Εξελιγμένα ABS της Bosch

Από το

Μαύρο Σκύλο

8/8/2011

Η πιο εξελιγμένη μονάδα ABS που παράγει η Bosch αποκλειστικά για μοτοσυκλέτες είναι η μονάδα 9. Αυτή που πήρε βραβείο από την ADAC το 2010 και ήδη υπάρχει σε μοτοσυκλέτες παραγωγής της Kawasaki, KTM, Ducati και BMW. Τώρα η Bosch ανακοίνωσε ότι εξέλιξε περαιτέρω αυτή τη μονάδα και θα την διαθέτει σε τρεις διαφορετικές εκδόσεις, Ο όγκος της έχει περιοριστεί στα 0,4 λίτρα και το βάρος της στα 700 γραμμάρια. Η ABS 9 base είναι η βασική που προορίζεται για τις μικρού κόστους μοτοσυκλέτες. Η ABS 9 plus προορίζεται για μοτοσυκλέτες επιδόσεων, όπως οι supersport, και θα μπορεί να αποτρέπει την ανύψωση του πίσω τροχού όταν ο αναβάτης εκμεταλλεύεται το μέγιστο της απόδοσης των φρένων του. Η τρίτη έκδοση, η ABS 9 enhanced προσφέρει επιπλέον το eCBS (electronic combined brake system). Η εξοπλισμένη με αυτό μοτοσυκλέτα μπορεί αν έχει συνδυασμένης λειτουργίας φρένα, ενώ η ίδια μονάδα μπορεί να συνεργαστεί με συστήματα ελέγχου πρόσφυσης και αποφυγής σούζας. Έτσι, η Bosch μπορεί να προσφέρει στους κατασκευαστές μοτοσυκλετών διάφορες εναλλακτικές λύσεις γα να εξοπλίζουν όλη την γκάμα των μοντέλων τους. Το 2010 το 16% των μοτοσυκλετών που πουλήθηκαν στην Ευρώπη ήταν εξοπλισμένες με ABS, ενώ η ευρωπαϊκή νομοθεσία έχει προβλέψει ότι το 2017 όλες οι μοτοσυκλέτες που θα πωλούνται στην ευρωπαϊκή αγορά θα πρέπει να είναι εξοπλισμένες με ABS.

Χωρίς δίπλωμα η 82χρονη που μπήκε ανάποδα στην Αθηνών-Κορίνθου

Αντιμετωπίζει βαριές κατηγορίες
Χωρίς δίπλωμα η 82χρονη που μπήκε ανάποδα στην Αθηνών-Κορίνθου
Από το

motomag

19/8/2026

Ταυτοποιήθηκε μέσω του video που αναρτήθηκε στα social media, η 82χρονη οδηγός της μαύρης Mercedes που την Κυριακή 16/8 μπήκε ανάποδα στην Αθηνών-Κορίνθου, ευτυχώς χωρίς να προκαλέσει ατύχημα.

Για το τι συνέβη, καθώς και για το επίμαχο video, θα βρείτε περισσότερα εδώ.

Γεννημένη το 1944, η 82χρονη σήμερα οδηγός, όφειλε να είχε περάσει από εξετάσεις για να της επιτραπεί η ανανέωση του διπλώματος οδήγησης το οποίο έληξε στις 28 Μαΐου.

Δεν είχε κάνει καμία από τις προβλεπόμενες διαδικασίες και ουσιαστικά δεν είχε πλέον δίπλωμα οδήγησης, συνέχιζε όμως να οδηγεί κανονικά όλο αυτό το διάστημα.

Για το περιστατικό δήλωσε πως μπερδεύτηκε και έστριψε νωρίτερα βγαίνοντας στο ρεύμα προς Κόρινθο, αντί για το ρεύμα προς Αθήνα που ήθελε να βγει, προφανώς προσπερνώντας τα σήματα που δείχνουν μονόδρομο. Το γεγονός πως η ράμπα εξόδου ήταν άδεια από αυτοκίνητα, σε μία ημέρα χωρίς πολύ κίνηση στους δρόμους συνέβαλε στο να συνεχίσει την αντίθετη πορεία της.

Το κατηγορητήριο που αντιμετωπίζει τώρα είναι βαρύ.