕΙ ΤΟ ΧΡΥΣΟ ΧΟΛΙΓΟΥΝΤ

 

Το βίντεο για τη νέα καμπάνια Moto Guzzi V100 Mandello έχει ως πρωταγωνιστή έναν αληθινό λάτρη της Moto Guzzi: Ο Ewan McGregor βάζει όλο το χάρισμα και την αυθεντικότητά του ως μοτοσυκλετιστής για να αφηγηθεί το πάθος που τον δένει με τη Moto Guzzi. Το βίντεο, που γυρίστηκε σε διάφορες τοποθεσίες στην Καλιφόρνια σε σκηνοθεσία του Duncan Winecoff, είναι μια αληθινή δήλωση αγάπης για τη Moto Guzzi, χάρη σε μια αφήγηση που αποκαλύπτει τη βαθιά φύση του δεσμού μεταξύ ανθρώπου και μοτοσυκλέτας. Είναι μια παραγωγή με έντονο αυτοβιογραφικό άρωμα, όπου το ταξίδι είναι μια μεταφορά για τη ζωή.

2

Οι άνθρωποι χτίζουν την ταυτότητά τους σε σχέση με αντικείμενα και αναμνήσεις, τα οποία –με τη σειρά τους– αποτελούν τις συναισθηματικές τους αποσκευές. Η συναισθηματική τους ιστορία τους συντροφεύει στη ζωή και τους βοηθά να προβάλλουν τον εαυτό τους στο άγνωστο, σε συνεχή ισορροπία μεταξύ παρελθόντος και παρόντος. Ομοίως, η V100 Mandello αντιπροσωπεύει το αποκορύφωμα μιας ιστορίας ενός αιώνα, πλούσιας σε καινοτομία και δεξιοτεχνία. Είναι η Moto Guzzi του μέλλοντος, ωστόσο έχει σχεδιαστεί και χτιστεί πάνω στα γερά θεμέλια ενός μοναδικού παρελθόντος.

3

Η σχέση συμβίωσης μεταξύ ανθρώπου και μοτοσυκλέτας διερευνάται κατά τη διάρκεια του βίντεο 60 δευτερολέπτων, χάρη στην αφήγηση με τη φωνή του McGregor. Ο ηθοποιός δεν είναι μόνο βαθύς γνώστης και συλλέκτης μοτοσυκλετών, αλλά είναι επίσης ένας γνήσιος λάτρης της Moto Guzzi, τόσο που όλες οι ιστορικές μοτοσυκλέτες που εμφανίζονται στην καμπάνια προέρχονται από την προσωπική του συλλογή και έχουν γίνει αναπόσπαστο μέρος της αφήγησης μετά από δική του πρόταση.

4

"Όταν άνοιξα το γκάζι με τη V100 στον αυτοκινητόδρομο Pacific Coast, ήταν πραγματικά μια συναρπαστική εμπειρία, είναι μια πολύ μοναδική μοτοσυκλέτα - σπορ αλλά άνετη, ιδανική για πολύωρη οδήγηση. Είναι εντελώς Moto Guzzi στην καρδιά και αυτό είναι το υπέροχο, ότι κατάφεραν να σχεδιάσουν μια σύγχρονη υγρόψυκτη μοτοσυκλέτα που εξακολουθεί να δίνει την αίσθηση μιας Guzzi, εξήγησε ο McGregor.

Γυρισμένο εξ ολοκλήρου σε φιλμ 35 χιλιοστών, το βίντεο βρίσκει τον τέλειο τόνο, φέρνοντας στον νου τα χρυσά χρόνια του Χόλιγουντ και ενισχύοντας τη μοναδικότητα της V100 Mandello, χάρη στη φωτογραφία που βρίσκεται πάντα σε ισορροπία μεταξύ του παλιού κινηματογράφου και της σύγχρονης τέχνης, αλλά και χάρη στην αξιοποίηση εξαιρετικά υποβλητικών τοποθεσιών όπως το μπρουταλιστικό σπίτι του Eric Lloyd Wright στο Μαλιμπού, ο αυτοκινητόδρομος Pacific Coast, οι περιοχές ερήμου στο Λάνκαστερ, ο ποταμός L.A. και η σήραγγα Second Street στο κέντρο του Λος Άντζελες.

QJMOTOR IMBROS 2026, μέρος 2ο - Ο Κωνσταντίνος Μητσάκης έφτασε στο Τσανάκκαλε

Διέσχισε την μακρύτερη κρεμαστή γέφυρα στον κόσμο και είδε τον Δούρειο Ίππο από την ταινία Τροία
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

12/1/2026

Ο Κωνσταντίνος Μητσάκης πέρασε 16 ώρες πάνω στην σέλα του QJMOTOR FORT 350 EVO για να φτάσει από την Αθήνα στην πόλη Κεσσάνη της γειτονικής Τουρκίας. Στην συνέχεια συνάντησε την πόλη Τσανάκκαλε (πρώην Δαρδανέλια) και διέσχισε την μακρύτερη κρεμαστή γέφυρα στον κόσμο με μήκος 2.023 μέτρα. Έπειτα είδε από κοντά τον Δούρειο Ίππο που έχουμε παρακολουθήσει στην ταινία Τροία και στην συνέχεια έφτασε στο πορθμείο Kabatepe, εκεί που τελειώνει το δεύτερο μέρος του ταξιδιωτικού του.

Αθήνα – Κήποι σε 16 ώρες: Η πρώτη ανταπόκριση

QJMOTOR

Το ταξίδι του Κωνσταντίνου Μητσάκη με το FORT 350 EVO ξεκίνησε από την Αθήνα με προορισμό την Τουρκία, σε μια διαδρομή που από «εύκολη» στα χαρτιά μετατράπηκε σε δοκιμασία αντοχής, λόγω καθυστερήσεων και κυκλοφοριακών αποκλεισμών. Ακολουθεί η πρώτη ανταπόκριση, από τα ελληνοτουρκικά σύνορα έως την Τσανάκκαλε, με το πέρασμα της γέφυρας Τσανάκκαλε 1915 και τη συνέχεια προς Ίμβρο, όπως τα κατέγραψε ο ίδιος ο ταξιδευτής.

«Υπό φυσιολογικές συνθήκες, το ταξίδι από την Αθήνα ως το συνοριακό φυλάκιο των Κήπων (Τουρκία) είναι μια χαλαρή διαδρομή 850 χλμ., που τη διατρέχει κανείς σε περίπου 9 ώρες. Όμως, όταν καλείσαι να αντιμετωπίσεις καθοδόν αγροτικά μπλόκα, έντονη αστυνομική παρουσία και αδιαλλαξία, κλείσιμο εθνικών οδών και μποτιλιαρισμένες παρακαμπτήριες, τότε λογικό είναι να χρειαστείς πάνω από 13 ώρες για να βρεθείς μπροστά στη συνοριακή μπάρα...

QJMOTOR

Το ταξίδι με το ασημί QJMOTOR FORT 350 EVO μέχρι τα ελληνοτουρκικά σύνορα εξελίχθηκε σε μια απρόβλεπτη περιπέτεια δρόμου, με αρκετή ταλαιπωρία, καθυστερήσεις και άγχος -σε καμία πάντως περίπτωση δεν αγανάκτησα με τους αγρότες και τον αγώνα τους. Και το κερασάκι στην τούρτα; Στα σύνορα με περίμενε ένα κομβόι σταματημένων αυτοκινήτων που έφτανε τα 3 χλμ.! Τι ώρα έφτασα στο ξενοδοχείο μου στην παραμεθόρια πόλη Keşan; Νομίζω πως ήταν 23:45, μόλις 16 ώρες αφότου είχα αποχαιρετήσει την Αθήνα…

Το επόμενο πρωινό, κάτω από τη σκέπη ενός κατάμαυρου, μελαγχολικού ουρανού, χάραξα πορεία για την πόλη Τσανάκκαλε (120 χλμ.), που απλώνεται στην ασιατική ακτή των Στενών των Δαρδανελίων (του Ελλήσποντου των αρχαίων Ελλήνων). Το προγενέστερο όνομα της Çanakkale ήταν Δαρδανέλια και είχε δοθεί από τους Έλληνες λόγω της γειτνίασής της με την αρχαία πόλη Δάρδανο (ή Δαρδανία)…

QJMOTOR

Και φυσικά, highlight της διαδρομής αποτέλεσε το πέρασμα της κρεμαστής γέφυρας Çanakkale 1915 Köprüsü, της μακρύτερης κρεμαστής γέφυρας στον κόσμο. Είναι η πρώτη γέφυρα που κατασκευάστηκε πάνω από τα Στενά των Δαρδανελίων και συνδέει πλέον την Ευρώπη με την Ασία…

Αδυνατώντας να αντισταθώ στον πειρασμό μιας φωτογραφίας πάνω στην κρεμαστή γέφυρα, ακινητοποίησα το ασημί FORT 350 EVO στο μέσο περίπου της εντυπωσιακής Çanakkale 1915 Köprüsü και «οργίασα» φωτογραφικά. Όμως, στο τελείωμα της γέφυρας με περίμενε η αστυνομία και, με συνοπτικές διαδικασίες, μου δόθηκε πρόστιμο για την παράβαση που είχα διαπράξει. Λίγο ακριβές μού στοίχισαν τελικά (18 ευρώ) οι φωτογραφίες της γέφυρας…

QJMOTOR

Στην Çanakkale πραγματοποίησα μια σύντομη στάση για να ποζάρω με το σκούτερ μπροστά στο τεράστιο ομοίωμα του Δούρειου Ίππου που δέσποζε στον χώρο της προκυμαίας. Πρόκειται για μια ξύλινη κατασκευή που χρησιμοποιήθηκε το 2004 για τις ανάγκες της κινηματογραφικής υπερπαραγωγής «Τροία». Μετά την ολοκλήρωση των γυρισμάτων, η εταιρεία παραγωγής δώρισε τον κινηματογραφικό Δούρειο Ίππο στην πόλη…

Από το λιμάνι της Çanakkale, ένα πλοιάριο με μετέφερε πίσω, ξανά, στις ευρωπαϊκές ακτές των Δαρδανελίων (Eceabat). Οδηγώντας κατόπιν για περίπου 10 χλμ., προσέγγισα, στις ακτές του Αιγαίου, το πορθμείο Kabatepe, όπου και επιβιβάστηκα στο πλοίο με προορισμό το νησί της Ίμβρου (Gökçeada)…»