Fanmotorcycles & Motocert - Νέα συνεργασία με στόχο την πιστοποιημένα ασφαλή και ξένοιαστη οδήγηση

Μοτοσυκλέτα σημαίνει ευχαρίστηση και ελευθερία.
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

29/3/2021

Μία νέα συνεργασία είναι σε θέση να ανακοινώσει η γνωστή εταιρεία Fanmoto, που αποβλέπει στην ασφάλεια των πελατών της και τον πιστοποιημένο έλεγχο της μοτοσυκλέτας τους:


Στην Fanmoto θέλουμε ο αναβάτης να περνάει το μεγαλύτερο δυνατό χρόνο πάνω στη μοτοσυκλέτα του, χωρίς περιττές έννοιες. Γι’ αυτό, εγκαινιάζουμε τη συνεργασία μας με την Motocert, ειδικό στη μέτρηση και πιστοποίηση της κατάστασης κάθε πλαισίου.

Ο υποκειμενικός, οπτικός έλεγχος – ακόμα και από έμπειρους μηχανικούς – δεν αποτελεί έγκυρη τεκμηρίωση της πραγματικής κατάστασης μια μοτοσυκλέτας.

Με τη χρήσης της πλέον σύγχρονης τεχνολογίας (σύστημα αξιολόγησης πλαισίου mega m.a.x. με προαιρετική επέκταση c.m.s) πιστοποιημένης με ISO, σε συνδυασμό με χρόνια εμπειρίας στο χώρο, η Motocert αξιολογεί και τεκμηριώνει την κατάσταση του πλαισίου κάθε μοτοσυκλέτας.

 



Η διαδικασία μέτρησης πραγματοποιείται:

- Χωρίς καμία αποσυναρμολόγηση

- Εντός δέκα λεπτών

- Με αυτόματες δειγματοληψία, μηδενίζοντας το λάθος του χρήστη

- Ανεξάρτητα από την κατάσταση του πιρουνιού


Η μέτρηση αφορά μεταχειρισμένες, όσο και καινούριες μοτοσυκλέτες. Για απαιτητικούς αναβάτες, ή για αγωνιζόμενους, το μετρητικό mega m.a.x. μπορεί να επεκταθεί με το σύστημα c.m.s. που παρέχει στοιχεία για την πλήρη περιγραφή της κατάστασης της μοτοσυκλέτας (και όχι μόνο του πλαισίου), δίνοντας τη δυνατότητα ακριβούς ρύθμισης πιρουνιού και αμορτισέρ, σε συνθήκες αγωνιστικής πίεσης, ή λειτουργίας της μοτοσυκλέτας με μεγάλο φορτίο (αναβάτης, συνεπιβάτης και αποσκευές).

Χάρις στα παραπάνω, η συνεργασία μας με την Motocert χαρίζει ασφάλεια και πιστοποιημένα, ξένοιαστη οδήγηση.

Οι μοτοσυκλέτες που φιλοξενούνται στην έκθεση της Fanmoto φέρουν την πιστοποίηση των ειδικών  https://motocert.gr/.



Fanmotorcycles
Sales & Service Experts


Ηρώων Πολυτεχνείου 8 - Ηλιούπολη - 16341

Πωλήσεις  :  210 9955451 - Συνεργείο  :  210 9922948

Κιν      :  6946901613

Email  : [email protected]

Web   : www.fanmoto.gr

Car.gr Minipage : http://fanmoto.car.gr/bikes/

Andrea Iannone-WSBK: Η Dorna αφαίρεσε το όνομά της ομάδας του από τις συμμετοχές του 2026

Η CAINAM Racing υπήρχε μόνο στα χαρτιά! - Ο Ιταλός δεν είχε κάνει τίποτα για τη σύστασή της...
Andrea Iannone WorldSBK 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/2/2026

Όλα δείχνουν ότι τελικά ο Andrea Iannone δεν θα λάβει μέρος στην ερχόμενη σεζόν του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike με την Dorna να μην λαμβάνει επίσημη επιβεβαίωση για τη δημιουργία και τη δομή της ομάδας "Cainam Racing" και έτσι να προχωρά στην αφαίρεσή της από τη λίστα των συμμετοχών.

Η Dorna δεν πήρε τελικά επίσημη επιβεβαίωση για την ομάδα που δημιούργησε ο ίδιος ο Iannone για τη σεζόν του 2026, με την CAINAM Racing -το CAINAM είναι ανάποδα το παρατσούκλι "Maniac" του Ιταλού στα Αγγλικά- να μένει στα χαρτιά και μάλιστα μόνο ως όνομα, αφού δεν είχε γίνει καμία άλλη ενέργεια για τη σύστασή της, όπως το να βρεθούν μηχανικοί, τεχνικός διευθυντής αλλά και αγωνιστικές μοτοσυκλέτες για την ερχόμενη σεζόν.

Από την πλευρά του Iannone τηρείται σιγήν ιχθύος σχετικά με το θέμα. O 36χρονος δεν έχει αναφέρει τίποτα σχετικό για την φετινή αγωνιστική του παρουσία στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης εδώ και αρκετές εβδομάδες, στην επίσημη ιστοσελίδα του δεν υπάρχει καμία σχετική ενημέρωση, ενώ τα ιταλικά μέσα ασχολούνται περισσότερο με τον χωρισμό του με την τραγουδίστρια Elodie και καθόλου με τη διεθνή καριέρα του στους δύο τροχούς.

Andrea Iannone WorldSBK 2026

Έπειτα από δύο χρόνια με την ομάδα της GoEleven, στη σέλα μιας Ducati Panigale V4 R, ο Ιταλός είχε μεγάλα σχέδια για το 2026, σχέδια που τελικά δεν... συμμερίστηκε κανείς άλλος. Ο 36χρονος που τερμάτισε στην 9η θέση στο WSBK το 2025 -8ος το 2024 με μία νίκη- και φαίνεται ότι τα έπαιξε όλα για όλα για μία θέση σε εργοστασιακή ομάδα -συγκεκριμένα της Ducati-, όμως κανένας κατασκευαστής δεν τον ήθελε τελικά ως εργοστασιακό αναβάτη. 

Ο Iannone αγνόησε και την GoEleven -όπως και τις υπόλοιπες μη εργοστασιακές ομάδες- που τον στήριξε τα τελευταία δύο χρόνια, έπειτα δηλαδή από την επιστροφή του στην ενεργό δράση, μετά από τέσσερα χρόνια αποκλεισμού λόγω χρήσης απαγορευμένων ουσιών. Μάλιστα για τη μη ανανέωσή του με την GoEleven ακούγεται ότι φέρει πολύ μεγάλο μερίδιο ευθύνης και ο ίδιος ο Ιταλός, ο οποίος γινόταν όλο και πιο φορτικός και απαιτητικός με την ομάδα, με αποτέλεσμα να φτάσουν οι μηχανικοί στα άκρα αλλά και ο ίδιος ο ιδιοκτήτης της ομάδας, Gianni Ramello.

Έτσι η καριέρα του Iannone, τουλάχιστον σε κορυφαίο, διεθνές επίπεδο, φαίνεται ότι λαμβάνει ένα άδοξο τέλος σε αυτό το σημείο.